9 กรณี “แต่งรถ” จะไม่ผ่านการตรวจสภาพรถอีกต่อไป เริ่ม 15 ก.พ.นี้

กระทรวงคมนาคม ได้ออกหนังสือเวียน 43/2023/TT-BGTVT แก้ไขหนังสือเวียน 85/2014/TT-BGTVT เกี่ยวกับการควบคุมการปรับปรุงยานยนต์บนท้องถนน หนังสือเวียน 42/2018/TT-BGTVT และหนังสือเวียน 16/2022/TT-BGTVT แก้ไขหนังสือเวียนในด้านการตรวจสภาพรถยนต์

หนังสือเวียนที่ 43/2023/TT-BGTVT มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2024

การเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดในการดัดแปลงยานยนต์

ตามหนังสือเวียน 43/2023/TT-BGTVT ตัวถังรถบรรทุกที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งนำเข้า ผลิต หรือประกอบภายใน 6 เดือนนับจากวันที่ออกใบรับรองการตรวจสอบฉบับแรกและตราประทับการตรวจสอบจนถึงวันที่ยื่นเอกสารการออกแบบ (ยกเว้นกรณีดัดแปลงเป็นรถฝึกขับ รถทดสอบการขับขี่ ดัดแปลงและติดตั้งฝาครอบเพิ่มเติมสำหรับรถบรรทุกแบบเปิดประทุน) เมื่อเปรียบเทียบกับข้อ 3 มาตรา 4 ของหนังสือเวียน 85/2014/TT-BGTVT ฉบับปัจจุบัน ระบุว่าห้ามดัดแปลงตัวถังรถบรรทุกที่นำเข้า ผลิต หรือประกอบที่ไม่เคยใช้งานมาก่อนภายใน 6 เดือนนับจากวันที่ตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมครั้งแรกจนถึงวันที่ประเมินการออกแบบ

ห้ามดัดแปลงระบบเบรก ระบบกันสะเทือน และระบบบังคับเลี้ยวของยานยนต์ ยกเว้นในกรณีต่อไปนี้: การดัดแปลง ติดตั้ง หรือถอดแป้นเบรกเสริมบนรถฝึกขับและรถทดสอบการขับขี่ การดัดแปลงเพื่อจ่ายพลังงานและควบคุมระบบเบรกของรถพ่วงและรถกึ่งพ่วง การดัดแปลงยานยนต์พวงมาลัยขวา การดัดแปลงกลไกควบคุมและเบาะนั่งให้เหมาะสมกับการทำงานของเครื่องยนต์ของคนพิการที่ขับขี่ยานยนต์

การดัดแปลงตามที่ผู้ผลิตยานยนต์ร้องขอ (พร้อมคำยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ผลิตยานยนต์หรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายของผู้ผลิตยานยนต์โดยระบุเนื้อหาการดัดแปลงที่เสนอ พร้อมทั้งคำแนะนำและรายการส่วนประกอบและชุดประกอบที่ใช้ในการเปลี่ยน) ในกรณีต่อไปนี้: สำหรับระบบเบรก: การเปลี่ยนส่วนประกอบและชุดประกอบบางส่วนของระบบเบรกเพื่อขจัดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นหรือเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก สำหรับระบบบังคับเลี้ยว: การเปลี่ยนส่วนประกอบและชุดประกอบบางส่วนของระบบบังคับเลี้ยวเพื่อขจัดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นหรือเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัย สำหรับระบบกันสะเทือน: การเปลี่ยนส่วนประกอบและชุดประกอบบางส่วนของระบบกันสะเทือนโดยติดตั้งส่วนประกอบและชุดประกอบที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักเท่ากัน (ไม่ใช่เพื่อจุดประสงค์ในการเพิ่มน้ำหนักของสินค้า) เพื่อขจัดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

