นักท่องเที่ยว “ปวดหัว”
ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม ที่สถานที่ท่องเที่ยวตริเออตรัง รถยนต์ "ล้าสมัย" หลายสิบคันได้รับการดัดแปลงเครื่องยนต์และการออกแบบ ทำให้กลายเป็นรถออฟโรดที่ใช้สำหรับบรรทุกนักท่องเที่ยวโดยประมาท
“หลังจากใช้เงินไป 800,000 ดอง ครอบครัวของฉัน 8 คนก็ขึ้นรถไป สำรวจเนิน ทราย เนื่องจากไม่มีที่นั่ง จึงต้องนั่งกัน 4 คนในเบาะหลัง รถที่บรรทุกชีวิตไว้มากมายเคลื่อนที่ไม่หยุดและสั่นอย่างรุนแรง ศีรษะของสามีฉันกระแทกกับท้ายรถโดยไม่ได้ตั้งใจและได้รับบาดเจ็บ นี่เป็นประสบการณ์ที่เลวร้ายมาก และฉันจะไม่เข้าร่วมกิจกรรมนี้อีก” นางสาวเล ถุ้ย ญี (นักท่องเที่ยวจากนครโฮจิมินห์) กล่าว
นายเล วัน โธ (นักท่องเที่ยวจากจังหวัด ด่งนาย ) ยังคงไม่สงบสติอารมณ์ได้หลังจากเข้าร่วมกิจกรรมขับรถออฟโรดบนเนินทรายที่ศูนย์ท่องเที่ยว U&Me “ตอนเราขึ้นรถ เราไม่มีอุปกรณ์ป้องกันใดๆ ทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมาก ฉันจำได้แค่ว่ารู้สึกเหมือนโดนเหวี่ยงออกจากรถ ส่วนคนขับก็ขับผ่านเนินทรายลึกๆ ฉันนึกไม่ออกว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้ารถพลิกคว่ำกลางเนินทรายที่ลื่น” นายโธเล่า ในขณะเดียวกัน ที่นี่ก็มีศูนย์ท่องเที่ยวที่ยินดีให้นักท่องเที่ยวขับมอเตอร์ไซค์ออฟโรดเองได้ ไม่ว่าจะมีใบขับขี่หรือไม่ก็ตาม
จากการศึกษาพบว่าปัจจุบันมีธุรกิจ 4 แห่งในพื้นที่ท่องเที่ยวบ่าวตรังที่ให้บริการรถออฟโรดแก่นักท่องเที่ยวเพื่อสัมผัสประสบการณ์และสำรวจเนินทราย โดยในอดีตมีกรณีที่นักท่องเที่ยวได้รับผลกระทบมากมายจากบริการประเภทนี้ นอกจากนี้ พนักงานบางคนที่ทำงานในสถานที่ท่องเที่ยวในพื้นที่ท่องเที่ยวบ่าวตรังยังให้ข้อมูลว่าเนื่องจากพื้นที่ของเนินทรายมีความขรุขระและลื่น จึงทำให้มีรถพลิกคว่ำบ่อยครั้ง หรือหากนักท่องเที่ยวไม่เกาะแน่น รถของพวกเขาก็อาจพลิกคว่ำได้
การบริหารจัดการที่หละหลวม?
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยวบ่าวตรัง ปัจจุบันสถานประกอบการทั้ง 4 แห่งที่ให้บริการรถวิบากสำหรับนักท่องเที่ยวไม่มีใบอนุญาตประกอบการประเภทนี้และไม่มีใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม ตามสถิติ จำนวนรถวิบากทั้งหมดที่ให้บริการในพื้นที่ท่องเที่ยวบ่าวตรังมีเกือบ 200 คัน โดยมากกว่า 80 คันเป็นรถเอทีวี ส่วนที่เหลือเป็นรถยนต์ รถวิบากส่วนใหญ่หมดอายุใช้งานและไม่ได้จดทะเบียน เจ้าของสถานประกอบการซื้อรถเก่า จากนั้น "ซ่อมแซม" เครื่องยนต์และดัดแปลงตัวถังรถเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยว
นายโง ตรัง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารสถานที่ท่องเที่ยวเบาจรัง กล่าวว่า “บริการท่องเที่ยวด้วยรถออฟโรดยังไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการบนเนินทราย และการขนส่งนักท่องเที่ยวของสถานประกอบการต่างๆ ยังคงดำเนินการอยู่โดยอิสระ รถออฟโรดส่วนใหญ่ในสถานประกอบการท่องเที่ยวไม่มีเอกสารและถูก “ดัดแปลง” ให้มีความเร็วสูงเพื่อให้สามารถวิ่งบนเนินทรายได้”
ในขณะเดียวกัน นายหยุน หง็อก ทานห์ รองอธิบดีกรมขนส่งจังหวัดบิ่ญถ่วน กล่าวว่า เนื่องจากรถประเภทนี้ใช้งานเฉพาะภายในเขตทัศนียภาพภายในเท่านั้น และไม่ได้ขับบนถนน หน่วยงานจึงไม่สามารถควบคุมรถประเภทนี้ได้ และไม่สามารถลงโทษในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟได้ เนื่องจากไม่อยู่ในขอบเขตของการควบคุม
เพื่อแก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องในการบริหารจัดการบริการรถออฟโรดที่จุดชมวิวเบาจรัง เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนอำเภอบั๊กบินห์ได้ประสานงานกับกรมขนส่งและกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของจังหวัดบิ่ญถ่วน เพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อให้กิจกรรมทางธุรกิจนี้เป็นระเบียบเรียบร้อยและเป็นไปตามกฎระเบียบ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีผลลัพธ์ใดๆ
ในปี 2019 กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวได้ออกคำสั่งให้พื้นที่ Bau Trang เป็นโบราณสถานแห่งชาติ พื้นที่ Bau Trang ทั้งหมดได้รับการจัดเขตเพื่อการคุ้มครองโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยมีพื้นที่รวมเกือบ 372 เฮกตาร์ ดร. Dinh Kiem อดีตหัวหน้าแผนกการจัดการทรัพยากรบุคคล มหาวิทยาลัยแรงงานและกิจการสังคมนครโฮจิมินห์ (วิทยาเขต II) กล่าวว่า พื้นที่ Bau Trang เป็นกลุ่มธรรมชาติที่ได้รับผลกระทบจากธรรมชาติและมนุษย์ได้ง่าย ดังนั้น ท้องถิ่นจึงจำเป็นต้องจัดการอย่างใกล้ชิดและมีนโยบายเฉพาะเจาะจงมากขึ้นในการตรวจสอบ ควบคุม และติดตาม ซึ่งจะทำให้การแสวงประโยชน์ดำเนินไปอย่างถูกต้องและยั่งยืน
เหงียน เตียน
การแสดงความคิดเห็น (0)