
เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม นายเหงียน กง ดาญ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรระดับภูมิภาคและภาคการเกษตร จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า (ผู้ลงทุนโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 3) กล่าวว่า ทางด่วนส่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าที่ผ่านนครโฮจิมินห์และด่งนายได้รับการเชื่อมต่อแล้ว ทำให้โครงการทั้งหมดคาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในเร็วๆ นี้
โครงการส่วนประกอบทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 (ส่วนผ่านบ่าเรีย-หวุงเต่าเดิม) กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย โดยผลงานการก่อสร้างมีมากกว่าร้อยละ 97 และมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568
นี่เป็นหนึ่งในโครงการคมนาคมสำคัญที่ รัฐบาล ขอให้เร่งดำเนินการเพื่อให้ทางด่วนเชื่อมต่อภาคตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่การดำเนินงานแบบซิงโครนัสในเร็วๆ นี้
ด้วยความยาว 19.5 กิโลเมตร และเงินลงทุนรวมกว่า 7,216 พันล้านดอง โครงการส่วนที่สามได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2568 และกลายเป็นเส้นทางสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ เส้นทางนี้ไม่เพียงแต่เปิดทางสู่กลุ่มท่าเรือก๋ายเม็ป - ถิวายเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทเชื่อมโยงระหว่างเบียนฮวาและเขตบ่าเรียอีกด้วย

ขณะนี้ ถนนสายหลักของโครงการได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ทั้งพื้นผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ ระบบทาสี แถบเกาะกลางถนน และรั้วป้องกัน ทีมงานก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นไปที่ระบบไฟส่องสว่าง ความปลอดภัยการจราจร และการจัดการจราจรบริเวณสี่แยกถนนฮอยไบ-เฟื่องเติน และทางหลวงหมายเลข 56
คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรระดับภูมิภาคและภาคการเกษตรของจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ระบุว่า การปรับพื้นที่สำหรับพื้นที่หลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว 100% ส่วนพื้นที่เพิ่มเติมในเขตตัมลอง เขตเตินถั่น ตำบลเจิวผา และสี่แยกหมีซวน-หงายเกียว กำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบโดยหน่วยงานท้องถิ่นอย่างเร่งด่วน และกำลังจัดทำแผนชดเชยเพื่อส่งมอบพื้นที่โดยเร็วที่สุด
ระบบสะพานบนเส้นทางกำลังใกล้ถึงเส้นชัยเช่นกัน สะพานหลักทั้ง 4 แห่งสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว จากสะพานลอย 7 แห่ง มี 5 แห่งที่สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดย 2 สะพานที่ กม.42+167 และ กม.46+504 กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นสะพานและหัวสะพานให้แล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 โดยถนนสายรองมีปริมาณการใช้งานมากกว่า 95% ของปริมาณการใช้งานทั้งหมด

ความคืบหน้าของโครงการ (ไม่รวมทางแยกและสะพานลอยเพิ่มเติม) รับประกันว่างานหน้างานจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ธันวาคม ส่วนความคืบหน้าของรายการโครงการที่เหลือรับประกันว่างานจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม
จุดเด่นสำคัญคือโครงการส่วนที่ 3 ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา ส่งผลให้โครงการส่วนที่ 2 ผ่านจังหวัดด่งนาย (ปัจจุบันมีผลผลิตมากกว่า 70%) สามารถเชื่อมต่อกันได้ ส่วนทางด่วนจากเขตลองแถ่งไปยังเขตชายแดนนครโฮจิมินห์นั้น ได้มีการเชื่อมต่อกันเรียบร้อยแล้ว โดยรอให้ยางมะตอยในส่วนที่ผ่านจังหวัดด่งนายเสร็จสิ้นอีกประมาณ 2 เมตร เพื่อสร้างแกนต่อเนื่องจากเมืองเบียนฮวาไปยังเขตบ่าเรีย
อ้างอิงจาก sggp.org.vn
ที่มา: https://baodongthap.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doan-qua-tp-ho-chi-minh-va-dong-nai-da-noi-mach-a233706.html










การแสดงความคิดเห็น (0)