ตามแผนดังกล่าว บริติช แอร์เวย์ส จะเริ่มปรับปรุงเครื่องบินแอร์บัส A380 ลำแรกด้วยที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสใหม่ภายในสิ้นปี 2025 ก่อนที่ "เครื่องบินใหม่" จะเริ่มให้บริการในไตรมาสแรกของปี 2026
ห้องโดยสารสุดหรูบนเครื่องบินแอร์บัส A380 มีชื่อเสียงในด้านความหรูหรา ความเงียบสงัด และความรู้สึกกว้างขวางเป็นพิเศษ
ความหรูหราจะถูกยกระดับไปอีกขั้นบนเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้ของบริติช แอร์เวย์ส เนื่องจากสายการบินของสหราชอาณาจักรเพิ่งเปิดตัวดีไซน์ใหม่สำหรับที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาส ซึ่งคาดว่าจะเริ่มใช้กับเครื่องบิน A380 ในปี 2026
การออกแบบใหม่นี้เผยให้เห็น "ชะตากรรม" ที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอของเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่สุด ในโลก ซึ่งเป็นเครื่องบินประเภทที่สายการบินหลายแห่งต้องการเลิกใช้ไปอย่างถาวรเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยอ้างถึงตลาดการบินที่เปลี่ยนแปลงไป
ตามรายงานของ CNN สายการบินบริติช แอร์เวย์ส ได้เปิดตัวการออกแบบห้องโดยสารใหม่ที่สำนักงานใหญ่ในลอนดอน
เบาะนั่งกว้างพิเศษ
สิ่งแรกที่ผู้โดยสารของบริติช แอร์เวย์สในอนาคตจะต้องประทับใจคือที่นั่งที่กว้างเป็นพิเศษ – กว้างถึง 36.5 นิ้ว (เกือบ 1 เมตร) และสามารถกางออกเป็นเตียงได้ยาวถึง 79 นิ้ว (2 เมตร)
มันจะให้ความรู้สึกเหมือนกำลังนั่งพักผ่อนบนเก้าอี้เท้าแขนหรือโซฟาขนาดเล็ก (แม้ว่าจะออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารหนึ่งคน แต่ที่นั่งนี้สามารถรองรับผู้โดยสารสองคนได้อย่างสบาย) ที่นั่งใหม่นี้มีขนาดใหญ่กว่าที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสในปัจจุบันของเครื่องบินแอร์บัส A380 ของบริติชแอร์เวย์อย่างเห็นได้ชัด โดยมีความกว้าง 22 นิ้ว (มากกว่า 0.5 เมตร)
นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่เก็บของให้เลือกมากมาย ตั้งแต่ตู้เสื้อผ้าขนาดใหญ่ที่ใส่กระเป๋าเดินทางขนาดเล็กได้ ไปจนถึงช่องเก็บของภายในหลายช่อง อย่างไรก็ตาม ช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะจะไม่มีให้บริการในห้องโดยสารชั้นหนึ่งแบบใหม่แล้ว
ประตูเลื่อนช่วยให้รู้สึกเหมือนอยู่ในห้องสวีทและให้ความเป็นส่วนตัว ผู้โดยสารยังสามารถกดปุ่ม "ห้ามรบกวน" เพื่อแจ้งให้ลูกเรือทราบว่าพวกเขากำลังพักผ่อน
การออกแบบที่นั่งแบบใหม่ยังช่วยให้ลูกเรือสามารถปรับที่นั่งของผู้โดยสารจากด้านนอกได้ ซึ่งหมายความว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่จำเป็นต้องเอื้อมมือข้ามผู้โดยสารระหว่างเที่ยวบิน
คาลัม เลมมิง หัวหน้าฝ่ายดูแลลูกค้าของบริติช แอร์เวย์ส กล่าวกับ CNN Travel ในงานเปิดตัวว่า การออกแบบนี้ได้รับการพัฒนามาหลายปี โดยได้รับข้อมูลและความคิดเห็นจากลูกเรือ ผู้โดยสารประจำ และวิศวกร
ลามิงกล่าวว่า "เรา 'ดึง' ทุกคนเข้ามามีส่วนร่วมในกระบวนการออกแบบ"
ที่นั่งขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบมาสำหรับห้องโดยสารแบบ 12 ที่นั่ง โดยจะมาแทนที่รูปแบบห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาสแบบ 14 ที่นั่งในปัจจุบันของเครื่องบินแอร์บัส A380 ของบริติช แอร์เวย์ส
