ช่วงบ่ายของวันที่ 3 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์สาย 1 (เบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน)

ว.t224u เมโทร 991.jpg
รถไฟใต้ดินสาย 1 เบ็นถั่น - เซื่อยเตียน ภาพโดย : TK

จากการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น พบว่าเส้นทางรถไฟมีความยาว 20 กม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 30,000 พันล้านดอง

จุดเริ่มต้นจากสถานีขนส่งซ้วยเตียน (HCMC) ถึงชุมชนโหนาย 3 อำเภอตรังบอม เส้นทางทั้งหมดประกอบด้วย 12 สถานี และลานจอดขนาด 23 ไร่ เพื่อรองรับการรวบรวมตู้คอนเทนเนอร์และสินค้า

เส้นทางที่เสนอนี้จะสร้างขึ้นตามแนวด้านซ้ายของทางหลวงหมายเลข 1 (ทิศทางใต้ - เหนือ) หน่วยปรึกษาได้เสนอทางเลือกแบบยกสูงและใต้ดินในบางส่วนผ่านด่งนายด้วย

ตามที่ที่ปรึกษาแจ้ง เส้นทางดังกล่าวจะผ่านพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่มีอยู่หลายแห่ง จึงสามารถเริ่มใช้งานได้ทันทีเมื่อดำเนินการ จังหวัดด่งนายยังสามารถวางแผนพื้นที่เมืองใหม่ตามเส้นทางเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ ได้อีกด้วย

หน่วยที่ปรึกษาแนะนำว่าจังหวัดด่งนายควรให้ความสำคัญกับเงินลงทุนสาธารณะจากจังหวัด ทุนสนับสนุนจากงบประมาณกลาง และทุนกู้ยืม (เงินกู้ ODA หรือการออกพันธบัตรในท้องถิ่น)

เมื่อสรุปการประชุม นายโฮ วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ศึกษาแหล่งทุน กลไกการลงทุน และเสนอนโยบายเฉพาะเพื่อเสนอการสนับสนุนจากรัฐบาลกลางโดยเร่งด่วน โครงการจะถูกจัดไว้ในรายการลำดับความสำคัญสำหรับการดำเนินการในระยะเริ่มต้น

นายฮา ยังขอให้หน่วยงานต่างๆ ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับทางเลือกในการสร้างรถไฟใต้ดินเพื่อให้เกิดความสวยงามในเมือง

รายละเอียดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน 12 สายของนครโฮจิมินห์ จะเชื่อมต่อไปยังเกิ่นเส่อและกู๋ จี นครโฮจิมินห์มีแผนขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน ไปยังเขตบิ่ญจันห์ และพร้อมกันนั้นก็ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินอีก 11 สายเพื่อเชื่อมต่อกับเขตเกิ่นเส่อและกู๋จี