Vietnam exporterade nästan 30 miljoner ton cement och klinker.

År 2024 exporterade Vietnam nästan 30 miljoner ton cement och klinker, vilket gav en inkomst på över 1,15 miljarder USD, en minskning med mer än 4 % i volym och nästan 14 % i värde jämfört med 2023.

År 2024 exporterade Vietnam nästan 30 miljoner ton cement och klinker, vilket gav en inkomst på över 1,15 miljarder USD, en minskning med mer än 4 % i volym och nästan 14 % i värde jämfört med 2023.

Exporten av cement och klinker har svårigheter på grund av kraftiga prisfall, och många marknader ökar tillämpningen av handelshinder för vietnamesisk cement.

Enligt statistik från Cement Industry Report kommer cementindustrin år 2024 att exportera nästan 30 miljoner ton cement och klinker, vilket motsvarar en inkomst på över 1,15 miljarder USD, en minskning med mer än 4 % i volym och nästan 14 % i värde jämfört med 2023.

Bara i december 2024 ökade exporten av cement och klinker med 4 % i volym och 3,9 % i värde jämfört med november och nådde nästan 2,27 miljoner ton, motsvarande 86,04 miljoner USD, med ett genomsnittspris på 37,9 USD/ton.

Förra året uppgick exporten av cementklinker till den största marknaden, Filippinerna, till mer än 8 miljoner ton, motsvarande 319,09 miljoner USD, med ett genomsnittspris på 39,9 USD/ton, en minskning med cirka 0,6 % i volym, en minskning med cirka 11 % i omsättning och en minskning med 10,5 % i pris jämfört med 2023.

Denna marknad står för 27 % av den totala volymen och 28 % av den totala exportomsättningen av cement och klinker i hela landet.

Exporten av klinkercement till Bangladesh uppgick till 5,49 miljoner ton, värt mer än 175,13 miljoner USD, men genomsnittspriset var endast 31,9 USD/ton, vilket motsvarar 18,5 % av den totala volymen och 15,4 % av den totala omsättningen.

Nästa är den malaysiska marknaden, som står för 5,7 % av den totala volymen och 5 % av den totala omsättningen och når 1,68 miljoner ton, motsvarande 57,19 miljoner USD, pris 34 USD/ton.

Enligt företag var det mycket svårt att exportera cement och klinker till viktiga marknader förra året.

Till exempel har Kina på den kinesiska marknaden under de senaste två åren nästan inte importerat cement och klinker. Även efter en period av förbud mot cementproduktion för att förhindra miljöföroreningar har landet nu återgått till normal produktion.

Bangladesh importerar cement från överskottskällor i Pakistan och Förenade Arabemiraten; Filippinerna inför antidumpningsskatt på cement importerad från Vietnam (5-årig tillämpningsperiod från 20 mars 2023), och Filippinerna inledde också en skyddsutredning om cement från 2019 till juni 2024...

Men även om exporten är framgångsrik är priserna mycket låga. Detta är tydligast i exportpriserna till de två huvudmarknaderna, Filippinerna och Bangladesh.

Exportpriserna sjönk också förra året. Enligt uppgifter från Vicem var FOB-cementexportpriset till Filippinerna i slutet av 2024 endast 40–40,5 USD/ton, en minskning med 2–3 USD/ton jämfört med början av året och en minskning med 8–9 USD/ton jämfört med början av 2023.

Exportpriset för klinker till Bangladesh i slutet av 2024 kommer att ligga på 28,5–29 USD/ton, en minskning med 2,5 USD/ton jämfört med början av året och en minskning med 10–10,5 USD/ton jämfört med början av 2023.

Under 2025 förväntas Vietnams export av cement och klinker växa långsamt och kan komma att ligga kvar på samma nivå som under 2024. Exportmarknaden flyttas gradvis till nya marknader som USA, Nordamerika, Sydamerika och Afrika.

Dessutom fortsätter exportverksamheten att möta handelshinder i många länder, inklusive Taiwan, som utreder antidumpning av vietnamesisk cement, medan Filippinerna, förutom att införa antidumpningsskatt på vietnamesisk cement, för närvarande utreder självförsvar och konkurrens från länder med cementöverskott som Indonesien och Thailand, vilka har fördelar gentemot Vietnam vad gäller försäljningspris och låga transportkostnader.

Samtidigt kommer den inhemska cementförsörjningen år 2025 fortfarande att vara i ett stort överskott.

Det uppskattas att cementutbudet för 2025 förväntas uppgå till cirka 125 miljoner ton, men den inhemska efterfrågan är endast cirka 62,5–63,5 miljoner ton. Utöver detta är priset på råvaror och bränslen för produktionen fortfarande högt, vilket leder till hård konkurrens mellan inhemska tillverkare om försäljningspriser för att behålla marknadsandelar och öka konsumtionsproduktionen.

Källa: https://baodautu.vn/viet-nam-xuat-khau-gan-30-trieu-tan-xi-mang-va-clinker-d244697.html