ทหารชายแดนจับมือกันกำจัด “ใบเหลือง” IUU: ภารกิจที่ไม่มีวันสิ้นสุด

ในช่วงที่ผ่านมา หน่วยงานตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดได้ปรึกษาหารือและประสานงานกับคณะกรรมการพรรคการเมืองในพื้นที่ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และกองกำลังที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินมาตรการอย่างแน่วแน่และต่อเนื่องเพื่อป้องกันไม่ให้เรือประมงและชาวประมงละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ

เผยแพร่ให้แพร่หลายและดำเนินการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด

การป้องกันและปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ได้รับการดำเนินการโดยกองกำลังรักษาชายแดนจังหวัดอย่างจริงจัง ตามที่พันเอกเหงียน บา บิ่ญ รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ กองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัด ระบุว่า จังหวัดบิ่ญดิ่ญเป็นพื้นที่ที่มีกองเรือประมงทะเลขนาดใหญ่ กองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำประชาสัมพันธ์และระดมชาวประมงออกทะเลไปทำประมงนอกชายฝั่ง โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเลอย่างมีประสิทธิภาพและมีส่วนร่วมในการปกป้อง อธิปไตยเหนือ ทะเลและเกาะต่างๆ ของปิตุภูมิ

กองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดได้รณรงค์และระดมชาวประมงที่เพิ่งมาถึงท่าเรือประมงทามกวน (เมืองหว่ายเญิน) ให้ทำหน้าที่ป้องกันและปราบปรามการทำประมง IUU ให้ดียิ่งขึ้น    ภาพ: HP

ตั้งแต่ต้นปี 2567 จนถึงปัจจุบัน การส่งเสริมความสำเร็จ การโฆษณาชวนเชื่อ และการระดมกำลังเพื่อประชาชนยังคงดำเนินการในรูปแบบต่างๆ และวิธีการที่ได้ผลดี มี 78 เซสชัน/ผู้เข้าร่วม 4,680 ราย พร้อมกันนี้ ได้มอบหมายให้สมาชิกหน่วยพิทักษ์ชายแดน จำนวน 62 นาย รับผิดชอบดูแลครัวเรือน จำนวน 306 หลังคาเรือน ซึ่งรวมถึงครอบครัวเจ้าของเรือและชาวประมง จำนวน 125 ครอบครัว ระดมเจ้าของรถ 6,230 รายลงนามแสดงเจตนารมณ์ไม่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ

โดยเฉพาะ กองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมเรือประมงขนาด 12 เมตร-ไม่เกิน 15 เมตร จำนวน 215 ลำ เพื่อปฏิบัติการจับปลาหมึก ทำการประมงและเข้า-ออกท่าเรือในจังหวัดภาคใต้อย่างสม่ำเสมอ พร้อมทั้งติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง จนถึงปัจจุบันติดตั้งเรือประมงตามความต้องการของจังหวัดแล้ว 190/215 ลำ เรือที่เหลืออีก 25 ลำยังคงอยู่บนฝั่งและไม่ได้ใช้งานจึงไม่ได้รับการติดตั้ง เจ้าของเรือได้มุ่งมั่นที่จะติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางเมื่อนำเรือไปทำกิจกรรมตกปลา

ที่น่าสังเกตคือ กองกำลังรักษาชายแดนระดับจังหวัดยังได้จัดการสอบสวน ตรวจสอบ และดำเนินการอย่างเข้มงวดในกรณีเรือประมงที่ละเมิดกฎระเบียบในสาขาการประมง และการปราบปรามการทำการประมงที่ผิดกฎหมาย IUU อีกด้วย เมื่อมีการตัดสินใจเกี่ยวกับการลงโทษ จะมีการเปิดเผยต่อสาธารณชนผ่านสื่อมวลชนเพื่อส่งเสริม การศึกษา และการยับยั้งชั่งใจ ล่าสุดเมื่อวันที่ 15 เมษายน ผู้บัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดได้ออกคำสั่งปรับเจ้าของเรือประมงเป็นเงิน BD 31232-TS เป็นเงิน 75 ล้านดอง ฐานใช้เรือประมงที่มีความยาวตั้งแต่ 12 เมตรไปจนถึงไม่เกิน 15 เมตร เกินเขตทำการประมงที่ได้รับอนุญาตในทะเลโดยไม่ได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษร (ยกเว้นในกรณีเหตุสุดวิสัย)

