เลือกโครงการสนามบินลองถั่นเป็นโครงการกำกับดูแลสูงสุดในปี 2567: สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเห็นชอบ

นี่คือเนื้อหาที่สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติและผู้มีสิทธิออกเสียงของจังหวัด ด่งนาย ให้ความสนใจเป็นพิเศษ

ในการตอบสนองต่อ ข่าว VTC ระหว่างการประชุมสมัชชาแห่งชาติ ผู้แทน Bui Xuan Thong รองหัวหน้าคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดด่งนาย สมาชิกคณะกรรมการกฎหมายของสมัชชาแห่งชาติ กล่าวว่า ข้อเสนอของบริษัทท่าอากาศยาน (ACV) ที่จะขยายระยะเวลาการก่อสร้างสนามบิน Long Thanh จะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในพื้นที่โครงการ ตลอดจนความก้าวหน้าและการจัดสรรทรัพยากรเพื่อให้บริการสนามบิน ตลอดจนการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของท้องถิ่น

“ความล่าช้าของโครงการ ACV จะส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการสำคัญระดับชาติ ผมคิดว่า ACV จะต้องปฏิบัติตามพันธสัญญาที่ให้ไว้ต่อรัฐสภา กระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย การขยายเวลาโครงการจะทำให้ท้องถิ่นสูญเสียโอกาสมากมาย โดยเฉพาะในเขตลองแถ่ง ซึ่งจะทำให้ต้นทุนโครงการสูงขึ้นและสิ้นเปลืองทรัพยากรจำนวนมาก” นายทองกล่าว

เลือกโครงการสนามบินลองแถ่งห์เป็นโครงการกำกับดูแลสูงสุดในปี 2567: สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเห็นชอบ - 1 — ผู้แทน บุย ซวน ทอง ตอบคำถามสัมภาษณ์กับ VTC News เมื่อเช้าวันที่ 27 พ.ค.

ตามคำมั่นสัญญาของกระทรวงคมนาคมต่อรัฐสภาและรัฐบาล โครงการก่อสร้างสนามบินลองถั่นจะแล้วเสร็จในระยะที่ 1 ภายในปี 2568 อย่างไรก็ตาม ในรายงานเลขที่ 66/BC-HĐQT ที่ส่งถึงกระทรวงคมนาคม ACV ระบุว่ากลุ่มที่ปรึกษาการออกแบบทางเทคนิค HAAA (Heerim Korea - Arup UK - Aurecon Australia - ADPi France) ได้เสนอระยะเวลาการก่อสร้างส่วนหลักของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 เป็น 39 เดือน ซึ่งรวมถึงระยะเวลาก่อสร้างและระยะเวลาทดลองดำเนินการ 6 เดือน

ผู้แทนทองกล่าวว่า การก่อสร้างที่ยืดเยื้อส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมท้องถิ่น ดังนั้น การที่รัฐสภาพิจารณาโครงการสนามบินลองแถ่งห์เพื่อกำกับดูแลในปี พ.ศ. 2567 จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง

“ผมเสนอให้โครงการสนามบินลองถั่นเป็นหัวข้อการกำกับดูแลขั้นสูงสุด ซึ่งถือเป็นพื้นฐานสำหรับเราในการกำกับดูแลโครงการและโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ ต่อไปในอนาคต เพราะหากเราเลือกที่จะกำกับดูแลโครงการขนาดใหญ่ตั้งแต่ต้น เราจะสามารถตรวจพบปัญหา อุปสรรค และข้อบกพร่องในกระบวนการดำเนินงานได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถกำหนดนโยบายเพื่อขจัด ปรับปรุง และแก้ไข เพื่อเร่งความก้าวหน้า” ผู้แทน บุย ซวน ทอง กล่าว

ก่อนหน้านี้ Bui Van Cuong เลขาธิการและหัวหน้าสำนักงานรัฐสภาได้นำเสนอรายงานหมายเลข 467/TTr-UBTVQH15 ของคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติเกี่ยวกับแผนงานกำกับดูแลที่รัฐสภาเสนอสำหรับปี 2024 ก่อนหน้านี้ โดยเลขาธิการและหัวหน้าสำนักงานรัฐสภาได้กล่าวว่า คณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติได้เลือกหัวข้อ 4 หัวข้อให้รัฐสภาพิจารณา และตัดสินใจเลือก 2 หัวข้อสำหรับการกำกับดูแลสูงสุด ส่วนหัวข้อที่เหลืออีก 2 หัวข้อจะมอบหมายให้คณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติจัดการกำกับดูแล

ทั้งนี้ โครงการสนามบินลองถั่น โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะปี 2560-2563 และ 2564-2568 โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ โครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 โครงการทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ระยะที่ 1 และโครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 ได้รับการเสนอให้คัดเลือกให้ดำรงตำแหน่งผู้กำกับดูแลสูงสุด

โครงการสนามบินลองแถ่งสร้างขึ้นในเขตลองแถ่ง จังหวัดด่งนาย วัตถุประสงค์ของโครงการคือการสร้างสนามบินที่ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน 4F ตามการจัดระดับขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ซึ่งเป็นสนามบินนานาชาติที่สำคัญของประเทศ โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศของภูมิภาค

คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคนต่อปี และสินค้า 5 ล้านตันต่อปี แบ่งออกเป็น 3 ระยะ โดยระยะที่ 1 จะต้องแล้วเสร็จและเปิดให้บริการภายในปี พ.ศ. 2568 เป็นอย่างช้า ประกอบด้วยรันเวย์ 1 เส้น และอาคารผู้โดยสาร 1 อาคาร พร้อมอุปกรณ์ช่วยเดินอากาศแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี

ระยะที่ 2 และ 3 จะดำเนินการก่อสร้างรันเวย์และอาคารผู้โดยสารเพิ่มเติมต่อไป โดยเมื่อแล้วเสร็จจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคนต่อปี และรองรับสินค้าได้ 5 ล้านตันต่อปี

เลือกโครงการสนามบินลองแถ่งห์เป็นโครงการกำกับดูแลสูงสุดในปี 2567: สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเห็นชอบ - 2 — ACV เสนอขยายระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาแพ็คเกจก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสารจาก 33 เดือนเป็น 39 เดือน (ภาพ: Vneconomy)

มูลค่าการลงทุนโดยประมาณสำหรับโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 336,630 พันล้านดอง หรือ 16,030 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยระยะที่ 1 มีมูลค่า 114,450 พันล้านดอง (5,450 ล้านเหรียญสหรัฐ)

พื้นที่โครงการมีขนาด 5,000 เฮกตาร์ โดยเป็นพื้นที่ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน 2,750 เฮกตาร์ พื้นที่ป้องกันประเทศ 1,050 เฮกตาร์ พื้นที่ผลิตอุปกรณ์ช่วยการและอุตสาหกรรมการบิน และงานเชิงพาณิชย์อื่นๆ 1,200 เฮกตาร์

โครงการนี้ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการก่อสร้าง บริหารจัดการ และดำเนินการ เสมือนท่าอากาศยานนานาชาติชั้นนำระดับโลก ช่วยให้มั่นใจถึงศักยภาพการใช้งานแบบพร้อมกันตามเกณฑ์ด้านความปลอดภัย ความสะดวก คุณภาพ และประสิทธิภาพ

ACV เป็นหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น

ฟาม ดุย

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา