Byggandet av Ho Chi Minh-staden efter sammanslagningen till en modern metropol

Generalsekreterare To Lam bekräftade att den nya Ho Chi Minh-staden kommer att bli ett lokomotiv och en drivkraft för stark utveckling i hela sydöstra, sydvästra, centrala höglandet och södra centrala regionerna.

Ho Chi Minh -stadens centrala stadsdel ligger fridfullt vid Saigonfloden. (Foto: Hong Dat/VNA)

Provinserna Binh Duong , Ba Ria-Vung Tau och Ho Chi Minh-staden genomför snarast innehållet i projektet om sammanslagning och strukturering för att bilda ett nytt Ho Chi Minh-staden, och främjar därmed fördelarna med de tre orterna med angränsande geografiska lägen, naturliga förhållanden, trafikinfrastruktur, fördelning och organisation av ekonomiska utrymmen, lämplig skala och nivå av ekonomisk utveckling.

Man kan säga att detta är en synkron sammankoppling av transportinfrastruktur, inklusive vägar, järnvägar, flyg, vattenvägar och sjö, som länkar samman hamnar och öppnar upp nya utvecklingsutrymmen för Ho Chi Minh-staden och hela landet för att gå in i en ny era.

Vid avslutningen av det första mötet i styrkommittén för genomförandet av projektet om sammanslagning och sammanslagning av tre orter nyligen betonade Nguyen Van Nen, politbyråmedlem och sekreterare för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, att sammanslagningen av Binh Duong-provinsen och Ba Ria-Vung Tau-provinsen till Ho Chi Minh-staden i enlighet med centralkommitténs, politbyråns och sekretariatets policy inte bara förändrar gränserna utan är en revolution i organisation, tänkande, vision och strävan att skapa nya möjligheter för hållbar utveckling i framtiden, bygga Ho Chi Minh-staden till en modern megastad med starkt inflytande, leda Vietnams ekonomiska utveckling och stärka dess position på den internationella arenan.

Genomförandet av partiets och statens policyer och riktlinjer för att slå samman provinserna Ba Ria-Vung Tau och Binh Duong med Ho Chi Minh-staden syftar till att optimera resurser; stärka regionala förbindelser, skapa leveranskedjor; befästa position, bygga Ho Chi Minh-staden till ett internationellt finanscentrum, vetenskap och teknologi, innovation, logistik, samarbete och konkurrens med asiatiska megastäder; kopplingen mellan kulturell identitet, tradition och historia hos de tre orterna kommer att smälta samman, vilket skapar en mer mångsidig, rikare, djupare och mer mänsklig solidaritet och enhet, och Ho Chi Minhs kulturella rum kommer att spridas mer vida.

Tan Thuan Export Processing Zone förbinder Tan Thuan hamn och bildar ett produktions- och exportekosystem i Ho Chi Minh-staden. (Foto: Trung Tuyen/VNA)

Dr. Tran Du Lich, ordförande för den rådgivande kommittén för resolution 98 i Ho Chi Minh-staden, sade att om den nya Ho Chi Minh-staden kan utnyttja sin potential kommer den att bli en superstad som ingen annan stad i Sydostasien kan jämföras med. Den nya Ho Chi Minh-staden kommer att ha ett maritimt och industriellt centrum, ett finansiellt och kommersiellt centrum samt ett mycket stort turismcentrum för hav och öar. Fördelarna med de enskilda städerna kommer att konvergeras i den nya Ho Chi Minh-staden.

Enligt Dr. Tran Du Lich måste sammanslagningen av tre orter ses som "inte ett plustecken utan ett multiplikationstecken", som en resonans av gynnsamma faktorer för att utvecklas till en megastad. Därför är det nödvändigt att omräkna planeringen i riktning mot att den nya Ho Chi Minh-staden inte är en administrativ enhet på provinsiell nivå utan en ekonomisk delregion, utifrån vilken man kan granska indikatorer för ekonomisk struktur, arealallokering och markanvändning.

Ur ett ekonomiskt perspektiv kommenterade Thomas Rooney, biträdande direktör för Savills Hanoi Industrial Consulting (Savills Vietnam), att orter som redan är ljuspunkter när det gäller att attrahera investeringar, när de slås samman och samordnas närmare i planeringen, kommer att komplettera varandra vad gäller infrastruktur, arbetskraft och utvecklingsinriktning. Storskalighet hjälper orter att uppnå högre standarder inom infrastruktur och förvaltning, vilket förbättrar deras position i den globala värdekedjan.

I en mer specifik analys sa Thomas Rooney att om den provinsiella sammanslagningen genomförs korrekt kommer den att bana väg för bildandet av integrerade urbana-industriella ekosystem, vilka är mer attraktiva för utländska investeringsflöden som är alltmer selektiva i sina destinationer.

Att utvidga administrativa gränser hjälper provinser att planera fler nya industriparker med större ytor, vilket ger fler alternativ för företag. Genom att öka markfonderna kommer inhemska och utländska företag lättare att hitta lämpliga platser för att öppna fabriker, vilket undviker bristen på industrimark i orter med hög efterfrågan.

Centrala delen av Ho Chi Minh-staden. (Foto: Hong Dat/VNA)

I ett tal vid ett evenemang i slutet av april 2025 i Ho Chi Minh-staden bekräftade generalsekreterare To Lam att det nya Ho Chi Minh-staden kommer att bli ett lokomotiv och en drivkraft för stark utveckling i hela sydöstra, sydvästra, centrala höglandet och södra centrala regionerna.

Samtidigt kommer deltagande, samarbete och ytterligare resurser från de södra provinserna och städerna – med styrkor inom mark, arbetskraft, industri, jordbruk, logistik, turism och kultur – också att vara viktiga resurser som stärker motståndskraften och statusen hos den utvidgade Ho Chi Minh-staden.

”Detta är en process av 'gemensam utveckling' och 'gemensam höjning', med en ömsesidigt stödjande och kompletterande relation, som syftar mot det gemensamma målet att skapa en ny tillväxtpol som är globalt konkurrenskraftig, vänlig, hållbar och rik på identitet”, betonade generalsekreterare To Lam.

För att gradvis konkretisera och på bästa sätt genomföra arrangemangs- och konsolideringsprojektet fortsätter Ho Chi Minh-staden, Binh Duong-provinsen och Ba Ria-Vung Tau-provinsen att seriöst, brådskande och resolut genomföra politbyråns resolution nr 57-NQ/TW om genombrott inom vetenskaplig och teknisk utveckling, innovation och nationell digital transformation; främja tillämpningen av informationsteknik för att tjäna ledarskapet, riktningen, driften och förvaltningen av hela det politiska systemet för att säkerställa smidighet, aktualitet och effektivitet; genomföra digital transformation, redigering och digitalisering av dokument och online-arbetsmodeller efter sammanslagning och arrangemang; färdigställa och ansluta infrastruktur och data vid administrativa enheter efter sammanslagning, vilket säkerställer smidig, tät och effektiv drift av enheterna för att väl betjäna människor och företag.

Enligt ekonomiska experter kommer sammanslagningen av Ho Chi Minh-staden, Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau att utgöra en utmärkt modell för den nya utvecklingsinriktning som hela landet strävar efter, nämligen utvecklingen av digital ekonomi, grön ekonomi och cirkulär ekonomi. Samtidigt är det ett viktigt steg för att skapa momentum för att gå in i en ny era.

(TTXVN/Vietnam+)

Källa: https://www.vietnamplus.vn/xay-dung-thanh-pho-ho-chi-minh-sau-hop-nhat-tro-thanh-mot-sieu-do-thi-hien-dai-post1041575.vnp