พันเอก Tran Van Dung รองผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันชายแดนจังหวัด กล่าวเพิ่มเติมว่า ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปัจจุบัน กองกำลังป้องกันชายแดนจังหวัดได้ให้คำแนะนำแก่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้มีคำสั่งลงโทษทางปกครองต่อเจ้าของเรือ 8 ลำ ด้วยค่าปรับรวม 7.2 พันล้านดอง ฐานทำการประมงในน่านน้ำประเทศและเขตพื้นที่อื่นโดยไม่ได้รับใบอนุญาตตามที่กำหนด ดำเนินคดีอาญา 1 คดี ในความผิดฐาน "จัดการเข้า-ออกโดยผิดกฎหมายให้ผู้อื่น" (เกี่ยวข้องกับเรือประมง 2 ลำที่ลักลอบนำทรัพยากรน้ำออกนอกน่านน้ำเวียดนาม) เรียบร้อยแล้ว จึงได้ดำเนินการสำนวนส่งให้ตำรวจภูธรจังหวัดดำเนินการสืบสวนและดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ต่อไป นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนจังหวัดยังได้ตรวจพบและลงโทษทางปกครอง 106 คดี/เรือประมง 106 ลำ/ผู้กระทำความผิด 124 ราย พร้อมค่าปรับรวมกว่า 4,300 ล้านดอง

ด้วยการโฆษณาชวนเชื่อในรูปแบบต่างๆ การระดมพลที่ยืดหยุ่น การลงโทษและการดำเนินคดีที่เข้มงวดในกรณีร้ายแรง ทำให้ชาวประมงค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไป มีความตระหนักรู้มากขึ้น และปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการประมงอย่างจริงจัง

บริหารจัดการและติดตามอย่างใกล้ชิด

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการและติดตามเรือประมง กองรักษาชายแดนจังหวัดได้ส่งเสริมวิธีการทางเทคนิค ระบบอุปกรณ์สำหรับการสังเกตการณ์ ลาดตระเวน การติดตามการสื่อสาร และอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง (VMS) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้ตักเตือน ตรวจสอบ และป้องกันเรือประมงที่ข้ามชายแดนและแสดงสัญญาณการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศโดยเร่งด่วน

กองตรวจชายแดนจังหวัดควบคุมเรือประมงที่เข้า-ออกท่าเรืออย่างเคร่งครัด 100% และไม่อนุญาตให้เรือประมงที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขการแสวงหาประโยชน์จากผลิตภัณฑ์ทางน้ำออกจากท่าเรือ ภาพ: HP

เช่น ระหว่างวันที่ 11-17 เมษายน เรือประมงของจังหวัด 10 ลำ ขาดการเชื่อมต่อ VMS ในทะเลนานกว่า 6 ชั่วโมง โดยเรือประมงหมายเลข BD 92127-TS ของนาย TQT (ที่ตำบลมีทัง อำเภอฟูหมี) ได้ข้ามเขตแดนที่ได้รับอนุญาตในทะเลเมื่อเช้าวันที่ 14 เมษายน เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนจังหวัดได้สั่งให้สถานีรักษาชายแดนจังหวัดมีอันติดต่อเจ้าของเรือทันที และเรียกกัปตันให้นำเรือประมงกลับเข้าสู่เขตประมงเสรีในน่านน้ำเวียดนามในตอนเที่ยงของวันเดียวกัน

