Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ท่าเรือประมงมูลค่า 185,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ไม่สามารถใช้งานได้มา 10 ปีแล้ว

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/09/2024


โครงการที่มีคำว่า "ไม่" มากมาย

โครงการท่าเรือประมงแม่น้ำจ่าบงได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ดุงกว๋าต (EZ) และนิคมอุตสาหกรรมในจังหวัดกว๋างหงาย โครงการนี้เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2553 แล้วเสร็จและเริ่มใช้งานในปี พ.ศ. 2556 มีพื้นที่ประมาณ 23 เฮกตาร์ มูลค่าเกือบ 185 พันล้านดอง

ท่าเทียบเรือประมงแม่น้ำตราบงเริ่มใช้งานในปี พ.ศ. 2556
ท่าเทียบเรือประมงแม่น้ำตราบงเริ่มใช้งานในปี พ.ศ. 2556

ในการลงทุน ท่าเทียบเรือประมงแม่น้ำตราบงคาดว่าจะให้บริการอุตสาหกรรมประมงแก่ครัวเรือนที่ย้ายถิ่นฐานและผู้คนในพื้นที่โครงการ เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการประมงมีเสถียรภาพและยาวนาน เป็นสถานที่ทอดสมอและหลีกเลี่ยงพายุ...

โดยมีวัตถุประสงค์ดังกล่าวข้างต้น โครงการมีรายการต่างๆ เช่น พื้นที่สำหรับการย้ายถิ่นฐาน ท่าเรือยาว 128 เมตร ท่าเรือยาว 90 เมตร เขื่อนป้องกันตลิ่งยาว 1.4 กิโลเมตร การปรับระดับพื้นดินด้วยพื้นที่เกือบ 18,000 ตารางเมตร การขุดลอกอ่าวบรรทุกและขนถ่ายสินค้าหน้าท่าเรือและกลับเรือเพื่อให้แน่ใจว่าเรือยาว 15 เมตรสามารถเทียบท่าได้ งานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ให้บริการท่าเรือประมง...

อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานมานานกว่า 10 ปี ท่าเรือแห่งนี้กลับ "ไร้ประโยชน์" เพราะไม่ได้ประสิทธิภาพอย่างที่คาดหวังไว้ ชาวประมงในตำบลบิ่ญจันห์และบิ่ญดง (เขตบิ่ญเซิน) กล่าวว่า เนื่องจากไม่มีการรับประกันความลึกของร่องน้ำ พื้นที่น้ำด้านหน้าท่าเรือจึงไม่ได้รับการรับประกันตามกฎระเบียบ ทำให้เรือประมงที่มีความยาวเกิน 15 เมตรไม่สามารถเข้าออกได้ โครงการนี้ยังไม่มีอาคารสำนักงานหรือโกดังสำหรับคัดแยกปลา...

ท่าเรือประมงแม่น้ำตราบงส่วนใหญ่ใช้จอดเรือเล็กจำนวนไม่กี่ลำ
ท่าเรือประมงแม่น้ำตราบงส่วนใหญ่ใช้จอดเรือเล็กจำนวนไม่กี่ลำ

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ชาวประมงต้องไปที่ท่าเรือติญกีหรือท่าเรือติญฮวา (เมือง กวางหงาย ) เพื่อติดตามแหล่งที่มาของอาหารทะเล เพื่อรับประโยชน์จากนโยบายดังกล่าว

“การเดินทางจากปากแม่น้ำซากานไปยังท่าเรือประมงติญกีใช้เวลาเฉลี่ย 3-3.5 ชั่วโมง การเดินทางจากท่าเรือติญกีไปยังปากแม่น้ำซากานใช้เวลา 6-7 ชั่วโมง เนื่องจากเป็นเส้นทางที่ทวนกระแสน้ำ ต้องใช้เวลาและค่าเดินทางค่อนข้างสูง” ชาวประมงฮวีญเวือง (ตำบลบิ่ญถั่น) กล่าว

ชาวประมงจำนวนมากในพื้นที่ทำการตกหมึกทะเลด้วยเรือขนาดใหญ่และเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ดังนั้นพวกเขาจึงหวังเป็นอย่างยิ่งว่ารัฐบาลกลางและจังหวัดจะลงทุนในท่าเรือประมงซาคานในเร็วๆ นี้

หลังจากที่ท่าเรือประมงสาคานได้รับการลงทุนและนำไปใช้งานแล้ว ท่าเรือประมงแม่น้ำจ่าบงจะถูกผนวกเข้ากับท่าเรือประมงสาคานเพื่อสร้างคลัสเตอร์ท่าเรือที่สามารถรองรับการจอดเรือ การขนถ่ายอาหารทะเล...