ห้ามดัดแปลงและติดตั้งเตียงสองชั้นในรถโดยสาร ยกเว้นในกรณีที่รถยนต์คันดังกล่าวเคยเป็นรถโดยสารที่มีเตียงสองชั้นมาก่อน กฎระเบียบปัจจุบันไม่ได้ดัดแปลงและติดตั้งเตียงสองชั้นในรถโดยสาร

ห้ามดัดแปลงหรือเปลี่ยนระยะห่างระหว่างเพลาของยานยนต์ ยกเว้นในกรณีต่อไปนี้: การแปลงเป็นยานยนต์พิเศษหรือรถแทรกเตอร์ การแปลงเพื่อทำให้ฐานล้อสั้นลงเมื่อแปลงกลับเป็นยานยนต์ก่อนการแปลงครั้งแรก และการแปลงเพื่อลดความยาวโดยรวมและขนาดของตัวถังรถของรถบรรทุกดัมพ์ รถบรรทุกถัง หรือรถบรรทุก ตามข้อกำหนดของหนังสือเวียน 42/2014/TT-BGTVT ที่ควบคุมตัวถังของรถบรรทุกดัมพ์ รถบรรทุกถัง หรือรถบรรทุกที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนน

มวลรวมและมวลรวมที่กระจายไปยังเพลาแต่ละเพลาที่อนุญาตให้เข้าร่วมในการจราจรของยานยนต์ภายหลังการดัดแปลงจะต้องไม่เกินมวลรวมและมวลรวมที่กระจายไปยังเพลาแต่ละเพลาตามการออกแบบของผู้ผลิตและข้อบังคับเกี่ยวกับขีดจำกัดการรับน้ำหนักเพลาและขีดจำกัดน้ำหนักรวมของยานพาหนะ

ห้ามนำเครื่องยนต์รถยนต์ที่ใช้งานเกิน 15 ปี นับจากปีที่ผลิตมาใช้งานซ้ำเพื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซม เครื่องยนต์ทดแทนจะมีกำลังสูงสุดตามที่ผู้ผลิตประกาศไว้ ซึ่งอยู่ระหว่าง 90% ถึง 120% ของกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ที่จะเปลี่ยน

รถเครน รถบรรทุกที่บรรทุกวัตถุอันตราย รถบรรทุกที่บรรทุกก๊าซอัดและก๊าซเหลว เมื่อติดตั้งบนยานยนต์ที่ดัดแปลง จะต้องได้รับการตรวจสอบและรับรองคุณลักษณะ คุณภาพ และความปลอดภัยทางเทคนิคโดยองค์กรที่ได้รับการรับรองว่ามีคุณสมบัติในการทำการตรวจสอบทางเทคนิคด้านความปลอดภัยแรงงานในภาคการขนส่ง ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา 44/2016/ND-CP ซึ่งมีรายละเอียดของบทความจำนวนหนึ่งในพระราชบัญญัติความปลอดภัยแรงงานและสุขอนามัย พ.ศ. 2558 เกี่ยวกับการตรวจสอบทางเทคนิคของความปลอดภัยแรงงาน การฝึกอบรมด้านความปลอดภัยและสุขอนามัยแรงงาน และการติดตามสภาพแวดล้อมในการทำงาน

9 กรณีที่ยานยนต์มีการปรับเปลี่ยนแต่ไม่ถือเป็นการปรับปรุง

ด้วยเหตุนี้ หนังสือเวียนหมายเลข 43/2023/TT-BGTVT จึงเพิ่มมาตรา 4a ลงในหนังสือเวียนหมายเลข 85/2014/TT-BGTVT ซึ่งควบคุมกรณีที่ยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงแต่ไม่ถือเป็นการปรับปรุงใหม่

อันดับแรก เปลี่ยนประตูห้องโดยสารก่อน (ไม่รวมเปลี่ยนตำแหน่งและขนาดประตู)

