โครงการนี้ดำเนินการด้วยเงินทุนจากงบประมาณของจังหวัดด่งนาย โดยมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและสร้างเงื่อนไขในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมระหว่างสองจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ออกแผนดำเนินการก่อสร้างสะพานหม่าต้าและระบบจราจรระหว่างจังหวัด โดยกำหนดให้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายทั้งหมดให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสที่ 2 ปี 2568
ตามแผนดังกล่าว ถนนที่เชื่อมสะพานหม่าต้ากับถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 จะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2569 และจะแล้วเสร็จในปี 2571 โดยเส้นทางจราจรนี้มีแผนที่จะขยายเป็น 8 เลน จะมีการเคลียร์พื้นที่ในคราวเดียว และในขณะเดียวกันก็มีการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับระยะการลงทุนที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้สูงสุด
![]() |
สะพานหม่าด้าเก่าพังถล่มในช่วงสงคราม |
ขอบเขตของโครงการขยายไปตั้งแต่เมืองด่งโซว่ย ( บิ่ญเฟื้อก ) ตามทางหลวงหมายเลข 753 ข้ามแม่น้ำข้ามสะพานหม่าดาเข้าสู่จังหวัดด่งนาย ต่อเนื่องเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 761 และทางหลวงหมายเลข 767 ไปจนถึงถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ตามภารกิจ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกจะลงทุนในเส้นทาง DT.753 ไปยังสะพานหม่าดา ขณะที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจะรับผิดชอบการก่อสร้างสะพานและเชื่อมต่อถนนต่างๆ ในจังหวัด
เป็นที่ทราบกันดีว่าถนนที่เชื่อมระหว่าง จังหวัดด่งนาย และจังหวัดบิ่ญเฟื้อกนั้นใช้ทุนงบประมาณกลาง โครงการนี้ไม่เพียงแต่มีความหมายถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสในการส่งเสริมการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคและการเชื่อมโยงการจราจรเชิงกลยุทธ์ระหว่างภาคตะวันออกเฉียงใต้และพื้นที่สูงตอนกลางอีกด้วย
ที่มา: https://baophapluat.vn/cau-ma-da-noi-dong-nai-binh-phuoc-se-khoi-cong-trong-thang-62025-post544952.html
การแสดงความคิดเห็น (0)