เครื่องบินรบ F-16 ของสหรัฐฯ มีเทคโนโลยีเรดาร์ที่ยูเครน 'ต้องการ'

พลเอกเซอร์ฮี โฮลูบต์ซอฟ แห่งกองบัญชาการกองทัพอากาศยูเครน กล่าวในการสัมภาษณ์ว่า การใช้เครื่องบินรบ F-16 จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของขีปนาวุธ HARM ในการต่อต้านระบบสกัดกั้นของศัตรู

เจ้าหน้าที่ทหารยูเครนผู้นี้กล่าวว่า การถ่ายโอนอาวุธขั้นสูงเมื่อเร็ว ๆ นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการรบของเคียฟได้บ้าง ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ HARM ถือเป็นความท้าทายสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ อย่างไรก็ตาม ศักยภาพนี้จะ "ถูกปลดล็อก" มากขึ้นเมื่อใช้ร่วมกับเครื่องบินขับไล่ F-16

การตรวจจับเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศเชิงรุก

จุดแข็งของ F-16 อยู่ที่ตัวรับสัญญาณพิเศษ ซึ่งสามารถให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูแก่เหล่านักบินได้ รวมไปถึงทิศทางและตำแหน่งที่แน่นอน

ด้วยการใช้เครื่องรับเรดาร์ขั้นสูงหรืออุปกรณ์พิเศษใต้ลำตัวเครื่องบินที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับ HARM นักบิน F-16 จะสามารถระบุตำแหน่งของแบตเตอรี่ป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียได้ก่อนที่จะยิงขีปนาวุธ

เครื่องบินขับไล่หลายบทบาท F-16 ของสหรัฐฯ ติดตั้งเทคโนโลยีเรดาร์เชิงรุกเพื่อตรวจจับระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู

ความสามารถขั้นสูงนี้ช่วยให้ F-16 สามารถยิงขีปนาวุธโจมตีเป้าหมายที่มีลำดับความสำคัญสูงได้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลโดยรวมในสนามรบได้อย่างมาก ไม่เพียงเท่านั้น “นกเหล็ก” ตัวนี้ยังสามารถนำไปผสานรวมกับอาวุธขั้นสูงอื่นๆ ได้ เช่น “ระเบิดอัจฉริยะ”

โฮลูบต์ซอฟอธิบายว่าอาวุธความแม่นยำสูงแบบเดิมต้องได้รับการตั้งโปรแกรมล่วงหน้าบนพื้นดินก่อนนำไปใช้งาน อย่างไรก็ตาม ด้วยเครื่องบิน F-16 ขั้นตอนการตั้งโปรแกรมภาคพื้นดินนี้สามารถละเว้นได้อย่างสิ้นเชิง เพราะ “นกเหล็ก” สามารถตรวจจับเป้าหมายที่กำลังบินและยิงกระสุนนำวิถีได้ทันที

สิ่งนี้ช่วยให้กองกำลังติดอาวุธของยูเครนปรับตัวได้แบบเรียลไทม์ต่อสถานการณ์การสู้รบ แทนที่จะใช้แนวทางดั้งเดิมในการเขียนโปรแกรมตามสมมติฐานที่มีอยู่ก่อนแล้ว

โดยทั่วไปผู้เชี่ยวชาญ ด้านการทหาร เห็นพ้องกันว่าการนำ F-16 เข้าประจำการในยูเครนจะนำมาซึ่งข้อได้เปรียบที่สำคัญต่อแผนการตอบโต้ที่เคียฟกำหนดไว้ในปีนี้

สร้างสมดุลพลังแห่งสนามรบ

“เครื่องบินรบ F-16 มีความสามารถในการตรวจจับเรดาร์ของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ระบุเป้าหมายได้แบบเรียลไทม์ และสามารถใช้งานขีปนาวุธต่อต้านรังสีความเร็วสูง AGM-88 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ” อดีตนักบินกองทัพเรือสหรัฐฯ กล่าว

ก่อนหน้านี้ การติดตั้ง HARM บน MiG-29 ต้องมีการตั้งโปรแกรมพิกัดเป้าหมายไว้ล่วงหน้าก่อนการปล่อย ซึ่งเป็นกระบวนการที่จำกัดความสามารถของขีปนาวุธในการใช้ลายเซ็นเรดาร์ของรัสเซียได้อย่างเต็มที่

F-16 ผสานกับขีปนาวุธต่อต้านรังสีความเร็วสูงอาจสร้าง "จุดเปลี่ยน" บนสนามรบในยูเครน

ในทางตรงกันข้าม ระบบคอมพิวเตอร์และจอแสดงผลขั้นสูงของ F-16 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการเชื่อมโยงข้อมูลอย่างต่อเนื่องกับขีปนาวุธ ดังนั้น ความสามารถในการเลือกโหมดและเป้าหมายแบบเรียลไทม์ในระหว่างการบินจะเพิ่มประสิทธิภาพของ HARM ได้อย่างมาก

ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันประเทศเน้นย้ำว่าการใช้ F-16 ร่วมกันนั้นช่วยให้ได้เปรียบทางยุทธวิธีในการปราบปรามแบตเตอรี่ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศของรัสเซียในแนวหน้าที่สำคัญ ส่งผลให้การขนส่งทหารและเสบียงด้วยเฮลิคอปเตอร์เป็นไปอย่างรวดเร็วและปลอดภัย ขณะเดียวกัน เครื่องบินโจมตีก็สามารถให้การสนับสนุนทางอากาศแก่กองพันแนวหน้าได้

แม้ว่าวอชิงตันจะอนุมัติการถ่ายโอน F-16 ไปยังสนามรบของยูเครน แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีประเทศตะวันตกประเทศใดเต็มใจที่จะจัดหา "สินค้า" นี้ให้กับเคียฟ

เอกสารข่าวกรองของเพนตากอนที่รั่วไหลออกมาแสดงให้เห็นว่านักบินยูเครนต้องผ่านการฝึกอบรมสามถึงสี่เดือนจึงจะสามารถบินเครื่องบินขับไล่ของสหรัฐฯ ได้ ขณะเดียวกัน เนเธอร์แลนด์ระบุว่าสามารถจัดหาเครื่องบิน F-16 ที่ยังประจำการหรือปลดประจำการได้เพียง “จำนวนจำกัด” เท่านั้น

Vijainder K Thakur อดีตนักบิน IAF คาดการณ์ว่าเครื่องบินรบ F-16 ที่จัดหาให้ยูเครนน่าจะเป็นรุ่น MLU (รุ่นอัปเกรดกลางอายุ) ซึ่งกำลังถูกแทนที่อย่างต่อเนื่องในกองทัพพันธมิตร NATO เช่น นอร์เวย์ เดนมาร์ก และเนเธอร์แลนด์

อย่างไรก็ตาม F-16 MLU เหล่านี้ยังถือว่าเป็นรุ่นที่ได้รับการอัพเกรดเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน

(อ้างอิงจาก EurAsian Times)

แหล่งที่มา