กระทรวงก่อสร้างขอให้ดำเนินการทางด่วนสายเหนือ-ใต้เสร็จก่อนกำหนด

กระทรวงก่อสร้าง สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดก่อสร้างระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ให้แล้วเสร็จพร้อมๆ กับโครงการทางด่วนที่จะเปิดใช้งานในปี 2568

กระทรวงการก่อสร้างเพิ่งออกเอกสารขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการเร่งดำเนินการระบบติดตามและควบคุมการจราจรในโครงการส่วนประกอบของโครงการทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้ ในช่วงปี 2560-2563 และปี 2564-2568

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าระบบ ITS มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของทางหลวง (ภาพ: Ta Hai)

ตามที่กระทรวงการก่อสร้างระบุว่า แม้ว่าตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคม 2567 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2568 กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงการก่อสร้าง) ได้ออกคำสั่งต่างๆ มากมาย แต่จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการดำเนินการระบบ ITS สถานีเก็บค่าผ่านทาง และงานควบคุมปริมาณการจราจร (ระบบติดตามและควบคุมการจราจร) ของโครงการส่วนประกอบของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก ในช่วงปี 2560-2563 และช่วงปี 2564-2568 ยังคงล่าช้าเมื่อเทียบกับทิศทางของผู้บริหารกระทรวง

เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินการให้แล้วเสร็จและดำเนินการอย่างสอดประสานกันในปี 2568 กระทรวงก่อสร้างจึงกำหนดให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ ได้แก่ 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road ตรวจสอบและดำเนินการตามความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจังตามระเบียบ เนื่องจากการดำเนินการตามคำสั่งของรัฐมนตรีมีความล่าช้า

สำหรับโครงการลงทุนภาครัฐ 5 โครงการในช่วงปี 2560-2563 กระทรวงก่อสร้างกำหนดให้คณะกรรมการบริหารโครงการต้องดำเนินการคัดเลือกผู้รับจ้างและเริ่มดำเนินการตามแพ็คเกจการก่อสร้างโดยด่วนภายในวันที่ 15 มีนาคม 2568 ดำเนินการคัดเลือกผู้รับจ้างและเริ่มดำเนินการตามแพ็คเกจการก่อสร้างสำหรับการจัดหาอุปกรณ์และซอฟต์แวร์ร่วมกันให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 10 เมษายน 2568 ดำเนินการติดตั้งระบบติดตามและควบคุมการจราจรให้เสร็จสิ้นตามกำหนดการในสัญญาเพื่อเริ่มใช้งานในปี 2568

สำหรับโครงการส่วนประกอบในช่วงปี 2564 - 2568 คณะกรรมการบริหารโครงการจะต้องดำเนินการคัดเลือกที่ปรึกษาออกแบบและที่ปรึกษาประเมินผลให้เสร็จสิ้นโดยด่วนภายในวันที่ 15 มีนาคม 2568 จัดทำเอกสารการออกแบบและประมาณการการออกแบบหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐานภายในเดือนเมษายน 2568 จัดทำการคัดเลือกผู้รับเหมาให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 15 พฤษภาคม 2568 จัดทำระบบติดตามและควบคุมการจราจรให้เสร็จสิ้นเพื่อนำไปปฏิบัติจริงในปี 2568

ให้ผู้ลงทุนอัปเดตและปรับปรุงความคืบหน้าโดยรวมและรายละเอียดของการดำเนินการตามรายการงานภายใต้ระบบ ITS ของโครงการส่วนประกอบการลงทุนภาครัฐในช่วงปี 2560-2563 และโครงการในช่วงปี 2564-2568 และส่งให้กระทรวงก่อสร้างก่อนวันที่ 18 มีนาคม 2568 เพื่อติดตาม ตรวจสอบ กระตุ้นเตือน และกำหนดทิศทาง

กระทรวงก่อสร้างมอบหมายให้กรมเศรษฐกิจ-การจัดการการลงทุนก่อสร้าง รับผิดชอบในการกระตุ้น ตรวจสอบ และแก้ไขเนื้อหางานภายใต้อำนาจหน้าที่ เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามความคืบหน้าที่กำหนด

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. หวู อันห์ ตวน ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยการขนส่ง มหาวิทยาลัยเวียดนาม-เยอรมนี กล่าวว่า ในบริบทของทางหลวงที่มีความยาวเพิ่มมากขึ้น การลงทุนแบบซิงโครนัสในระบบ ITS ร่วมกับทางหลวงจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง

“การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและปัญญาประดิษฐ์ในการติดตาม จัดการ และควบคุมการจราจรเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ระบบ ITS ยังช่วยตรวจสอบ ตรวจจับ และลงโทษผู้ฝ่าฝืนบนทางหลวงได้อย่างทันท่วงที ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างหลักประกันความปลอดภัยทางถนนและลดอุบัติเหตุ เวียดนามจำเป็นต้องลงทุนเพิ่มในระบบ ITS เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและยกระดับความปลอดภัยบนทางหลวง” รองศาสตราจารย์ ดร. หวู อันห์ ตวน กล่าว

ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรีได้ออกแผนงานการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลแห่งชาติถึงปี 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การขนส่งได้รับการกำหนดให้เป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล โดยมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาระบบ ITS โดยเน้นที่การขนส่งในเมือง ทางหลวง และทางหลวงแผ่นดิน

นายกรัฐมนตรียังได้อนุมัติโครงการนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการและดำเนินงานจราจร โดยมุ่งเน้นภาคถนนเป็นหลัก โครงการนี้ตั้งเป้าหมายว่าภายในปี พ.ศ. 2568 ทางด่วนทั้งหมด 100% จะได้รับการบริหารจัดการและดำเนินงานโดยระบบ ITS

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-its-1922503142218158.htm