ท่าเรือต้อนรับเรือลำแรกในวันปีใหม่ ทำงานผ่านเทศกาลตรุษจีน

การทำงานผ่านช่วงเทศกาลเต็ด

ในช่วงต้นปีใหม่ 2024 ของเทศกาลเจี๊ยบถิ่น ท่าเรือ SSIT (ก๋ายเม็ป - ถิ วาย) ได้ต้อนรับเรือของสายการเดินเรือ MSC เข้ามารับสินค้า เรือได้เทียบท่าเวลา 22.00 น. ของวันที่ 30 เดือนเต๊ด บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์กว่า 1,100 ตู้ และออกจากท่าเรืออย่างปลอดภัยเวลา 8.00 น. ของวันที่ 1 เดือนเต๊ด

ก่อนหน้านี้ในวันที่ 30 เทศกาลตรุษจีน ท่าเรือ SSIT ยังได้ต้อนรับเรือ MSC Marina ที่มีความจุ 86,000 DWT เพื่อบรรทุกและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์กว่า 3,000 ตู้ และออกจากท่าเรือเวลา 20.00 น. ก่อนวันส่งท้ายปีเก่า

Cảng biển đón tàu xông đất ngày đầu năm mới, làm hàng xuyên Tết- Ảnh 1. — ท่าเรือ SSIT ต้อนรับ MSC Ameera เป็นเรือลำแรกของปี

นายฟาน ฮวง หวู รองผู้อำนวยการท่าเรือ SSIT เปิดเผยว่า สัปดาห์ที่ผ่านมา ปริมาณการขนส่งสินค้าที่ท่าเรือ SSIT ค่อนข้างสูง โดยอยู่ที่ประมาณ 20,000 TEU และคาดการณ์ว่าท่าเรือจะรับเรือประมาณ 5-6 ลำต่อสัปดาห์ ซึ่งในจำนวนนี้มีสายการเดินเรือที่ขนถ่ายสินค้าประมาณ 10,000 TEU

คุณหวู ระบุว่า สำหรับเส้นทางการขนส่งภายในเอเชีย ในช่วงเทศกาลเต๊ด โดยปกติจะบรรทุกและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ได้เพียงประมาณ 800-900 ตู้เท่านั้น ขณะที่เรือในเส้นทางสหรัฐอเมริกาและยุโรปสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่านั้น คือประมาณ 2,000 ตู้ จำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกและขนถ่ายขึ้นอยู่กับเส้นทางการขนส่ง

ตามความเชื่อของชาวตะวันออก เรือลำแรกที่เข้าเทียบท่ามักจะเป็นเรือนำโชคในช่วงต้นปี อย่างไรก็ตาม จำนวนเรือและตารางการเดินเรือนั้นยากที่จะควบคุม เพราะได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ ทั้งลม คลื่น และสถานการณ์ ทางภูมิรัฐศาสตร์ ... ผู้นำท่าเรือ SSIT กล่าวเสริมว่า ในช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีนและวันหยุดต่างๆ สินค้าส่วนใหญ่จะเป็นสินค้านำเข้า

ท่าเรือยังคงจัดพนักงานและฝ่ายปฏิบัติการให้เข้าเวรเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติการบินจะไม่หยุดชะงัก

ตัวแทนท่าเรือ Tan Vu แจ้งว่าในช่วงวันหยุด 8 วัน คาดว่าจะรับเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศประมาณ 14 ลำ เฉพาะวันแรกของเทศกาลตรุษจีน ท่าเรือจะรับเรือประมาณ 4 ลำ ปริมาณการขนส่งทั้งหมดในช่วงวันหยุดอยู่ที่ประมาณ 16,000 TEU

ในช่วงเวลานี้ ท่าเรือจะจัดสรรทรัพยากรทั้งหมดเพื่อให้การขนถ่ายสินค้ามีประสิทธิภาพสูงสุด ช่วยให้พนักงานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสร็จสิ้นก่อนเวลาเพื่อพักผ่อน ความสามารถในการขนถ่ายสินค้าของท่าเรือโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 65 เที่ยวต่อชั่วโมง แต่ในช่วงเทศกาลตรุษจีน จะมีการเร่งรัดเพื่อให้การขนถ่ายสินค้ารวดเร็วยิ่งขึ้น

ท่าเรือ ไฮฟอง ยังคงจัดตารางการทำงานสำหรับพนักงานในช่วงวันหยุด โดยท่าเรือยังคงรับเรือ ให้บริการขนถ่ายสินค้าเพื่อส่งออก/นำเข้า ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เพื่อส่งออก ยก/ลดตู้คอนเทนเนอร์เปล่า และบริการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานเรือ RORO

ทั้งนี้ เพื่อเป็นการรองรับสายการเดินเรือ/ตัวแทนการเดินเรือและลูกค้าในช่วงวันหยุด ทางท่าเรือจึงมีนโยบายยกเว้นการเก็บตู้คอนเทนเนอร์ในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ตสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุสินค้าที่นำเข้าจากเรือ (ยกเว้นตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นที่มีสินค้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้า)

ยังคงให้ความสำคัญกับการพักผ่อนของคนงาน

แม้ว่าจะมีการจัดทรัพยากรบุคคลเพื่อให้บริการสายการเดินเรือ แต่ท่าเรือ SSIT ยังคงให้ความสำคัญกับการให้คนงานมีเวลาพักผ่อนและเฉลิมฉลองเทศกาลเต๊ต

ดังนั้น พนักงานที่ท่าเรือ SSIT จะได้รับสิทธิพิเศษในการงดขนส่งสินค้าในวันส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ หลังจากนั้น หน่วยงานต่างๆ จะกลับมาปฏิบัติงานตามปกติ

คุณหวู แจ้งว่าในช่วงวันหยุดตามท่าเรือบางแห่งในภูมิภาค บริษัทเดินเรือบางแห่งยังต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อรักษาพนักงานไว้ เหตุผลก็คือในช่วงวันหยุดดังกล่าว ค่าใช้จ่ายต่างๆ จะเพิ่มขึ้น เงินเดือนของคนงานก็เพิ่มขึ้นสามเท่าเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม หลักการนี้แทบจะไม่ถูกนำมาใช้ในท่าเรือของเวียดนาม ท่าเรือหลายแห่งยังให้ความสำคัญและมีพื้นที่จัดเก็บสินค้าฟรีเพื่อดึงดูดและแข่งขัน

คุณ Pham Van Ngan รองผู้อำนวยการท่าเรือ Tan Vu เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลตรุษจีน แม้ว่าฝ่ายปฏิบัติการต่างๆ ยังคงต้องปฏิบัติงาน แต่บริษัทยังคงให้ความสำคัญกับการให้เวลาพนักงานได้พักผ่อน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งฝ่ายบริหารจะหยุดงานตามกฎข้อบังคับของรัฐ ในขณะที่ฝ่ายเหมืองแร่จะปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน โดยเน้นการจัดสรรทรัพยากรเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดการสินค้าและการปล่อยเรือเป็นไปอย่างรวดเร็วที่สุด

นอกจากนี้ ในช่วงวันส่งท้ายปีเก่า คนงานจะมีเวลาพัก 30 นาทีก่อนวันส่งท้ายปีเก่า และ 1 ชั่วโมงหลังวันส่งท้ายปีเก่า จากนั้นจึงทำงานตามปกติ” นายงาน กล่าว

แหล่งที่มา