บริษัทอ้างว่าผนังโค้งมนนั้นชวนให้นึกถึงดีไซน์ที่เพรียวบางของเครื่องบินคองคอร์ด แม้ว่าที่นั่งใหม่จะมีขนาดใหญ่กว่าที่นั่งใดๆ ที่เคยติดตั้งในเครื่องบินเจ็ทความเร็วเหนือเสียงชื่อดังลำนั้นอย่างมากก็ตาม
ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสแต่ละที่นั่งยังมาพร้อมกับหน้าจอความบันเทิงส่วนตัวขนาด 32 นิ้ว ความละเอียด 4K และแสงไฟที่สามารถปรับแต่งได้ตามอารมณ์ของคุณ รวมถึงโหมด "โรงภาพยนตร์" ด้วย นอกจากนี้ ลามิงยังกล่าวอีกว่า ห้องโดยสารชั้นเฟิร์สคลาสยังมีเก้าอี้เสริมเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถ "รับประทานอาหารและเครื่องดื่มกับเพื่อน ๆ" ได้
และหากคุณนั่งอยู่บนที่นั่งสองที่ตรงกลางห้องโดยสารกับเพื่อนหรือครอบครัว คุณสามารถยกหรือลดแผ่นกั้นที่นั่งเพื่อสร้างพื้นที่พักผ่อนส่วนตัวหรือส่วนรวมได้ ผลลัพธ์ก็คือ "คุณจะรู้สึกเหมือนมีพื้นที่ทั้งหมดเป็นของคุณเอง ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่นั่งเล่นหรือห้องนอนคู่" ดังที่ลามิงกล่าวไว้
อนาคตของดิวิชั่นหนึ่ง
สายการบินบริติช แอร์เวย์ส เปิดตัวการออกแบบห้องโดยสารใหม่ ท่ามกลางกระแสที่สายการบินอื่นๆ รวมถึงอเมริกัน แอร์เวย์ส และยูไนเต็ด แอร์เวย์ส กำลังลดบริการชั้นเฟิร์สคลาสลง เพื่อมุ่งเน้นไปที่บริการชั้นธุรกิจมากขึ้น
เมื่อถูกถามว่าเหตุใดบริติช แอร์เวย์สจึงสวนกระแสด้วยการลงทุนในผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมที่สุดของตน ลามิงกล่าวว่าชั้นเฟิร์สคลาสยังคง "มีความสำคัญอย่างยิ่ง" ต่อสายการบินของอังกฤษ
“มีตลาดสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ และยังมีตลาด สำหรับนักท่องเที่ยว ระดับไฮเอนด์ ระดับไฮเอนด์มาก ๆ ด้วย” เขากล่าว “ลูกค้าจำนวนมากต้องการความเป็นส่วนตัว พวกเขาต้องการความหรูหราระดับสูง และเรารู้สึกภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้ให้บริการนั้น”
ลามิงกล่าวว่า "มันยังคงเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของเครือข่ายของเรา"
การออกแบบใหม่ของบริติช แอร์เวย์ส อาจยังไม่เทียบเท่ากับห้องสวีทส่วนตัวบนเครื่องบินแอร์บัส A380 ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ หรือความหรูหราในระดับเดียวกับห้องน้ำชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบินของเอมิเรตส์และเอทิฮัด แต่ก็ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับบริติช แอร์เวย์ส
ตามแผนดังกล่าว บริติช แอร์เวย์ส จะเริ่มปรับปรุงเครื่องบินแอร์บัส A380 ลำแรกด้วยที่นั่งใหม่ภายในสิ้นปี 2025 ก่อนที่ "เครื่องบินใหม่" จะเริ่มให้บริการในไตรมาสแรกของปี 2026 จากนั้นสายการบินจะดำเนินการปรับปรุงเครื่องบินที่เหลือต่อไป
สายการบินบริติช แอร์เวย์ส ยังไม่ได้ยืนยันว่าเส้นทางใดจะเป็นเส้นทางแรกที่จะทดสอบที่นั่งประเภทนี้ แต่ปัจจุบันเส้นทางที่ให้บริการด้วยเครื่องบิน A380 ได้แก่ โจฮันเนสเบิร์ก ไมอามี สิงคโปร์ ลอสแอนเจลิส ซานฟรานซิสโก และบอสตัน ดังนั้น เส้นทางเหล่านี้จึงมีความเป็นไปได้ทั้งหมด
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp
การแสดงความคิดเห็น (0)