กระทรวงคมนาคมอนุมัติจุดพักรถ 36 จุด บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้

วันที่ 2 สิงหาคม กระทรวงคมนาคม แถลงอนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออก เหนือ-ใต้

กระทรวงคมนาคมอนุมัติจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 36 จุด ภาพที่ 1

ทางด่วนสายฟานเทียต-เดาเจียย ช่วงที่ผ่านด่งนายยาว 51.3 กม. ช่วงที่ผ่าน บิ่ญถ่วน ยาว 47.7 กม. ภาพประกอบ: Manh Linh/VNA

ดังนั้น จะมีการสร้างจุดพักรถจำนวน 36 จุด เพื่อให้เจ้าของรถได้พักผ่อน เติมน้ำมัน รับประทานอาหาร ฯลฯ ระหว่างการเดินทางบนทางหลวงสายนี้ จากจุดพักรถ 36 จุดที่ได้รับอนุมัติในครั้งนี้ มีจุดพักรถที่ได้รับการลงทุนและเปิดใช้งานแล้ว 6 จุด อยู่ระหว่างการลงทุน 3 จุด และยังไม่ได้ลงทุนอีก 27 จุด สถานีที่ใหญ่ที่สุดมีพื้นที่ด้านละกว่า 13 เฮกตาร์ ส่วนสถานีที่เล็กที่สุดมีพื้นที่ด้านละ 2.5 เฮกตาร์

กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 2 คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 6 คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 85 คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long คณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) จัดทำรายชื่อโครงการ คัดเลือกนักลงทุนที่จะลงทุนในการก่อสร้างจุดพักรถภายใต้โครงการและโครงการส่วนประกอบที่บริหารจัดการโดยกระทรวงคมนาคม โดยให้เป็นไปตามกฎหมาย กฎหมายที่เกี่ยวข้อง มีการประชาสัมพันธ์ โปร่งใส และมีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งานทางด่วนแบบซิงโครนัสบนเส้นทางตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้

“คณะกรรมการบริหารโครงการสั่งการให้หน่วยงานที่ปรึกษาประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการสำรวจและศึกษาเงื่อนไขเฉพาะพื้นที่ก่อสร้างจุดพักรถอย่างละเอียด เพื่อกำหนดขนาดรายการก่อสร้างจุดพักรถและจุดพักรถให้ชัดเจน เพื่อให้การลงทุนมีประสิทธิภาพและเป็นไปตามกฎหมาย” กระทรวงคมนาคมร้องขอ

ในส่วนของจุดพักรถในโครงการทางด่วนที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นนั้น กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การคัดเลือกผู้ลงทุนและการดำเนินการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถนั้น ดำเนินการจัดและดำเนินการโดยท้องถิ่นให้เป็นไปตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง

ที่น่าสังเกตคือ กระทรวงคมนาคมได้ปรับเปลี่ยนจุดพักรถที่ กม.12+00 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น ให้เป็นป้ายรถประจำทาง สำหรับจุดพักรถสองแห่งที่ กม.36+00 และ กม.96+100 ของโครงการก่อสร้างทางด่วนดานัง - กวางงาย ในเบื้องต้นจะปรับเปลี่ยนเป็นป้ายรถประจำทาง การลงทุนก่อสร้างจุดพักรถจะดำเนินการในเวลาที่เหมาะสมเมื่อเหมาะสมกับความต้องการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุด

กระทรวงคมนาคมยังได้มอบหมายให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามปรับปรุงเครือข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ ในกระบวนการจัดทำแผนโครงสร้างพื้นฐานทางถนนสำหรับช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

นายเหงียน วัน เกวียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า ตามกฎระเบียบที่ผู้ขับขี่ต้องพักทุก 4 ชั่วโมง จะต้องมีจุดพักรถสำหรับผู้ขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางหลวง นอกจากนี้ จุดพักรถยังให้บริการด้านเทคนิค จัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง และเปลี่ยนยางรถยนต์ เพื่อรับประกันความปลอดภัยของรถยนต์

“การเดินทางบนเส้นทางยาวไกลย่อมนำไปสู่ความเหนื่อยล้าหรือปัญหาต่างๆ ของรถอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จุดพักรถไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของเจ้าของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยรับประกันความปลอดภัยในการจราจรอีกด้วย” คุณเหงียน วัน เกวียน กล่าว

กระทรวงคมนาคม ระบุว่า งานก่อสร้างพื้นฐานของจุดพักรถประกอบด้วยงานบริการสาธารณะที่ให้บริการฟรี เช่น ที่จอดรถ พื้นที่พักผ่อน ห้องน้ำชั่วคราวสำหรับผู้ขับขี่ ห้องน้ำ และพื้นที่ประชาสัมพันธ์ นอกจากนี้ยังมีงานบริการเชิงพาณิชย์ เช่น พื้นที่ให้บริการอาหารและเครื่องดื่ม พื้นที่แนะนำและจำหน่ายสินค้า สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง สถานีชาร์จไฟฟ้า ศูนย์ซ่อมบำรุงรถยนต์ และห้องพักสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่ค้างคืน

ตามมาตรฐานเวียดนาม - TCVN 5729:2012 บนทางด่วนจะมีจุดพักรถเป็นประจำระยะทาง 50 ถึง 60 กม. และจุดพักรถขนาดใหญ่ระยะทาง 120 ถึง 200 กม.

ลิงค์ที่มา