บริติชแอร์เวย์เปิดตัวที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสสุดหรูบนเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้ A380

บริติชแอร์เวย์สวางแผนที่จะเริ่ม "ปรับปรุง" เครื่องบิน A380 ลำแรกด้วยที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสใหม่ภายในสิ้นปี 2568 ก่อนที่ "เครื่องบินลำใหม่" จะออกเดินทางในไตรมาสแรกของปี 2569

ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสแบบใหม่ของบริติชแอร์เวย์มีกำหนดเปิดตัวบนเครื่องบิน A380 ในปี 2569 (ที่มา: บริติชแอร์เวย์/CNN)

ห้องโดยสารอันหรูหราบนเครื่องบินแอร์บัส A380 ขึ้นชื่อในเรื่องความ “หรูหรา” พร้อมระดับเสียงรบกวนที่ต่ำและความรู้สึกกว้างขวางเป็นพิเศษ

ความหรูหรากำลังจะก้าวไปสู่ "อีกระดับ" บนเครื่องบินซูเปอร์จัมโบของสายการบินบริติชแอร์เวย์ โดยสายการบินแห่งสหราชอาณาจักรแห่งนี้ได้เปิดตัวดีไซน์ใหม่ของที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาส ซึ่งจะเปิดตัวบนเครื่องบิน A380 ในปี 2569

การออกแบบใหม่นี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ซึ่งเป็นเครื่องบินที่สายการบินหลายแห่งต้องการยุติการผลิตอย่างถาวรเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยอ้างถึงตลาดการบินที่เปลี่ยนแปลงไป

ตามรายงานของ CNN สายการบินบริติชแอร์เวย์ได้เปิดตัวรูปแบบห้องโดยสารใหม่ที่สำนักงานใหญ่ในลอนดอน

เบาะนั่งกว้างพิเศษ

สิ่งแรกที่ผู้โดยสารบริติชแอร์เวย์ในอนาคตจะประทับใจก็คือ ที่นั่งที่มีความกว้างเป็นพิเศษถึง 36.5 นิ้ว (เกือบ 1 เมตร) และสามารถขยายให้เป็นเตียงยาว 79 นิ้ว (2 เมตร) ได้

ให้ความรู้สึกเหมือนนั่งเอนกายอยู่บนเก้าอี้หรือโซฟาตัวเล็กๆ (ถึงแม้จะออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารเพียงคนเดียว แต่ก็สามารถนั่งได้สองคนสบายๆ) ที่นั่งใหม่นี้มีขนาดใหญ่กว่าที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสของเครื่องบิน A380 ของบริติชแอร์เวย์สในปัจจุบัน ซึ่งกว้าง 22 นิ้วอย่างเห็นได้ชัด

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกพื้นที่จัดเก็บที่หลากหลาย ตั้งแต่ตู้เสื้อผ้าขนาดใหญ่พอที่จะเก็บกระเป๋าเดินทางใบเล็ก ไปจนถึงช่องเก็บของภายในหลายช่อง ช่องเก็บของเหนือศีรษะจะไม่มีให้บริการในห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาสแบบใหม่อีกต่อไป

ประตูบานเลื่อนให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในห้องสวีทและมอบความเป็นส่วนตัว ผู้โดยสารยังสามารถกดปุ่ม "ห้ามรบกวน" เพื่อแจ้งให้ลูกเรือทราบว่ากำลังพักอยู่

การออกแบบที่นั่งใหม่ยังช่วยให้ลูกเรือสามารถปรับที่นั่งผู้โดยสารจากภายนอกได้ ซึ่งหมายความว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่จำเป็นต้องเอื้อมมือเข้าไปหาผู้โดยสารกลางอากาศอีกต่อไป

Calum Laming ผู้อำนวยการฝ่ายบริการลูกค้าของ British Airways บอกกับ CNN Travel ในงานเปิดตัวว่า การออกแบบดังกล่าวใช้เวลาหลายปีในการสร้างสรรค์ โดยได้รับข้อมูลและไอเดียจากลูกเรือ ผู้โดยสารที่เดินทางบ่อย และวิศวกร

“เรา ‘ดึง’ ผู้คนเข้าสู่กระบวนการออกแบบ” Laming กล่าว

ที่นั่งมีความกว้างเกือบ 1 เมตร (ที่มา: British Airways/CNN)

ที่นั่งขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบให้เป็นห้องโดยสารแบบ 12 ที่นั่ง แทนที่ห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาสแบบ 14 ที่นั่งของเครื่องบิน A380 ของสายการบิน British Airways ในปัจจุบัน