จากสถิติพบว่าปัจจุบันอำเภอบิ่ญเซินมีเรือประมงมากกว่า 1,300 ลำ โดย 580 ลำเป็นเรือขนาด 15 เมตรขึ้นไป ทำการประมงโดยใช้อวนลาก อวนล้อมจับ ตกปลาหมึกทะเล และดำน้ำตื้น... เนื่องจากไม่มีท่าเรือ ทุกครั้งที่เรือกลับมา เจ้าหน้าที่ตรวจชายแดนจะต้องพายเรือไปหาเรือประมงที่จอดทอดสมออยู่นอกปากแม่น้ำเพื่อตรวจสอบ ซึ่งไม่สะดวกอย่างยิ่ง

ค้นหาวิธีแก้ไข

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว นาย Tran Phuoc Hien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Ngai ตกลงที่จะมอบหมายให้กรม เกษตร และพัฒนาชนบท (DARD) รับผิดชอบดูแลและแสวงหาประโยชน์จากโครงการท่าเทียบเรือประมงแม่น้ำ Tra Bong ตามที่กรม สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเสนอ

พร้อมกันนี้ ขอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจดุงกว๋าตและนิคมอุตสาหกรรมจังหวัดกว๋างหงาย รีบส่งมอบโครงการท่าเทียบเรือประมงแม่น้ำจ่าบองให้กับกรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดกว๋างหงาย เพื่อบริหารจัดการก่อนวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567

ให้กรมวิชาการเกษตรเป็นผู้ลงทุน กำหนดขั้นตอนการลงทุนเพื่อยกระดับท่าเรือประมงแม่น้ำจ่าบงให้เป็นท่าเรือประมงประเภทที่ 3 ตามกฎหมายว่าด้วยการประมง เสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาและตัดสินใจลงทุนในช่วงปี พ.ศ. 2569 - 2573 เพื่อให้การส่งเสริมมีประสิทธิภาพ ก่อให้เกิดแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจประมงท้องถิ่น

วิจัยแผนก่อสร้างท่าเรือประมงแม่น้ำจ่าบงเพื่อเป็นท่าเรือประมงบริวารของท่าเรือประมงสาเก่น
วิจัยแผนก่อสร้างท่าเรือประมงแม่น้ำจ่าบงเพื่อเป็นท่าเรือประมงบริวารของท่าเรือประมงสาเก่น

วิจัยแผนก่อสร้างท่าเรือประมงแม่น้ำจ่าบงเพื่อเป็นท่าเรือประมงบริวารของท่าเรือประมงสาเก่น เพื่อตอบสนองความต้องการให้บริการชาวประมงในพื้นที่โครงการทั้งในระยะสั้นและระยะยาว

พิจารณาเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทพิจารณาลงทุนก่อสร้างท่าเรือประมงสาแญ เพื่อส่งเสริมประโยชน์ของแม่น้ำจ่าบง จัดตั้งเป็นท่าเรือประมงเพื่อบริการชาวประมงในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่จอดเรือ ตอบสนองความต้องการของประชาชน และรองรับงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ในเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต

“ตามข้อเสนอของกรมเกษตรและพัฒนาชนบท กรมการวางแผนและการลงทุนได้รับมอบหมายให้ให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อส่งเรื่องให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่พิจารณารวมไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของจังหวัดสำหรับระยะเวลา 2569-2573 และจัดลำดับความสำคัญในการดำเนินการในปี 2569 เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับ” นาย Tran Phuoc Hien ร้องขอ



ที่มา: https://kinhtedothi.vn/quang-ngai-cau-cang-ca-185-ty-khong-phat-huy-hieu-qua-trong-suot-10-nam.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เช้าฤดูใบไม้ร่วงริมทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ชาวฮานอยทักทายกันด้วยสายตาและรอยยิ้ม
ตึกสูงในเมืองโฮจิมินห์ถูกปกคลุมไปด้วยหมอก
ดอกบัวในฤดูน้ำหลาก
‘ดินแดนแห่งนางฟ้า’ ในดานัง ดึงดูดผู้คน ติดอันดับ 20 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ลมหนาว 'พัดโชยมาตามท้องถนน' ชาวฮานอยชวนกันเช็คอินช่วงต้นฤดูกาล

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์