สร้างวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่สุภาพอยู่เสมอเมื่อมีส่วนร่วมในการจราจร เป้าหมายของโครงการคือการเข้าใจอย่างถ่องแท้และดำเนินการอย่างจริงจังตามเป้าหมาย ข้อกำหนด และแนวทางแก้ไขหลักของคำสั่งหมายเลข 23-CT/TW ลงวันที่ 25 พฤษภาคม 2023 ของสำนักงานเลขาธิการพรรคกลางเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการรับรองระเบียบการจราจรและความปลอดภัยในสถานการณ์ใหม่ (คำสั่งหมายเลข 23-CT/TW)
พร้อมกันนี้ ให้สร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งและเป็นบวกในการรับรองระเบียบจราจรและความปลอดภัย สร้างวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่สุภาพในการเข้าร่วมกิจกรรมจราจรอย่างต่อเนื่อง ลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืนและจำกัดความแออัดของการจราจรอย่างจริงจัง สู่ระบบขนส่งที่ปลอดภัย สะดวก และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว โปรแกรมได้เสนองานและโซลูชั่นที่สำคัญ 5 ประการ
ประการแรก เสริมสร้างความเป็นผู้นำ ทิศทาง การตรวจสอบ และการกำกับดูแลการปฏิบัติตามแนวปฏิบัติและนโยบายของพรรค นโยบายของรัฐ และกฎหมายเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรอย่างเคร่งครัด สร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งและในเชิงบวกในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร สร้างวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมที่สุภาพเมื่อมีส่วนร่วมในการจราจรอย่างต่อเนื่อง ลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างต่อเนื่อง จำกัดความแออัดของการจราจรโดยพื้นฐาน และระบุอย่างชัดเจนในแผนงานประจำปีและระยะยาวของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น
เพิ่มความเข้มงวดในการจัดระเบียบและวินัย จัดการอย่างเคร่งครัดต่อการละเมิดกฎจราจรทุกประเภท ทั้งของผู้ที่เกี่ยวข้องในการจราจร และผู้รับผิดชอบการจัดการจราจรของรัฐ
เร่งดำเนินคดีกับผู้ประสบอุบัติเหตุจราจรที่มีหลักฐานบ่งชี้การกระทำความผิด สืบสวนและจัดการอย่างเข้มงวด พร้อมระบุสาเหตุของอุบัติเหตุจราจรให้ชัดเจน เพื่อหาวิธีป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพ
ห้ามมิให้เจ้าหน้าที่กระทำการใดๆ ที่เป็นการขัดขวางหรือมีอิทธิพลในการจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยเด็ดขาด
เปลี่ยนแปลงวิธีคิด ความตระหนักรู้ วิธีการ แนวทางการทำสิ่งต่างๆ ใหม่ ให้มีความเข้มงวดมากขึ้นในด้านการเป็นผู้นำ การบริหารจัดการ การดำเนินงาน การจัดองค์กร และการนำไปปฏิบัติของทุกระดับและทุกภาคส่วน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรที่ปลอดภัย...
ประการที่สอง พัฒนาระบบกฎหมาย ส่งเสริมการกระจายอำนาจ การมอบอำนาจ และกำหนดความรับผิดชอบในการจัดการจราจรของรัฐอย่างชัดเจน เน้นการทบทวนและปรับปรุงระบบกฎหมายด้านจราจรอย่างสอดคล้องกัน เพื่อกำหนดความรับผิดชอบในการจัดการจราจรของรัฐอย่างชัดเจน เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีระเบียบและความปลอดภัย ควบคู่ไปกับการรักษาความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคม การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม พัฒนาและส่งไปยังรัฐสภาเพื่อประกาศใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนนและกฎหมายจราจร
ส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจ กำหนดขอบเขตการบริหารจัดการรัฐให้ชัดเจนระหว่างกระทรวง สาขา และหน่วยงานท้องถิ่น ระหว่างความรับผิดชอบร่วมกันและความรับผิดชอบส่วนบุคคล ปฏิบัติตามการบริหารจัดการรัฐอย่างเคร่งครัด เอาชนะความซ้ำซ้อนและการบริหารจัดการที่หละหลวม