บริษัทกล่าวว่าผนังโค้งทำให้นึกถึงการออกแบบที่เพรียวบางของ Concorde แม้ว่าเบาะนั่งแบบใหม่จะมีขนาดใหญ่กว่าเบาะที่นั่งใดๆ ที่เคยติดตั้งในเครื่องบินเจ็ทเหนือเสียงชื่อดังลำนี้ก็ตาม

ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสแต่ละที่นั่งยังมาพร้อมกับหน้าจอความบันเทิงส่วนตัวขนาด 32 นิ้ว ความละเอียด 4K และแสงไฟที่ปรับตามอารมณ์ได้ รวมถึงโหมด “โรงภาพยนตร์” ห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาสยังมีเก้าอี้นั่งเสริมเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถ “รับประทานอาหารกับเพื่อน” ได้ ตามคำกล่าวของ Laming

และหากคุณนั่งบนที่นั่งใดที่นั่งหนึ่งจากสองที่นั่งตรงกลางห้องโดยสารกับเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัว คุณสามารถปรับหรือลดฉากกั้นที่นั่งเพื่อสร้างพื้นที่นอนส่วนตัวหรือพื้นที่นอนร่วมกันได้ ผลลัพธ์ที่ได้คือ "ความรู้สึกเหมือนได้พื้นที่ทั้งหมดเป็นของคุณ ไม่ว่าจะเป็นห้องนั่งเล่นหรือห้องนอนคู่" แลมมิงกล่าว

อนาคตของชั้นหนึ่ง

บริติช แอร์เวย์สได้เปิดตัวแนวคิดห้องโดยสารใหม่ ขณะที่สายการบินอื่นๆ หลายแห่ง รวมถึงอเมริกัน แอร์ไลน์ส และยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส กำลังลดบริการชั้นเฟิร์สคลาสลง เพื่อมุ่งเน้นไปที่ชั้นธุรกิจแทน

เมื่อถูกถามว่าเหตุใด British Airways จึงแหกกฎด้วยการลงทุนในผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ Laming กล่าวว่าชั้นเฟิร์สคลาสยังคง "มีความสำคัญอย่างยิ่ง" สำหรับสายการบินอังกฤษแห่งนี้

“มีตลาดชั้นธุรกิจ และยังมีตลาด การท่องเที่ยว พักผ่อนระดับไฮเอนด์อีกด้วย” เขากล่าว “ลูกค้าจำนวนมากต้องการความเป็นส่วนตัว ต้องการความหรูหราระดับไฮเอนด์ และเราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้มอบบริการดังกล่าว

มันยังคงเป็นส่วนสำคัญมากของเครือข่ายของเรา” Laming กล่าว

บริติช แอร์เวย์ส เปิดตัวแนวคิดห้องโดยสารใหม่ ขณะที่สายการบินอื่นๆ ลดบริการชั้นเฟิร์สคลาส (ที่มา: บริติช แอร์เวย์ส/CNN)

การออกแบบใหม่ของสายการบินบริติชแอร์เวย์ไม่ได้เทียบเท่ากับห้องสวีทส่วนตัวบนเครื่องบิน A380 ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์นัก และไม่ได้มอบความหรูหราในระดับเดียวกับการออกแบบห้องน้ำชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินเอมิเรตส์และเอทิฮัด แต่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับสายการบินบริติชแอร์เวย์

บริติช แอร์เวย์ส วางแผนที่จะเริ่ม "ปรับปรุง" เครื่องบิน A380 ลำแรกด้วยที่นั่งใหม่ภายในสิ้นปี 2568 ก่อนที่ "เครื่องบินลำใหม่" จะออกเดินทางในไตรมาสแรกของปี 2569 จากนั้นสายการบินจะอัปเกรดเครื่องบินลำที่เหลือต่อไป

บริติชแอร์เวย์ยังไม่ได้ยืนยันว่าเส้นทางใดจะเป็นเส้นทางแรกที่จะทดสอบที่นั่งใหม่นี้ แต่จุดหมายปลายทางที่ให้บริการโดย A380 ในปัจจุบัน ได้แก่ โจฮันเนสเบิร์ก ไมอามี่ สิงคโปร์ ลอสแอนเจลิส ซานฟรานซิสโก และบอสตัน ดังนั้นเส้นทางเหล่านี้จึงมีแนวโน้มที่จะได้รับเลือกให้ทดสอบที่นั่งใหม่นี้

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp