ภาพระยะใกล้ของสถานที่ก่อสร้างสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในเวียดนาม

สถานที่ก่อสร้างสะพานข้ามทะเลยาวกว่า 18 กิโลเมตรไปยังเกาะฮอนควาย (ก่าเมา) กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เมื่อแล้วเสร็จ สะพานนี้จะกลายเป็นเส้นทางคมนาคมเชิงยุทธศาสตร์แห่งใหม่ในพื้นที่ตอนใต้สุดของประเทศ

สถานที่ก่อสร้างสะพานข้ามทะเลยาวกว่า 18 กิโลเมตรไปยังเกาะฮอนควาย ( ก่าเมา ) กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เมื่อแล้วเสร็จ สะพานนี้จะกลายเป็นเส้นทางคมนาคมเชิงยุทธศาสตร์แห่งใหม่ทางตอนใต้สุดของประเทศ

สะพานข้ามทะเลที่เชื่อมแผ่นดินใหญ่เกาะก่าเมากับเกาะฮอนโค่ยมีความคืบหน้าอย่างรวดเร็วนับตั้งแต่เริ่มดำเนินการในช่วงหลายเดือนแรก ในภาพ หน่วยก่อสร้างใช้เรือเฉพาะทางลากจูงเรือบรรทุก Zack-up ลอยน้ำ เพื่อรองรับงานขุดเจาะแบบไฮดรอลิกและงานตอกเสาเข็มนอกชายฝั่ง

เส้นทางสะพานข้ามทะเลห่อนเคย

ไม่ไกลนัก ทีมงานวิศวกรและคนงานกำลังเทเสาเข็มคอนกรีตภายใต้สภาพอากาศที่ซับซ้อนและกระแสน้ำที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา

พื้นที่เจาะเสาเข็มอยู่ห่างจากแผ่นดินใหญ่ประมาณ 6 กม. คนงานกำลังดำเนินการก่อสร้างโครงเหล็กเสาเข็มเจาะ

ภายในประเทศ ใกล้แหล่ง ท่องเที่ยว ค่ายหลง มีเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากมาจอดรวมตัวที่บริเวณก่อสร้าง รอเรือลากจูงมารับไปยังพื้นที่ก่อสร้าง

เรือลากจูงแบบพิเศษขนส่งสถานีผสมคอนกรีตไปยังเกาะฮอนควาย

หลังจากการก่อสร้างเกือบ 3 เดือน อุปกรณ์สำคัญหลายรายการได้ถูกทำให้ใช้งานได้อย่างเสถียร โดยรับรองพารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับการดำเนินการขั้นตอนต่อไป

บริเวณจุดเชื่อมต่อทางหลวงสายก่าเมา-ดัตมุ้ย ผู้รับจ้างได้รวบรวมเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างไว้เป็นจำนวนมาก

เครื่องจักรเฉพาะทางทำหน้าที่ปรับระดับพื้นที่ก่อสร้าง

วิศวกรและที่ปรึกษาควบคุมดูแลกำลังดำเนินงานติดตั้งท่อปลอกเพื่อเตรียมการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ ซึ่งเป็นรายการฐานรากอย่างหนึ่งในการสร้างตัวสะพาน

นี่เป็นขั้นตอนเริ่มต้น ดังนั้นส่วนใหญ่จะใช้ไปกับการเตรียมการ การทดสอบ และการตรวจสอบทางเทคนิค

หน่วยก่อสร้างกำลังดำเนินการทดสอบการรับน้ำหนักของเสาเข็มเจาะขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,500 มม. โดยใช้วิธีการปรับสมดุลด้วยตนเองที่ตำแหน่งเสาเข็ม C5 เสา T00-01 โดยรับน้ำหนักทดสอบได้สูงสุด 754.29 ตัน

ตามรายงานของผู้ลงทุน สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นตามมาตรฐานสะพานข้ามทะเล โดยมีความยาวรวมมากกว่า 18.22 กม. ซึ่งรวมถึงสะพานหลักยาว 17.3 กม. และสะพานแยกยาว 0.87 กม. ที่เชื่อมต่อกับเกาะ

โครงการนี้มีหน้าตัดกว้างประมาณ 17.5 เมตร 4 เลน และความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อกับทางหลวงสายก่าเมา-ดัตมุ่ย และถนน โฮจิมินห์ ในตำบลดัตมุ่ย (เขตหง็อกเหียน) จุดสิ้นสุดสิ้นสุดที่จุด K10 ชายฝั่งตะวันออกของเกาะฮอนควาย

ด้วยความยาวข้ามทะเลที่ยาวเป็นประวัติการณ์ ถือเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในเวียดนาม และยาวเป็นอันดับ 3 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

โครงการดังกล่าวมีทุนการลงทุนรวมประมาณ 100,000 พันล้านดอง แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอันยิ่งใหญ่ในการเปิดศักยภาพทางเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ภาคใต้สุด

เมื่อถนนและสะพานข้ามทะเลฮอนคอยเสร็จสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่จะย่นระยะทางไปยังเกาะเท่านั้น แต่ยังเปิดประตูสู่การค้าระหว่างประเทศ พัฒนาโลจิสติกส์ และสร้างรากฐานให้เกาะก่าเมาสามารถก้าวไปข้างหน้าได้ในอนาคต นี่ถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพของทะเลและหมู่เกาะ และเสริมสร้างศักยภาพการเชื่อมต่อของพื้นที่ตอนใต้สุดของปิตุภูมิ

มุมมองสะพานข้ามทะเลฮอนคอย ที่มา: กระทรวงกลาโหม

ที่มา: https://baohatinh.vn/can-canh-cong-truong-du-an-cau-vuot-bien-dai-nhat-viet-nam-post299678.html