ภาพระยะใกล้ของสะพานโค้งเหล็กแห่งแรกที่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำฮัน ซึ่งกำลังจะเปลี่ยนหน้าที่

คณะกรรมการประชาชนนครดานังเพิ่งตกลงแผนนำร่องเพื่อจัดบริการและรองรับ การท่องเที่ยว ตอนกลางคืนบนสะพานเหงียนวันโทรยและพื้นที่สวนสาธารณะบนฝั่งตะวันออกของสะพานตามที่กรมการท่องเที่ยวเสนอ

สะพาน Nguyen Van Troi ข้ามแม่น้ำหาน เชื่อมระหว่างอำเภอ Hai Chau และอำเภอ Son Tra

โดยเฉพาะในระยะที่ 1 (2567) สะพานเหงียนวันโทรยและบริเวณสวนสาธารณะจะจัดกิจกรรมต่างๆ มากมาย เช่น การตกแต่งแสงไฟเพื่อสร้างจุดเช็คอิน นิทรรศการภาพถ่ายและจัดแสดงผลิตภัณฑ์และผลงานเฉพาะทางเป็นระยะๆ ทุกไตรมาส และในวันหยุดและเทศกาลเต๊ด

โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่นี้จะจัดแสดงการแสดง ดนตรี พื้นบ้าน ดนตรีเนื้อเพลง การเต้นรำบนท้องถนน งานแฟลชม็อบ เทศกาลโยคะ ศิลปะบนท้องถนน เทศกาลหนังสือ เทศกาลเบียร์...

นอกจากนี้ ตามแผนดังกล่าว พื้นที่หัวสะพานเหงียนวันโทรยยังมีบริการอาหารจานด่วน เครื่องดื่มซื้อกลับบ้าน และของที่ระลึกอีกด้วย

ตั้งแต่ปี 2568 ถึงสิ้นปี 2571 พื้นที่นี้จะมีบูธธุรกิจ ร้านขายของที่ระลึก ผลิตภัณฑ์ OCOP รถเข็นและแผงขายของเคลื่อนที่ที่จำหน่ายเครื่องดื่มและอาหารจานด่วน... ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะมีงานกิจกรรมพิเศษและเทศกาลต่างๆ ที่ลานด้านเหนือหรือลานด้านใต้ของสวนสาธารณะฝั่งตะวันออก และบนสะพาน Nguyen Van Troi

สะพานเหงียนวันโทรยสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2503 โดยมีโครงสร้างเป็นโครงเหล็กโปนี 14 ช่วง ความยาวรวม 513.8 เมตร ถนนกว้าง 8.5 เมตร ไม่มีทางเท้าสำหรับคนเดินเท้า

สะพานเหงียนวันโทรยเป็นสะพานถนนแห่งแรกที่ข้ามแม่น้ำฮัน

คณะกรรมการประชาชนนคร ดานั งมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเขตเซินตราเป็นประธานและประสานงานกับกรมการท่องเที่ยวและกรมวัฒนธรรมและกีฬาเพื่อพัฒนาแผนงานและแผนงานโดยละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการอย่างทันท่วงทีและเป็นไปตามกฎระเบียบในประเด็นที่เกี่ยวข้อง เช่น การใช้ทางเท้า การใช้ทรัพย์สินสาธารณะ ใบอนุญาตก่อสร้าง ใบอนุญาตดำเนินการ ต้นทุนการดำเนินการ และเครื่องมือการจัดการ...

สะพานเหงียนวันทรอยสร้างขึ้นโดยบริษัทรับเหมาก่อสร้างสัญชาติอเมริกัน RMK ในปี พ.ศ. 2503 และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2508 ในปี พ.ศ. 2521 พื้นสะพานไม้เดิมถูกรื้อออกและแทนที่ด้วยโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ในปี พ.ศ. 2539 พื้นสะพานถูกแทนที่ด้วยแผ่นเหล็กเพื่อลดน้ำหนัก เนื่องจากโครงสร้างฐานรากเสื่อมสภาพลงตามกาลเวลา

ในปี พ.ศ. 2555 สะพานเหงียนวันโทรยได้หยุดให้บริการ ในปี พ.ศ. 2556 สะพานแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดยเพิ่มฟังก์ชันการทำงานให้สามารถยกขึ้นและลงเพื่อให้เรือแล่นผ่านได้ รองรับทั้งการเดินเล่น การเล่น และการท่องเที่ยวสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว

สะพานเหงียนวันโทรยจะยกและลดช่วงกลางวันละครั้งในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ระหว่างเวลา 16.00-18.00 น.

สะพานเหงียนวันทรอยมีแม่แรงยก 4 ตัว สามารถรับน้ำหนักได้ 100 ตันต่อตัว ความเร็วในการยก 0.233 เมตรต่อนาที ระยะยกสูง 3.6 เมตร ความยาวช่วงยก 36.45 เมตร

สะพาน Nguyen Van Troi กลายเป็นจุดเช็คอินที่ไม่เหมือนใครสำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเยือนดานังเมื่อไม่นานนี้

จนถึงปัจจุบัน การปรับปรุง บำรุงรักษา และดำเนินการระบบยกช่วงสะพานและไฟส่องสว่างของสะพานเหงียนวันโทรยได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังรอให้บริการแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยว เมืองดานังหวังว่าสะพานแห่งนี้จะเป็นสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่น่าดึงดูดใจ ดึงดูดนักท่องเที่ยว และสร้างความประทับใจให้กับการท่องเที่ยวยามค่ำคืน

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/can-canh-cay-cau-thep-vom-dau-tien-noi-doi-bo-song-han-sap-chuyen-cong-nang-185231215162421444.htm