โครงการจราจรเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 ถึงท่าเรือทั่วไป Ca Na ล่าช้ากว่ากำหนด

โครงการจราจรที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 กับท่าเรือทั่วไปก่านา - โครงการส่วนประกอบที่ 2 (ตำบลถ่วนนามและก่านา จังหวัดคานห์ฮวา) ภายใต้โครงการเชื่อมต่อถนนจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 และท่าเรือทั่วไปก่านา ได้รับการระบุโดยจังหวัดให้เป็นโครงการหลัก โดยจะดำเนินการทันทีหลังจากโครงการเชื่อมต่อถนนจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 เสร็จสมบูรณ์

Báo Tin Tức•14/10/2025

คำบรรยายภาพ — หลายส่วนของโครงการคมนาคมที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 กับท่าเรือ Ca Na General Seaport ยังคงมีความคืบหน้าค่อนข้างช้า

แม้จะมีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและได้รับการเร่งรัดจากคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด โครงการก็ยังคงมีความคืบหน้าค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับกำหนดการที่วางไว้

นายฟาม มินห์ ตัน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัด คั้ญฮวา (ผู้ลงทุนในโครงการ) กล่าวว่า โครงการย่อยที่ 2 ซึ่งเป็นช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือทั่วไปกานา มีความยาวประมาณ 12.86 กิโลเมตร (ผ่านตำบลถ่วนนามและกานา) โครงการนี้มีขนาดการลงทุนสำหรับการก่อสร้างถนนกว้าง 16 เมตร และผิวถนนกว้าง 12 เมตร โครงสร้างต่างๆ ตามเส้นทางจะลงทุนตามขนาดของถนนและผิวถนน การลงทุนรวมกว่า 260,000 ล้านดง...

นายฟาม มินห์ ตัน กล่าวว่า โครงการเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 กับท่าเรือทั่วไปกานา ควรจะได้รับการดำเนินการหลังจากโครงการเชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 เสร็จสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตาม อุปสรรคประการแรกคือการหาเงินทุน แม้ว่าจะมีเงินทุนแล้ว ก็ยังมีอุปสรรคเกี่ยวกับการเวนคืนที่ดินสำหรับชาวบ้านในพื้นที่ รวมถึงการจัดซื้อที่ดินจากโครงการที่มีอยู่ก่อนหน้านี้

จากรายงานของผู้สื่อข่าวในพื้นที่โครงการ เมื่อเช้าวันที่ 14 ตุลาคม บริเวณทางแยกของทางหลวงหมายเลข 1 และจุดเริ่มต้นของโครงการ (ตำบลเถียนน้ำ) ยังคงมีบ้านเรือนที่ยังไม่ได้ถูกรื้อถอน ครัวเรือนในพื้นที่ที่โครงการตัดผ่านยังไม่ได้ย้ายออกและส่งมอบที่ดิน ผู้สื่อข่าวได้ตรวจสอบแล้วพบว่าอุปสรรคอยู่ที่กระบวนการชดเชยและการเวนคืนที่ดิน

ในหลายส่วนของโครงการ แม้ว่านักลงทุนจะจัดเตรียมการก่อสร้างไว้แล้ว แต่ความคืบหน้าค่อนข้างช้า โดยงานจะดำเนินการเป็นระยะๆ และมีเครื่องจักรและอุปกรณ์เพียงไม่กี่ชิ้นที่ถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างพร้อมกัน ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัด Khánh Hòa ส่วนของถนนจากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือทั่วไป Ca Nòa นั้น ได้ดำเนินการขุดดิน ถมคันดิน และติดตั้งระบบระบายน้ำเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยคิดเป็นประมาณ 25% ของมูลค่าสัญญา อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการยังคงล่าช้าและไม่เป็นไปตามเป้าหมายและแผนที่วางไว้

เป็นที่เข้าใจกันว่าความยากลำบากและอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดสำหรับโครงการในขณะนี้ยังคงเป็นการเคลียร์พื้นที่ นอกจากนี้ เอกสารการออกแบบยังไม่เหมาะสมกับสถานการณ์จริงในระหว่างการก่อสร้างที่บริเวณสุสานเออเงียว (หมู่บ้านเถืองเดียม ตำบลกานา) และสถานที่สำหรับกองดินและหินส่วนเกินหลังการก่อสร้างยังไม่ชัดเจนและไม่แน่นอน

นายดิงห์ วัน ฮวา ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกา นา กล่าวว่า หากโครงการนี้แล้วเสร็จในเร็ววัน จะไม่เพียงแต่เชื่อมโยงการพัฒนาระหว่างนิคมอุตสาหกรรมกา นา ท่าเรือกา นา และเขต เศรษฐกิจ สำคัญภาคใต้ของจังหวัดเท่านั้น แต่ยังจะเพิ่มการเชื่อมโยงการพัฒนากับจังหวัดต่างๆ ในภาคกลางตอนใต้ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดและพื้นที่ชายฝั่งกา นา อีกด้วย

เกี่ยวกับการคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการ นายเลอ ฮุยเยน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮวา กล่าวว่า โครงการมีความคืบหน้าค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับกำหนดการที่วางไว้ รองประธานฯ ขอให้คณะกรรมการประชาชนตำบลกานาและตำบลถ่วนนาม ประสานงานกับผู้ลงทุนในการเวนคืนที่ดินโดยเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องลงพื้นที่เยี่ยมเยียนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ เพื่อทำความเข้าใจข้อกังวลและความต้องการของพวกเขา และเสนอแผนการชดเชยที่เหมาะสม หากพบอุปสรรค ข้อเรียกร้อง หรือการขัดขวางโครงการโดยเจตนา ต้องพิจารณาใช้มาตรการบังคับเพื่อให้การส่งมอบที่ดินเป็นไปตามกฎหมาย ป้องกันความล่าช้าเพิ่มเติมที่อาจส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการและการเบิกจ่ายเงินลงทุนของจังหวัด

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮวา นายเลอ ฮุยเยน ได้สั่งการให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องเร่งประสานงานและแก้ไขปัญหาดินและหินส่วนเกินจากการก่อสร้างโครงการอย่างละเอียดถี่ถ้วน พร้อมทั้งขอให้เร่งแจ้งคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้พิจารณาปรับระดับถนนในพื้นที่ (เปลี่ยนแปลงการออกแบบถนนในบริเวณเล็กๆ บางส่วน) ในส่วนที่ผ่านสุสานเออเงียว หมู่บ้านเถืองเดียม ตำบลกานา ด้วย

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮวาได้กล่าวไว้ โครงการเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 กับท่าเรือทั่วไปกานา มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงการคมนาคม พัฒนาเศรษฐกิจ ส่งเสริมโลจิสติกส์ และสร้างแรงผลักดันสำหรับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคใต้ของจังหวัด โครงการนี้จะช่วยสร้างแกนเชื่อมต่อระหว่างท่าเรือกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการขนส่งสินค้าเข้าและออกจากท่าเรือ ดึงดูดการลงทุน และสนับสนุนการพัฒนาท่าเรือกานา ทำให้สามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ 300,000 ตันในอนาคตได้

แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-giao-thong-noi-quoc-lo-1-vao-cang-bien-tong-hop-ca-na-cham-tien-do-20251014132642430.htm