Den 8 km långa sträckan av Vo Van Kiet-gatan som repareras är ett körfält för tvåhjuliga fordon från Km4+900 till Km12+900, på höger sida av rutten från Tan Kien-korsningen till Saigonflodtunneln.

För närvarande består denna sträcka för tvåhjuliga fordon av två körfält som är 3–3,5 m respektive 2–2,5 m breda, åtskilda av en hård mittremsa med en sammanhängande gräsbädd med en genomsnittlig bredd på 0,75 m och en gräsbädd med träd som är cirka 2 m breda.

vvk 2.jpg
Innanför den röda ramen syns mittremsan som skiljer de två körfälten för tvåhjuliga fordon på Vo Van Kiet Avenue. Den kommer att tas bort för att bredda motorcykelkörfältet till 7 meter, vilket garanterar trafiksäkerheten och löser trafikstockningar. Foto: TK

Trafiklednings- och driftcentralen i stadsdelen, transportdepartementet i Ho Chi Minh-staden, är den enhet som förvaltar Vo Van Kiet Avenue. De har genomfört renoveringen av ovanstående vägsträcka och förväntas vara klara i mitten av september.

Enligt centrets representant ökar trafikvolymen på rutten för närvarande, och ovanstående körfältsarrangemang orsakar trafikstockningar samt kollisioner mellan fordon.

Därför är det mycket nödvändigt att renovera mittremsan som skiljer de två körfälten för tvåhjuliga fordon, och justera körfältet för tvåhjuliga fordon från två breda vägavsnitt som ovan till endast ett körfält, med en genomsnittlig bredd på 7 m, för att vara enhetligt över hela sträckan. Detta ökar också vägens kapacitet och säkerställer trafiksäkerheten.

Förutom att ta bort mittremsan kommer centret att flytta (upprycka och återplantera) 48 träd, inklusive tamarind och järnved; och hugga ner 188 gamla, dåligt växande träd som kamfer och kunglig poinciana.

z5550307278745_1c7e65f7af00f2245d6877111905dba7.jpg
Vo Van Kiet-avenyn är huvudgatan i Ho Chi Minh-staden med de viktigaste ekonomiska provinserna i söder. Foto: TK

Vo Van Kiet-gatan har en total längd på mer än 13 km och sträcker sig från korsningen mellan Ham Nghi-gatan och Ton Duc Thang-gatan, på Saigonflodens västra strand, distrikt 1, till National Highway 1-överfarten, Binh Chanh-distriktet.

Den 60 meter breda avenyn som öppnades för trafik 2009 är en del av East-West Avenue; en viktig väg som förbinder Ho Chi Minh-staden med de viktigaste ekonomiska provinserna i söder.

Hittills, efter 15 års drift, har trafikvolymen på rutten ökat.

För närvarande har Ho Chi Minh-stadens transportdepartement och Long An- provinsen kommit överens om en policy att studera en förlängning av Vo Van Kiet-avenyn från Ho Chi Minh-staden till Hai Son-Tan Do industripark (Duc Hoa-distriktet, Long An). När den är färdigställd kommer denna sträckning att bidra till ökad regional förbindelse och underlätta ekonomisk och social utveckling i de två områdena.

Ho Chi Minh-staden vill utöka öst-västaxeln till Long An-provinsen.

Den förlängda Vo Van Kiet-gatan är 7 av 23 platser med anslutning till Long An-provinsen som Ho Chi Minh-staden anser vara särskilt viktig och behöver prioritera investeringar i.