โดยยกเลิกแผนเดิม ประชาชนจะต้องใช้เชื้อเพลิงเบนซิน E10 และ E5 ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2026 เป็นต้นไป

(หนังสือพิมพ์ดานตรี) - รองนายกรัฐมนตรี บุย ทันห์ ซอน ได้ลงนามในคำสั่งยกเลิกมติที่ 53/2012 ว่าด้วยแผนงานการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพโดยสิ้นเชิง ซึ่งเป็นการปูทางไปสู่การบังคับใช้ระเบียบใหม่ภายใต้หนังสือเวียนที่ 50 ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป

เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม รอง นายกรัฐมนตรี บุย ทันห์ ซอน ได้ลงนามในคำสั่งที่ 46 ซึ่งยกเลิกคำสั่งที่ 53/2012 ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการออกแผนงานสำหรับการกำหนดอัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง

มติที่ 53/2012 ไม่มีผลบังคับใช้ทางกฎหมายอีกต่อไป ข้อกำหนดทั้งหมดในมตินี้ รวมถึงแผนงาน ระยะเวลา และอัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพ (เช่น E5, E10) กับน้ำมันเบนซินและดีเซลแบบดั้งเดิม ล้วนไม่มีผลบังคับใช้อีกต่อไป

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ตระหนักดีว่า หลังจากดำเนินการตามมติที่ 53/2012 มาเกือบสิบปี มติดังกล่าวได้มีส่วนช่วยปูทางสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพในเวียดนาม อย่างไรก็ตาม มติดังกล่าวก็ได้เผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการเมื่อเข้าสู่ขั้นตอนการพัฒนาอย่างกว้างขวาง และจึงจำเป็นต้องมีการปรับปรุงแก้ไข

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกหนังสือเวียนฉบับที่ 50/2025 กำหนดแผนงานสำหรับการประยุกต์ใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในเวียดนาม หนังสือเวียนฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569

ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (ตามมาตรฐานทางเทคนิคระดับชาติในปัจจุบัน) จะต้องถูกผสมลงในน้ำมันเบนซิน E10 (ซึ่งผสมเอทานอล 10% กับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว) เพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินทั่วประเทศ

ในขณะเดียวกัน การผสมและการปรับส่วนผสมของน้ำมันเบนซิน E5 RON 92 (การผสมเอทานอล 5% ลงในน้ำมันเบนซิน RON 92) สำหรับใช้ในเครื่องยนต์เบนซิน จะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2030

น้ำมันเบนซิน E10 จะเริ่มใช้ทั่วประเทศตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2569 (ภาพ: Thanh Thuong)

นอกจากนี้ ไบโอดีเซล B5 และ B10 ยังไม่จำเป็นต้องผสมเพื่อใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าสนับสนุนให้องค์กรและบุคคลทั่วไปมีส่วนร่วมในการผลิตและการค้าผลิตภัณฑ์ไบโอดีเซลเหล่านี้

เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน รองนายกรัฐมนตรี บุย ทันห์ ซอน ได้ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เหงียน ฮง เดียน เป็นประธานการประชุมกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งชี้แจงประเด็นที่ยังค้างอยู่ เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้และความสอดคล้องในการดำเนินงานตามแผนงานสำหรับการผลิต การผสม การจำหน่าย และการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในเวียดนาม

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า รวมถึงกระทรวงและหน่วยงานอื่น ๆ มีหน้าที่ประเมินกำลังการผลิต การจัดหา และการจำหน่ายเอทานอลทั้งในประเทศและนำเข้า ตลอดจนต้นทุนและผลกระทบต่อราคาน้ำมันเบนซิน E10 พวกเขาจะตรวจสอบกำลังการผสมของวิสาหกิจหลัก ๆ พิจารณาความสามารถในการปฏิบัติตามแผนงาน และชี้แจงความรับผิดชอบเมื่อความต้องการด้านการจัดหาไม่เป็นไปตามเป้าหมาย

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำหนดหลักเกณฑ์ ทางวิทยาศาสตร์ หน่วยงานที่รับผิดชอบในการประเมิน และกลไกในการตรวจสอบและติดตามคุณภาพและความปลอดภัยทางเทคนิคของน้ำมันเบนซิน E10

นอกจากนี้ ผู้นำรัฐบาลยังได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อบริหารจัดการและรับประกันว่าราคาน้ำมันเบนซิน E10 จะไม่ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและธุรกิจ และจะรายงานผลการดำเนินงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนพฤศจิกายน

ตามหนังสือเวียนฉบับที่ 50/2025 เชื้อเพลิงชีวภาพ หมายถึง เชื้อเพลิงที่ผลิตจากวัตถุดิบชีวภาพ ได้แก่ เอทานอลเชื้อเพลิงที่ผ่านกระบวนการแปรสภาพหรือไม่ผ่านกระบวนการแปรสภาพ (E100) และดีเซลชีวภาพ (B100) ส่วนเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ได้แก่ น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (น้ำมันเบนซินพื้นฐาน) ได้แก่ RON 92, RON 95, น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วชนิดอื่น ๆ หรือน้ำมันดีเซล (DO) ที่มีคุณภาพตรงตามข้อกำหนดของกฎหมาย

ในเอกสารฉบับนี้ เชื้อเพลิงชีวภาพหมายถึงส่วนผสมของเอทานอลเชื้อเพลิงและน้ำมันเบนซินพื้นฐาน รวมถึงน้ำมันเบนซิน E5 RON 92 และ E10 การผสมเชื้อเพลิงชีวภาพเกี่ยวข้องกับการเติม E100 ในสัดส่วนที่แตกต่างกันลงในน้ำมันเบนซินพื้นฐานโดยใช้วิธีการผสมในถังเก็บและท่อส่ง หรือวิธีการผสมอื่น ๆ ที่เหมาะสม

แหล่งที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/bo-lo-trinh-cu-nguoi-dan-bat-buoc-dung-xang-e10-e5-tu-thang-62026-20251211220233611.htm