กระทรวงก่อสร้างมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการรถไฟสำคัญ 5 โครงการ

ดังนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 จึงได้รับมอบหมายให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนทางรถไฟสายฮานอย-ลางซอน โครงการนี้มีความยาว 156 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณกว่า 150,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ได้รับมอบหมายให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนทางรถไฟสาย Hai Phong - Ha Long - Mong Cai โครงการนี้มีความยาว 187 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 175,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 ได้รับมอบหมายให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนทางรถไฟสาย Vung Ang - Mu Gia โครงการดังกล่าวมีระยะทางรวมประมาณ 103 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 27,485 พันล้านดอง

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนเส้นทางรถไฟสายโฮจิมินห์ - กานโธ โครงการดังกล่าวมีความยาว 175.2 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 219,829 พันล้านดอง

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ได้รับมอบหมายให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนทางรถไฟเบียนฮวา-หวุงเต่า โครงการมีระยะทางรวม 132 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 143,371 พันล้านดอง

เดิมเป็นภารกิจจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการถนนสายวุงอ่าง-หมู่ซา โฮจิมินห์ - กานโธ; เบียนหว่า - หวุงเต่า; ครั้งหนึ่งทางด่วนสายตะวันออก - ฮานอยได้รับมอบหมายจากกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ให้เป็นของคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ขอให้กรรมการคณะกรรมการบริหารโครงการดำเนินการเชิงรุกร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟเพื่อรับผลการวิจัยทั้งหมดและใช้ประโยชน์สูงสุดในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น โดยหลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อนและการสิ้นเปลือง กรรมการบริหารโครงการมีหน้าที่รับผิดชอบต่อคุณภาพและความคืบหน้าของการดำเนินการตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น

เจีย ฮ่อง

ที่มา: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-giao-cac-ban-qlda-lap-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-5-du-an-duong-sat-trong-diem-post548334.html