เลือกนักลงทุนรถไฟความเร็วสูง: เปิดกว้าง ไม่มีความลับ

TPO - เกี่ยวกับการคัดเลือกหน่วยงานที่เข้าร่วมโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ รองนายกรัฐมนตรีเหงียนฮัวบิ่ญ เน้นย้ำมุมมองที่ว่าการตรวจสอบจะต้องยุติธรรม เป็นกลาง โปร่งใส เปิดเผย "โดยไม่มีวาระซ่อนเร้น" และการแลกเปลี่ยนจะต้องตรงไปตรงมาและเปิดเผยอย่างยิ่ง

กลุ่มที่มีพนักงาน 70 คนก็ต้องการที่จะลงทุนเช่นกัน

เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน ที่สำนักงานใหญ่ของรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ฮัวบิ่ญ เป็นประธานการประชุมกับผู้นำกระทรวง สาขา และวิสาหกิจต่างๆ ในโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้

รอง นายกรัฐมนตรี เหงียนฮวาบิญ กล่าวว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้มีรูปแบบการลงทุน 3 รูปแบบ ได้แก่ การลงทุนภาครัฐ การลงทุนร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และการลงทุนภาคเอกชน นายบิญกล่าวว่า สิ่งสำคัญคือต้องเลือกรูปแบบการลงทุนที่เหมาะสมที่สุดและเป็นประโยชน์สูงสุดต่อประเทศ

รองนายกรัฐมนตรีเหงียนฮัวบิ่ญ กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: VGP

รองนายกรัฐมนตรีย้ำว่าการตรวจสอบจะต้องเป็นไปอย่างยุติธรรม เป็นกลาง โปร่งใส เปิดเผย และ “ปราศจากวาระซ่อนเร้น” และการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นต้องตรงไปตรงมาและเปิดเผย ขณะเดียวกัน เขายังยินดีและชื่นชมความปรารถนาดีของภาคธุรกิจที่ต้องการมีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศในยุคใหม่

“ในการประชุมครั้งนี้ มีธุรกิจหลายแห่งที่ดำเนินการอย่างจริงจังมาก รายงานของพวกเขาได้รับการจัดทำอย่างระมัดระวัง แต่ก็มีธุรกิจบางแห่งที่มีรายงานที่ไม่ชัดเจน แนวคิดของพวกเขาไม่ชัดเจน มีธุรกิจที่มีพนักงานเพียง 70 คน เงินทุนรวมประมาณ 2,000-3,000 พันล้านดอง ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการของโครงการได้” นายเหงียนฮัวบิ่ญ รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

คุณเหงียน นาม เทียว ประธานกรรมการบริษัทดิสคัฟเวอรี่ กรุ๊ป จอยท์สต็อค ได้แสดงเจตจำนงและความปรารถนาที่จะร่วมมือในการลงทุนในโครงการตามแผนธุรกิจการฟื้นฟูเงินทุน เมื่อสอบถามถึงขนาดทรัพยากรบุคคล เงินลงทุน และความสามารถในการดำเนินโครงการ คุณเทียวกล่าวว่า ปัจจุบันกลุ่มบริษัทมีพนักงานประมาณ 70 คน และมีเงินทุนรวมประมาณ 2,000 - 3,000 พันล้านดอง

นายเหงียน ฮวง ตือ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เจืองไห่ กรุ๊ป จอยท์สต็อค จำกัด แสดงเจตจำนงที่จะเข้าร่วมโครงการนี้ทั้งในรูปแบบการลงทุนและธุรกิจ (ตามกฎหมายการลงทุน) ในส่วนของเงินทุน นักลงทุนจะรับผิดชอบ 20% ของเงินลงทุน โดย 80% จะเป็นเงินทุนที่ระดมและกู้ยืม นอกจากเงินทุนและทรัพยากรทางการเงินของตนเองแล้ว เจืองไห่ กรุ๊ป จะจัดตั้งบริษัทเพื่อระดมเงินทุนจากบริษัทและองค์กรทั้งในประเทศและต่างประเทศเพื่อดำเนินโครงการ

นายเหงียน ฮวง ตู ยืนยันความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ในการดูแลให้บุคลากรปฏิบัติงาน ความคืบหน้า คุณภาพของโครงการ และการจ่ายเงินเป็นไปตามกำหนดเวลา พร้อมทั้งดูแลให้รายการต่างๆ โอนไปยังรัฐเพื่อบริหารจัดการตามกำหนดเวลา พร้อมทั้งดูแลปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับคุณภาพ เทคโนโลยี ฯลฯ

เสนอวิธีการลงทุนอย่างเร่งด่วน

ตัวแทนบริษัท Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company มีความประสงค์จะลงทุนในโครงการในรูปแบบการลงทุนทางธุรกิจ โดยมีการประมาณการมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 61 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่) โดยมีระยะเวลาก่อสร้างโครงการ 5 ปี

รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานการประชุมเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน ภาพ: VGP

Vinspeed เสนอที่จะกู้ยืมเงินลงทุนโครงการ 80% และชำระคืนภายใน 30 ปี โดยยืนยันคำมั่นสัญญาของตนว่า จะปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะขั้นตอนและข้อบังคับในการกู้ยืมเงินทุน รับรองการลงทุนในเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​เสริมสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรในการเพิ่มอัตราการแปลงเป็นท้องถิ่นของอุตสาหกรรมรถไฟ...

จากเอกสารและข้อมูลที่มีอยู่ของบริษัทต่างๆ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ กระทรวงก่อสร้าง เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลัง ธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งรัดจัดทำรายงานเสนอวิธีการลงทุนและกลไกนโยบายที่เกี่ยวข้องให้แล้วเสร็จ และนำเสนอต่อรัฐบาลเพื่อพิจารณาและให้ความเห็น รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เรื่องนี้จะเป็นพื้นฐานสำคัญที่รัฐบาลจะหารือและประเมินผล ก่อนที่จะรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ

ที่มา: https://tienphong.vn/chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-cong-khai-khong-dam-dui-post1800109.tpo