สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนจะเริ่มก่อสร้างปลายเดือนมีนาคม?

บริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock เสนอที่จะเริ่มการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเร็วกว่าแผนเดิมหนึ่งเดือน

5 กุมภาพันธ์ ข้อมูลจากบริษัท Nutrition Food Joint Stock Company นูติฟู้ด กล่าวว่าหน่วยเพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงผู้นำนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการเริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน

มุมมองของสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนที่คัดเลือกโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ภาพ: บริษัทร่วมทุน Chodai - Takashi Niwa Architects และ Chodai Kisojiban Vietnam

ด้วยเหตุนี้ บริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock จึงเสนอที่จะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างสะพานแห่งนี้ในวันที่ 29 มีนาคม ซึ่งเร็วกว่าที่วางแผนไว้หนึ่งเดือน

บริษัทระบุว่านี่เป็นโครงการที่เต็มไปด้วยความมุ่งมั่น เพื่อแสดงความรู้สึกขอบคุณที่หน่วยงานนี้มอบให้กับประชาชนชาวโฮจิมินห์ซิตี้ ดังนั้น Nutifood จึงได้ทำงานอย่างหนักร่วมกับพันธมิตรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย่นระยะเวลาในการเตรียมการ ควบคู่ไปกับการรักษาคุณภาพและความปลอดภัย เพื่อให้การก่อสร้างสะพานเป็นไปอย่างรวดเร็ว

Nutifood หวังว่าทางเมืองจะพิจารณาและอนุมัติข้อเสนอในการเริ่มก่อสร้าง เพื่อให้สะพานสามารถใช้งานได้ทันเวลาและเปิดใช้งานได้ในเร็วๆ นี้ เพื่อให้บริการชุมชน

เป็นที่ทราบกันว่าพันธมิตรที่ Nutifood เลือกให้สร้างสะพานด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 1,000 พันล้านดองจนถึงจุดนี้ ได้แก่ บริษัทร่วมทุนระหว่าง Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. และ My Thuan Project Management Board ( กระทรวงคมนาคม )

โดยกลุ่มบริษัท Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd. เป็นผู้ชนะเลิศการประกวดสถาปัตยกรรมสะพานคนเดิน ซึ่งผลการคัดเลือกได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566

ขณะนี้ Nutifood กำลังเร่งคัดเลือกและจะประกาศรายชื่อกลุ่มผู้รับเหมางานก่อสร้างในพิธีวางศิลาฤกษ์วันที่ 29 มีนาคมนี้

ประชาชนสนุกสนานกันที่สวนสาธารณะริมน้ำ เขตเมืองใหม่ ทูเทียม (เมืองทูดึ๊ก)

ตามแผน สะพานมีจุดเริ่มต้นที่บริเวณสวนสาธารณะท่าเรือ Bach Dang (เขต 1) และจุดสิ้นสุดที่บริเวณสวนสาธารณะริมแม่น้ำ ติดกับถนน Nguyen Thien Thanh (เส้นทาง R3) ในพื้นที่เมืองใหม่ของ Thu Thiem (เมือง Thu Duc)

สะพานมีความยาวประมาณ 261 เมตร ช่วงหลักของซุ้มโค้งขึงเคเบิลยาวประมาณ 187 เมตร คานเหล็ก หน้าตัดของสะพานหลักมีความกว้างตั้งแต่ 7-11 เมตร มีขนาดความกว้าง 80x10 เมตร

สะพานทางเข้าและทางลาดด้านเขต 1 มีความยาวประมาณ 285 เมตร กว้าง 6 เมตร ช่วงสะพานทางลาดทำจากคานคอนกรีตเสริมเหล็ก ฝั่งเมืองทูดึ๊ก สะพานทางเข้าและทางลาดมีทางแยกสองทาง

สาขา 1 ยาวประมาณ 290 เมตร กว้าง 6 เมตร ใช้คานเหล็ก สาขา 2 ยาวประมาณ 165 เมตร กว้าง 6 เมตร ใช้คานเหล็กร่วมกับคานคอนกรีตเสริมเหล็ก

โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคประกอบด้วยระบบไฟจราจรและระบบระบายน้ำบนสะพาน นอกจากนี้ยังมีโครงสร้าง อุปกรณ์ลิฟต์ และฟังก์ชันสาธารณูปโภคอื่นๆ

สำหรับหลังคาเอทิลีนเตตระฟลูออโรเอทิลีน (ETFE) และระบบไฟส่องสว่างเพื่อศิลปะสำหรับโครงการนั้น โครงการจะถูกพิจารณาให้เริ่มดำเนินการในภายหลังเมื่อโครงการได้รับการจัดตั้งเป็นกรรมสิทธิ์ของรัฐแล้ว

โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน นอกจากจะมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อการจราจรแล้ว ยังมีเป้าหมายที่จะเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมใหม่ของนครโฮจิมินห์ เพื่อเพิ่มคุณค่าในการเชื่อมโยงพื้นที่ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมทั้งสองแห่ง คือ เขต 1 และเมืองทูดึ๊ก

สะพานแห่งนี้จะสร้างพื้นที่สาธารณะที่เป็นมิตร ปลอดภัย สะดวกสบาย และดึงดูดผู้คนให้เข้ามาเยี่ยมชม ขณะเดียวกันก็จะค่อยๆ พัฒนาเครือข่ายการคมนาคมขนส่งที่วางแผนไว้จนเสร็จสมบูรณ์และสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่การพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cau-di-bo-bac-qua-song-sai-gon-se-khoi-cong-vao-cuoi-thang-3-2025-192250205133615074.htm