Den 8 km långa sträckan av Vo Van Kiet-vägen som repareras är körfältet för tvåhjuliga fordon från Km4+900 till Km12+900, på höger sida av vägen från Tan Kien-korsningen mot Saigonflodtunneln.

För närvarande består denna sträcka för tvåhjuliga fordon av två körfält, 3–3,5 m respektive 2–2,5 m breda, åtskilda av en solid mittremsa med en sammanhängande gräsyta på i genomsnitt 0,75 m bred och en planterad gräsyta på cirka 2 m.

vvk 2.jpg
Innanför den röda ramen syns mittfältet som separerar de två körfälten för motorcyklar på Vo Van Kiet Boulevard, vilket kommer att tas bort för att bredda motorcykelkörfältet till 7 meter, vilket garanterar trafiksäkerheten och löser trafikstockningar. Foto: TK

Trafikledningscentret i Ho Chi Minh-staden, som förvaltar boulevarden Vo Van Kiet, har påbörjat renoveringen av den tidigare nämnda vägsträckan och förväntar sig att arbetet ska vara slutfört i mitten av september.

Enligt representanten för centralen orsakar den nuvarande höga trafikmängden på rutten trängsel och kollisioner mellan fordon på grund av den nuvarande körfältsstrukturen.

Därför är det mycket nödvändigt att renovera mittremsan som skiljer de två körfälten för tvåhjuliga fordon, och justera körfältet för tvåhjuliga fordon från två breda vägavsnitt som ovan till endast ett körfält, med en genomsnittlig bredd på 7 m, för att vara enhetligt över hela sträckan. Detta ökar också vägens kapacitet och säkerställer trafiksäkerheten.

Förutom att ta bort mittremsan kommer centret att flytta (upprycka och återplantera) 48 träd, inklusive tamarind- och järnträd; och hugga ner 188 gamla, dåligt växande träd som kamfer och flamboyanta träd.

z5550307278745_1c7e65f7af00f2245d6877111905dba7.jpg
Vo Van Kiet-avenyn är huvudgatan i Ho Chi Minh-staden med de viktigaste ekonomiska provinserna i söder. Foto: TK

Vo Van Kiet-gatan har en total längd på över 13 km och sträcker sig från korsningen mellan Ham Nghi-gatan och Ton Duc Thang-gatan, på Saigonflodens västra strand, distrikt 1, till National Highway 1-överfarten i Binh Chanh-distriktet.

Den 60 meter breda boulevarden, som öppnades för trafik 2009, är en del av öst-västlig boulevard; det är en viktig artär som förbinder Ho Chi Minh-staden med provinserna i den södra viktiga ekonomiska regionen.

Hittills, efter 15 års drift, har trafikvolymen på rutten ökat.

För närvarande har Ho Chi Minh-stadens transportdepartement och Long An- provinsen kommit överens om en policy att studera en förlängning av Vo Van Kiet-avenyn från Ho Chi Minh-staden till Hai Son-Tan Do industripark (Duc Hoa-distriktet, Long An). När den är färdigställd kommer denna sträckning att bidra till ökad regional förbindelse och underlätta ekonomisk och social utveckling i de två områdena.

Ho Chi Minh-staden vill utöka öst-västaxeln till Long An-provinsen.

Den förlängda Vo Van Kiet-vägen är en av 7 av 23 platser med anslutning till Long An-provinsen som Ho Chi Minh-staden anser vara särskilt viktiga och kräver prioriterade investeringar.