ท่าเรือไทยฮา - สถานที่เชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานและอุปสงค์ของธุรกิจ

แม้ว่าจะเปิดดำเนินการมาเกือบปีแล้ว แต่ยังคงมีอุปสรรคมากมายจากการขาดการลงทุนในเส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อเข้า-ออกท่าเรือ ด้วยข้อได้เปรียบด้านที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ที่ดิน และนโยบายสนับสนุนการสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการประกอบการในภาคขนส่ง แต่ท่าเรือไทฮา (ชานลี้ ลี้หนาน) ได้กลายมาเป็นจุดเชื่อมโยงสำคัญในห่วงโซ่อุปทาน-อุปสงค์ของกิจการภายในและภายนอกจังหวัด

ท่าเรือไทฮา (ชานลี, ลีหนาน) - สถานที่เชื่อมโยงกิจกรรมการผลิตและธุรกิจขององค์กรภายในและภายนอกจังหวัด

ตามที่ผู้อำนวยการบริษัท Thai Ha Port Joint Stock Company นาย Nguyen Van Binh กล่าว ท่าเรือ Thai Ha ได้รับการเปิดตัวและเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 ซึ่งเป็นท่าเรือทางน้ำภายในประเทศที่ตั้งอยู่ใจกลางเชื่อมโยงหลายจังหวัดในภูมิภาค เช่น ฮานาม ไทบิ่ญ หุ่งเอียน นิญบิ่ญ ท่าเรือมีขนาดพื้นที่ 23 ไร่ แบ่งเป็น 2 ระยะการลงทุน เฟสที่ 1 มีพื้นที่ 9.3 ไร่ ท่าเทียบเรือมีความยาว 750 เมตร มีท่าเทียบเรือ 4 ท่า สามารถรองรับเรือเดินทะเล และเรือ SB ที่มีขีดความสามารถในการบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 3,500 ตัน ระบบเครนฐานด้านหน้ามีกำลังยกได้ 35 - 45 ตัน รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบ Reachstacker มีกำลังยก 45 ตัน พร้อมด้วยอุปกรณ์การใช้งาน การโหลด การขนถ่าย และการขนส่งที่ได้รับการลงทุนอย่างดี ซึ่งสามารถตอบสนองทุกความต้องการในการใช้งานอุปกรณ์ สินค้าจำนวนมาก สินค้าทั่วไป และสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ การลงทุนในสถานีชั่งน้ำหนักและคลังสินค้าสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อเจ้าของเรือและเรือขนส่งสินค้าเข้าและออกจากท่าเรือได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว...

ท่าเรือไทฮาสร้างขึ้นในทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวย โดยตั้งอยู่ใจกลางที่เชื่อมต่อจังหวัดต่างๆ ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เส้นทางน้ำสัญจรบริเวณยอดสามเหลี่ยม เชื่อมเส้นทางหมายเลข 2 บนแกนทางแยกแม่น้ำแดงและแม่น้ำลั่วค พื้นที่ท่าเรือตั้งอยู่ท้ายน้ำของสะพานไทยฮาไปจนถึงปากแม่น้ำบาลัต ซึ่งเป็นจุดที่ร่องน้ำลึกและมีพื้นที่น้ำกว้างจึงไม่ถูกรบกวน และอยู่ในตำแหน่งที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมต่อการจราจรทางถนนและทางรถไฟ ไม่เพียงแต่เชื่อมต่อ Nam Dinh, Thai Binh, Ninh Binh เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อกับจังหวัด Hung Yen, ฮานอย , ฮานอย - ทางหลวง Hai Phong; ท่าเรือเชื่อมต่อกับเขตอุตสาหกรรมในจังหวัดฮานามและจังหวัดใกล้เคียงในระยะทาง 22 กม. ถึง 30 กม. สะดวกมากสำหรับการหมุนเวียนสินค้าในประเทศและนำเข้า-ส่งออก

ท่าเรือไทยฮา เชื่อมโยงกิจกรรมการคมนาคมขนส่ง

แม้ว่ายังอยู่ในขั้นตอนการลงทุนและสร้างโครงสร้างพื้นฐานของท่าเทียบเรือและลานจอดเรือให้แล้วเสร็จ แต่ท่าเรือไทยฮาก็ได้ดึงดูดความสนใจจากธุรกิจต่างๆ ที่ดำเนินธุรกิจด้านการขนส่งมากมาย ปัจจุบันมีผู้ประกอบการทั้งภายในและภายนอกจังหวัดลงนามสัญญาขนส่งสินค้ามา ณ ที่นี้มากกว่า 20 ราย หวังว่าด้วยการลงทุนที่มีประสิทธิภาพ ท่าเรือไทยฮาจะกลายเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญในห่วงโซ่บริการโลจิสติกส์ภายในและภายนอกจังหวัด

มินห์ทู

ที่มา: https://baohanam.com.vn/kinh-te/cang-thai-ha-noi-ket-noi-chuoi-hoat-dong-cung-acau-cuaadoanh-nghiep-160597.html