พัฒนากลไกและนโยบายในการระดมและใช้ทรัพยากรในการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ตลอดจนดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร
ประการที่สาม เสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และ การศึกษา กฎหมายเพื่อเพิ่มความตระหนักและความรับผิดชอบของแกนนำ สมาชิกพรรค และประชาชนในการดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร กระจายเนื้อหาและรูปแบบ ปรับปรุงประสิทธิภาพของงานโฆษณาชวนเชื่อให้เหมาะสมกับกลุ่มเป้าหมายแต่ละกลุ่ม
สร้างสรรค์เนื้อหาและหลักสูตรการสอนกฎหมายจราจรในโรงเรียน เนื้อหาโฆษณาชวนเชื่อต้องเจาะลึกและส่งผลอย่างมากต่อจิตวิทยาและการรับรู้ของผู้เข้าร่วมในกิจกรรมจราจร มุ่งมั่นที่จะสร้างนิสัยและวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎหมายในหมู่ผู้เข้าร่วมในกิจกรรมจราจร เสริมสร้างการประสานงานระหว่างครอบครัว โรงเรียน หน่วยงานและองค์กรต่างๆ เพื่อให้ความรู้เยาวชนเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายและพฤติกรรมทางวัฒนธรรมในการมีส่วนร่วมในกิจกรรมจราจร
ส่งเสริมการเคลื่อนไหวของประชาชนทุกคนในการปกป้องความมั่นคงของชาติ โดยเน้นย้ำข้อกำหนดในการมีส่วนร่วมในการดูแลรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร วิพากษ์วิจารณ์และปราบปรามการละเมิดกฎจราจรอย่างแข็งขันและเชิงรุก สร้างและจำลองแบบจำลองและตัวอย่างขั้นสูง และให้รางวัลแก่กลุ่มและบุคคลที่มีความสำเร็จที่โดดเด่น
ประการที่สี่ มุ่งเน้นทรัพยากรในการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ปรับปรุงการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และความร่วมมือระหว่างประเทศในภาคการขนส่ง ดำเนินการวางแผนการเชื่อมต่อระบบขนส่งแบบซิงโครนัสให้เสร็จสิ้นในแผนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยรวม บูรณาการเนื้อหาเกี่ยวกับการรับประกันระเบียบการจราจรและความปลอดภัยในแผนระดับชาติ แผนระดับภูมิภาค แผนระดับจังหวัด แผนระดับเมือง แผนระดับชนบท และแผนเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้ ความปลอดภัย ความเหมาะสมกับความเป็นจริง และการปฏิบัติตามแผนที่ได้รับการอนุมัติอย่างเคร่งครัด
เร่งรัดความคืบหน้าของโครงการลงทุนด้านก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญ เส้นทางคมนาคมหลัก ถนนวงแหวน ทางแยกต่างระดับ ระบบทางด่วน และรถไฟความเร็วสูง
ประการที่ห้า ปรับปรุงศักยภาพของการจัดการ การปฏิบัติงาน และการประสานงานของกองกำลังในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร พัฒนาและปรับปรุงคุณภาพการจดทะเบียนรถยนต์ การตรวจสอบ การฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตของผู้ขับขี่รถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางเทคนิค และผู้ขับขี่ต้องเข้าใจกฎหมายอย่างถ่องแท้และมีทักษะเพียงพอที่จะเข้าร่วมในการจราจร
บริหารจัดการเรื่องการออกป้ายทะเบียนรถยนต์อย่างเคร่งครัด ค้นคว้าและจัดทำกฎหมายควบคุมดูแลป้ายทะเบียนรถยนต์ให้ถูกต้องเหมาะสม
เสริมสร้างการบริหารจัดการกิจกรรมขนส่ง เน้นลงทุนพัฒนาระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะ เปลี่ยนมาใช้ขนส่งสีเขียวควบคู่กับแผนงานจำกัดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในการเดินทางในเมืองใหญ่ให้น้อยลง
จัดระเบียบการจราจรอย่างสมเหตุสมผลและมีหลักการ สอดคล้องกับสภาพโครงสร้างพื้นฐาน ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับเกี่ยวกับการจัดการทางเดินปลอดภัยทางการจราจรอย่างเคร่งครัด ตรวจสอบ ตรวจจับ และแก้ไขข้อจำกัดและข้อบกพร่องในการจัดการจราจรและ "จุดบกพร่อง" บนเส้นทางจราจรอย่างทันท่วงทีเป็นประจำ...
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)