ตรงกันข้ามกับรถยนต์เกียร์ธรรมดาที่ได้รับความนิยมน้อยลง รถยนต์ที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติซึ่งมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่กลับได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาด รถยนต์หลายรุ่นถึงขั้นที่ผู้ผลิตถอดเกียร์ธรรมดาออก และมีเพียงรุ่นที่จำหน่ายทั่วไปเท่านั้นที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ เมื่อเทียบกับระบบเกียร์ประเภทอื่นๆ แล้ว ระบบเกียร์อัตโนมัตินอกจากจะมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่แล้ว ยังถือว่ามีความทนทานและดูแลรักษาง่ายกว่าอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ปู่ย่าตายายของเรามักพูดว่า "ความทนทานขึ้นอยู่กับผู้ใช้" ความทนทานของระบบเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์ก็ขึ้นอยู่กับผู้ใช้เช่นกัน ซึ่งปัจจัยที่กำหนดอายุการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์นั้น ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการบำรุงรักษาของผู้ขับขี่
ต่อไปนี้เป็น 5 นิสัยที่จะช่วยให้เกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ของคุณใช้งานได้นานขึ้น ซึ่งผู้ใช้ควรทราบ:
การบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำ ใส่ใจเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
การบำรุงรักษารถยนต์อย่างสม่ำเสมอตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เป็นหนึ่งในปัจจัยที่ช่วยให้รถยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรและคงทนยาวนาน เพราะการบำรุงรักษาทำให้ผู้ใช้ทราบได้ว่าชิ้นส่วนใดที่ต้องตรวจสอบและเปลี่ยน โดยเฉพาะน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ต้องเปลี่ยนตามระยะเวลาที่กำหนด น้ำมันเกียร์อัตโนมัติมีบทบาทในการหล่อลื่น ระบายความร้อน และระบบส่งกำลัง
หากน้ำมันเครื่องเก่า สกปรก หรือขาด อาจทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอ เกียร์ลื่น และเปลี่ยนเกียร์ช้า ดังนั้น คุณควรสร้างนิสัยนำรถยนต์เข้ารับบริการบำรุงรักษาตามระยะ และหมั่นตรวจสอบสภาพน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ควรตรวจสอบและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามคำแนะนำของผู้ผลิต (โดยปกติทุกๆ 40,000 - 60,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทรถและสภาพการใช้งาน)
เปลี่ยนเกียร์เมื่อรถหยุด
การพยายามเปลี่ยนเกียร์ไปในตำแหน่งตรงข้ามกับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถในขณะที่รถยังไม่หยุดนิ่ง เช่น การเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป R หรือจาก R ไป D จะสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อระบบเกียร์ เนื่องจากชุดคลัตช์และเบรกภายในระบบเกียร์ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อหยุดการหมุนของชุดเกียร์หนึ่ง และเริ่มการหมุนของชุดเกียร์อีกชุดหนึ่งในทิศทางตรงกันข้าม “แรงกระแทก” ที่เกิดจากผู้ขับขี่พยายามเปลี่ยนเกียร์ในขณะที่รถยังมีโมเมนตัมอยู่ จะส่งผลโดยตรงต่อส่วนประกอบภายในระบบเกียร์
เพื่อป้องกันความเสียหายและยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติ ควรหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเกียร์ขณะที่รถยังไม่หยุดสนิท ควรเหยียบเบรก รอจนกว่ารถจะหยุดสนิท แล้วจึงเปลี่ยนเกียร์ไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
เมื่อคุณต้องหยุดรถเป็นเวลานาน ควรหลีกเลี่ยงการใช้โหมด D และเหยียบเบรกเอาไว้
หากไฟแดงติดเพียงไม่กี่วินาที แสดงว่าควรจอดรถไว้ที่เกียร์ D และเหยียบเบรกไว้ อย่างไรก็ตาม เมื่อต้องหยุดรถเป็นเวลานาน การจอดรถทิ้งไว้ที่เกียร์ D และปล่อยให้รถหยุดนิ่งขณะที่เกียร์ยังทำงานอยู่ จะทำให้เกิดแรงเสียดทาน เพิ่มความร้อน และอายุการใช้งานของเกียร์ลดลง การเหยียบเบรกอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานอาจทำให้ระบบเบรกร้อนเกินไป ทำให้ผ้าเบรกแข็งขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง และการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ดังนั้น หากคุณตัดสินใจหยุดรถเป็นเวลานาน ควรฝึกนิสัยการเข้าเกียร์ N และดึงเบรกมือหรือเหยียบเบรกเท้าค้างไว้หากจำเป็น
การเปลี่ยนเกียร์ที่ถูกต้องเมื่อจอดรถ
อย่าจอดรถโดยเข้าเกียร์ P อย่างเดียวโดยไม่ดึงเบรกมือ เพราะจะทำให้กลไกล็อกเกียร์ทำงานหนักขึ้น เมื่อจอดรถ ควรฝึกนิสัยเหยียบเบรก เข้าเกียร์ N ดึงเบรกมือ เข้าเกียร์ P แล้วดับเครื่องยนต์ วิธีนี้จะช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเกียร์
จำกัดการโอเวอร์โหลด
ระบบเกียร์อัตโนมัติไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับแรงดึงที่หนักหน่วงของรถบรรทุก หากคุณบรรทุกของหนักเกินพิกัดหรือบรรทุกของหนักบนถนนขรุขระบ่อยๆ อาจทำให้เกียร์ร้อนเกินไปและเสียหายได้ง่าย ดังนั้น หากคุณใช้รถยนต์เกียร์อัตโนมัติและต้องการยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์ คุณควรจำกัดการบรรทุกเกินพิกัด
ที่มา: https://baonghean.vn/5-things-to-know-to-help-automatic-auto-auto-driver-beside-bi-hon-nguoi-dung-nen-biet-10301812.html
การแสดงความคิดเห็น (0)