กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งประกาศให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานในการดำเนินการตามแผนปรับปรุงการจัดการจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างเสา TH2 ของสะพานคนเดินข้ามสถานี Thu Duc ใต้โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 (เบ๊นถั่ญ - ซ่วยเตียน)
ดังนั้น รถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 5 ตัน และรถพ่วง จึงห้ามวิ่งบนสะพานลอยเหล็ก ถุดึ๊ก ในทิศทางตั้งแต่สี่แยกถุดึ๊ก ถึงสะพานไซง่อน
เส้นทางอื่น: ทางหลวง ฮานอย ถนนข้างสะพานเหล็ก Thu Duc → Vo Nguyen Giap
กรมการขนส่งประกาศว่าจะจำกัดความเร็วสูงสุดที่อนุญาตบนสะพานลอยเหล็ก Thu Duc (ทิศทางการจราจรจากจังหวัด ด่งนาย ไปยังนครโฮจิมินห์) จาก 60 กม./ชม. เป็น 40 กม./ชม. ในระหว่างการก่อสร้างเสา TH2 โดยจุดปรับจะเริ่มจากตรงกลางของสะพานลอยเหล็ก Thu Duc
นอกจากนี้ ภาคการขนส่งยังได้ติดตั้งป้ายแนะนำเส้นทางอื่นสำหรับยานพาหนะบนทางหลวงฮานอย (ก่อนถึงสะพานเหล็ก Thu Duc) ตั้งแต่ Suoi Tien ถึงสะพานเหล็ก Thu Duc เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถจดจำได้ง่าย
โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,000 พันล้านดอง โครงการนี้มีความยาวเกือบ 20 กิโลเมตร ประกอบด้วยสถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี และสถานียกระดับ 11 สถานี ปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้ามากกว่า 98% ของปริมาณงานทั้งหมด ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการขั้นสุดท้ายเพื่อเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในไตรมาสที่ 4 ของปี 2567 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างสะพานลอยคนเดิน 9 แห่งที่เชื่อมต่อกับสถานียกระดับ 9 แห่งของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน
มีการสร้างสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้า 9 แห่งเพื่อเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ได้แก่ Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High Technology และ National University
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานคนเดินจะเชื่อมต่อและอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินเข้าถึงได้อย่างปลอดภัย ขณะเดียวกัน สะพานนี้จะเป็นทางออกหลักของสถานีในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย
รูปทรงสะพานคนเดิน 9 แห่งเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเบญถัน-ซ่วยเตียน
เสนอเปิดถนนเพิ่มไปยังสถานียกระดับรถไฟฟ้าสายเบ๊นถัน-เส้ายเตียน
ที่มา: https://vietnamnet.vn/cam-xe-tai-tren-5-tan-qua-cau-vuot-thep-cua-ngo-tphcm-de-lam-metro-so-1-2300536.html
การแสดงความคิดเห็น (0)