พันเอก Tran Van Dung กล่าวว่า ในกรณีที่เรือประมงสูญเสียการเชื่อมต่อในทะเล เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนประจำจังหวัดได้สั่งให้สถานีรักษาชายแดน Cat Khanh และ My An และด่านตรวจชายแดนท่าเรือ Quy Nhon เร่งดำเนินการตรวจสอบและยืนยัน รวมถึงแจ้งให้ครอบครัวเจ้าของเรือติดต่อกัปตันเรือเพื่อแก้ไขปัญหา รักษาสัญญาณการเชื่อมต่อ VMS หรือนำเรือประมงกลับเข้าฝั่งหากไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ พร้อมกันนี้ให้จัดระเบียบการสอบสวน ตรวจสอบ และดำเนินการตามมาตรการการฝ่าฝืนตามอำนาจหน้าที่

จากสถิติของกองบังคับการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัด เมื่อวันที่ 17 เมษายน มีเรือประมงขนาดความยาวตั้งแต่ 6 เมตรขึ้นไปที่จดทะเบียนทำประมงอยู่ทั้งจังหวัด จำนวน 5,929 ลำ โดยพื้นที่ชายฝั่งมีเรือจำนวน 1,899 ลำ พื้นที่นอกชายฝั่งมีเรือจำนวน 833 ลำ และพื้นที่นอกชายฝั่งมีเรือจำนวน 3,197 ลำ มีเรือที่มีความยาวสูงสุด 15 เมตรขึ้นไป ปฏิบัติการอยู่ 3,169 ลำ และติดตั้งระบบ VMS เรือจำนวน 29 ลำยังไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ VMS โดยมีเรือจำนวน 11 ลำที่ยังไม่ได้ดำเนินขั้นตอนการโอนอุปกรณ์ VMS ให้เสร็จสิ้น

การกำหนดให้การเอาใบเหลือง IUU ออกนั้นเพื่อความปลอดภัยของชาติและประชาชนนั้น ระบบ การเมือง ทั้งหมดในจังหวัดจึงร่วมมือด้วยความมุ่งมั่นสูงสุด มาตรการต่อต้านการทำประมง IUU ของจังหวัดโดยทั่วไปและโดยเฉพาะมาตรการป้องกันชายแดนของจังหวัดมุ่งเน้นไปที่พื้นที่สำคัญ เนื้อหา หรือกรณีที่มักเกิดการละเมิดและมีความเสี่ยงสูง ด้วยเหตุนี้ตั้งแต่พฤษภาคม 2567 จนถึงปัจจุบัน ไม่มีเรือของจังหวัดใดละเมิดน่านน้ำต่างประเทศเลย

ส่วนแนวทางแก้ไขในระยะต่อไป พันเอกเหงียน วัน ลินห์ ผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันชายแดนจังหวัด กล่าวว่า กองกำลังป้องกันชายแดนจังหวัดจะประสานงานกับกองกำลังป้องกันชายแดนจังหวัดอื่นๆ ต่อไป เพื่อตรวจสอบและควบคุมเรือประมงจังหวัดบิ่ญดิ่ญที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขขณะจอดทอดสมอหรือปฏิบัติงานอยู่ในท่าเรืออย่างเคร่งครัด ไม่ปล่อยให้เรือออกนอกท่าเรือไปแสวงหาผลประโยชน์จากผลิตภัณฑ์ทางน้ำ และจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด กำหนดสถานีควบคุมชายแดนให้ควบคุมเรือประมงที่เข้า-ออกสถานีอย่างเข้มงวด 100% ห้ามมิให้เรือประมงที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการทำการประมงออกนอกท่าไปทำการประมง; ดำเนินการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด จัดให้มีการตรวจสอบและควบคุมอุปกรณ์ตรวจติดตามเรือประมงอย่างเข้มงวด โดยให้เรือประมงที่มีความยาวตั้งแต่ 15 เมตรขึ้นไป ต้องมีสัญญาณก่อนออกจากท่า 100% จัดการเรือประมง 100% ที่ได้รับคำเตือนเรื่องการเกินขอบเขตที่อนุญาตในทะเล เรือประมงสูญเสียการเชื่อมต่อระหว่างปฏิบัติการในทะเลเมื่อเรือกลับเข้าสู่ท่าเรือ

ฮ่อง ฟุก

ที่มา: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=1&macmp=3&mabb=354775