ประการที่สอง การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้าบางประเภท เช่น การปิดผนึกหรือเปลี่ยนโครงสร้างของประตูตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้า การเปลี่ยนแผ่นเหล็กลูกฟูกแบบแบนด้วยแผ่นเหล็กลูกฟูกหรือในทางกลับกัน การเพิ่มแผ่นเหล็กลูกฟูกบนโครงหลังคาของยานพาหนะที่มีหลังคาคลุมโดยไม่เพิ่มความสูงของผนังตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้า (Hc) ตามที่กำหนดไว้ในภาคผนวก I ที่ออกร่วมกับหนังสือเวียน 43/2023/TT-BGTVT การเพิ่มหรือการถอดฝาครอบกันฝุ่นสำหรับตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้าของรถบรรทุกพ่วง

สาม ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดฝาครอบห้องเก็บสัมภาระและสัมภาระของรถกระบะ PICKUP โดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาดพื้นที่บรรทุกสัมภาระและขนาดของตัวรถ

ประการที่สี่ ติดตั้งไฟตัดหมอกแยกเพิ่มเติม

ประการที่ห้า เปลี่ยนชุดไฟหน้าด้วยชุดที่ได้รับการรับรองหรือประกาศว่าเป็นไปตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยคุณลักษณะทางแสงของไฟหน้าของยานยนต์บนท้องถนน QCVN 35:2017/BGTVT โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างของรถเพื่อให้มั่นใจว่ามีการติดตั้ง

ประการที่หก เปลี่ยนหลอดไฟในชุดไฟหน้าด้วยหลอดไฟชนิดอื่นที่มีการใช้พลังงานเท่ากันโดยไม่ต้องเข้าไปแทรกแซงหรือเปลี่ยนโครงสร้างของชุดไฟหน้า

ประการที่เจ็ด การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดและชิ้นส่วนตัวถังเป็นทางเลือกของผู้ผลิตยานยนต์ แต่จะไม่เปลี่ยนขนาดภายนอกของรถ ยกเว้นในกรณีที่ระบุไว้ในข้อ 6 ของหนังสือเวียน 85/2014/TT-BGTVT การติดตั้งจะดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิตยานยนต์หรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายของผู้ผลิตยานยนต์

ประการที่แปด การเปลี่ยนแปลงด้านการออกแบบรายละเอียดบางส่วนของตัวถังรถ เช่น กระจังหน้า สปอยเลอร์

เก้า ติดตั้งกระจกบังลมเพิ่มเติมบนหลังคาห้องโดยสารของรถบรรทุก บันได ท่อไอเสีย และเข็มขัดตกแต่งเพื่อปกป้องไฟหน้าและไฟสัญญาณโดยไม่เปลี่ยนขนาดภายนอกของตัวรถ

การเปลี่ยนแปลงยานยนต์ตามที่กำหนดไว้ข้างต้นโดยไม่เปลี่ยนประเภทของยานยนต์ตามที่ระบุไว้ในภาคผนวก XI ที่ออกตามหนังสือเวียน 43/2023/TT-BGTVT และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติที่เกี่ยวข้อง จะต้องได้รับการตรวจสอบด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนนเพื่อรับใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบ

12 กรณีได้รับการยกเว้นไม่ต้องจัดทำเอกสารการออกแบบสำหรับยานยนต์ดัดแปลง

โดยเฉพาะกรณีที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องจัดทำเอกสารการออกแบบสำหรับยานยนต์ที่ดัดแปลงตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567 ได้แก่:

การฝึกขับรถและทดสอบรถยนต์จะต้องติดตั้งหรือถอดแป้นเบรกเสริมโดยเชื่อมต่อเข้ากับแป้นเบรกหลักผ่านคันโยกตัวกระตุ้นเชิงกล

เพิ่มหรือถอดฝาครอบป้องกันฝุ่นออกจากกระบะรถบรรทุกโดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาดของกระบะ

การติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดฝาครอบห้องเก็บสัมภาระหรือสัมภาระของรถกระบะ จะทำให้ขนาดของพื้นที่บรรทุกสัมภาระเปลี่ยนแปลงไป แต่จะไม่ทำให้ขนาดโดยรวมของตัวรถเปลี่ยนแปลง

รถบรรทุกดัมพ์และรถบรรทุกถังที่นำเข้า ผลิต ประกอบ หรือดัดแปลงก่อนวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2557 จะต้องลดปริมาณสินค้าและภาชนะบรรจุถังโดยสมัครใจเพื่อให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของหนังสือเวียน 42/2014/TT-BGTVT

ถอดระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) หรือก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) สำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์สำหรับรถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อติดตั้งระบบจ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มเติม (LPG, CNG) และกลับไปใช้เฉพาะระบบจ่ายเชื้อเพลิงของรถยนต์ก่อนที่มีการดัดแปลงระบบจ่ายเชื้อเพลิง

การปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงตำแหน่งเพลา ชุดเพลา และหมุดลากจูง จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2558 สำหรับรถกึ่งพ่วง (ยกเว้นรถกึ่งพ่วงดัมพ์) และรถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่มีมวลรวมที่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการจราจรได้น้อยกว่ามวลรวมตามแบบ

ปรับปรุงตามแบบตัวอย่างที่ประกาศโดย Vietnam Register

ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดแร็คหลังคารถโดยปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยไม่เปลี่ยนความกว้างโดยรวมของตัวรถ

ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดบังแดดหลังคาห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์

ติดตั้ง เปลี่ยน หรือถอดปั๊ม ถังน้ำมัน และระบบท่อไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์เพื่อขับเคลื่อนระบบยกสินค้าของรถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์

การเปลี่ยนแปลงการจัดที่นั่งผู้โดยสารหรือประตูห้องเก็บสัมภาระหรือวัสดุบุห้องเก็บสัมภาระ

รถบรรทุกที่ติดตั้งหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ยกสินค้าของตู้คอนเทนเนอร์ที่มีใบรับรองความปลอดภัยจากหน่วยงานที่มีอำนาจหรือถอดอุปกรณ์ดังกล่าวออก

ความรับผิดชอบเพิ่มเติมของสถานซ่อมรถยนต์

เพิ่มมาตรา 14c ลงในหนังสือเวียน 85/2014/TT-BGTVT เกี่ยวกับความรับผิดชอบของสถานบำบัดฟื้นฟู รวมถึง:

ดำเนินการปรับปรุงยานยนต์ให้เป็นไปตามแบบที่ได้รับอนุมัติ โดยให้แน่ใจว่ายานยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมตามที่กำหนดไว้ในประกาศฉบับนี้

รับผิดชอบเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดและคุณภาพของส่วนประกอบ การประกอบ และวัสดุสำหรับการปรับปรุง

มีหน้าที่ตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ดัดแปลงและจัดทำรายงานการรับรถยนต์ดัดแปลงตามบทบัญญัติในวรรค 3 ข้อ 9 แห่งประกาศนี้

เป็นผู้รับผิดชอบต่อความถูกต้องของบันทึกและเอกสารตามที่กำหนดไว้ในข้อ 1 ข้อ 10 ของหนังสือเวียนนี้ เพื่อมอบให้เจ้าของรถส่งบันทึกการยอมรับรถยนต์ที่ดัดแปลงแล้วไปยังหน่วยงานการยอมรับ

ใช้ผลลัพธ์การชั่งน้ำหนักมวลของยานพาหนะที่กระจายบนแต่ละเพลาของชุดอุปกรณ์พร้อมฟังก์ชั่นการชั่งมวลตามกฎหมายว่าด้วยการวัดหรือสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งมีอุปกรณ์ชั่งน้ำหนักที่เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการวัด

ภูมิปัญญา

แหล่งที่มา