TPO - หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 8 เดือน สะพาน Duong แห่งใหม่ที่เชื่อมระหว่างเขต Long Bien และเขต Gia Lam ( ฮานอย ) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง เป็นอย่างไรบ้างตอนนี้?
โครงการสะพาน Duong แห่งใหม่ที่เชื่อมระหว่างเขต Long Bien และเขต Gia Lam (ฮานอย) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง |
สถานที่ก่อสร้างสะพานเดืองแห่งใหม่ตั้งอยู่ไม่ไกลจากสะพานเดืองเก่า |
ตามแผนสะพานเดืองที่มีอยู่จะถูกรื้อออกและแทนที่ด้วยสะพานใหม่สองแห่งในสถานที่เดียวกัน |
สะพานใหม่จะถูกสร้างขึ้นโดยมีระยะห่างจากพื้นที่กว้างขึ้นเพื่อให้การเดินเรือบนช่องทางขนส่งของแม่น้ำเดืองเป็นไปได้สะดวกยิ่งขึ้น |
โดยเฉพาะโครงการสะพานรถไฟและถนนทางเข้ามีความยาว 1 กม. โดยมีจุดศูนย์กลางของสะพานอยู่ห่างจากจุดศูนย์กลางสะพาน Duong เก่าไปทางเหนือประมาณ 16.5 ม. ซึ่งตรงกับจุดที่วางแผนไว้สำหรับการลงทุนก่อสร้างโครงการรถไฟในเมืองฮานอยสาย 1 |
โครงการสะพานถนนและถนนทางเข้าประกอบด้วยเส้นทางหลักยาว 700 เมตร และทางแยกที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่ง โดยจุดศูนย์กลางของสะพานอยู่ห่างจากจุดศูนย์กลางสะพานเดืองเดิมไปทางทิศใต้ประมาณ 100 เมตร การก่อสร้างสะพานแห่งใหม่นี้ดำเนินการควบคู่ไปกับการสร้างความปลอดภัยในการสัญจรของเรือและเรือเล็ก |
สะพานถนนข้ามแม่น้ำเดืองมีความยาว 382 เมตร สร้างถาวรด้วยคอนกรีตเสริมแรงอัดแรงร่วมกับสายเคเบิล ความกว้างของสะพาน 18.5 เมตร |
หลังจากก่อสร้างมานานกว่าครึ่งปี สะพาน Duong แห่งใหม่ได้สร้างเสาถนน 1 ต้น และเสารถไฟ 3 ต้นแล้ว |
สะพานถนนและถนนทางเข้าเริ่มต้นที่ทางแยกสะพาน Duong เก่าบนถนน Ngo Gia Tu เขต Long Bien สิ้นสุดที่ทางแยกระหว่างถนน Ha Huy Tap และถนน Phan Dang Luu เขต Gia Lam |
จนถึงขณะนี้ สะพานเดืองถูกติดตั้งเฉพาะบริเวณนอกเขื่อนกั้นน้ำเท่านั้น ส่วนพื้นที่อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งแม่น้ำที่อยู่ระหว่างการขออนุญาตก่อสร้างยังไม่ได้ถูกย้ายออกไป |
ในเขตอำเภอซาลัม พื้นที่นอกเขื่อนแม่น้ำใหม่กำลังเตรียมพื้นที่สำหรับการก่อสร้างเสาสะพาน |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)