ทุนลงทุนภาครัฐเชิงรุก 2568

จังหวัดกวางนิญระบุว่าการลงทุนของภาครัฐเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ประจำปี ดังนั้น จังหวัดจึงได้ดำเนินการคำนวณ จัดสรร และจัดเตรียมแหล่งเงินทุนอย่างเป็นระบบตั้งแต่ระยะไกลและตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเงินทุนได้รับการลงทุนอย่างเข้มข้น ส่งเสริมทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองและหนี้ค้างชำระในโครงสร้างพื้นฐาน (CDC)

โครงการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมทางหลวงหมายเลข 4B ถึงทางหลวงหมายเลข 18 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

แผนการลงทุนสาธารณะรวมสำหรับปี 2567 หลังจากการปรับปรุงในการประชุมสภาประชาชนจังหวัดครั้งที่ 22 อยู่ที่มากกว่า 12,000 พันล้านดอง ลดลงกว่า 2,000 พันล้านดองเมื่อเทียบกับแผนที่สภาประชาชนจังหวัดมอบหมายให้เมื่อต้นปี ปัจจุบันการเบิกจ่ายได้ถึงกว่า 41% ของแผนแล้ว เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 อัตราการเบิกจ่ายเงินทุนลดลง (44.6%)

จากการคำนวณรายรับงบประมาณและความจำเป็นในการใช้เงินลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2564-2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ดำเนินการพัฒนาแผนเชิงรุกเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัด และได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดแล้วในมติหมายเลข 212/NQ-HDND ลงวันที่ 10 กรกฎาคม 2567 โดยคาดว่าเงินลงทุนสาธารณะรวมในปี 2568 จะสูงกว่า 13,400 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึง: เงินทุนเพิ่มเติมที่ตั้งเป้าหมายจากงบประมาณกลางกว่า 557 พันล้านดอง เงินลงทุนในงบดุลท้องถิ่นมีมากกว่า 12,800 พันล้านดอง (งบประมาณจังหวัดมากกว่า 9,800 พันล้านดอง งบประมาณเขตมากกว่า 3,000 พันล้านดอง)

ทุนการลงทุนสาธารณะในปี 2568 จะถูกจัดสรรโดยละเอียดโดยสภาประชาชนจังหวัดและสภาประชาชนท้องถิ่นให้กับโครงการต่างๆ โดยให้เป็นไปตามหลักการตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ กฎหมายว่าด้วยงบประมาณแผ่นดิน คำสั่งของรัฐบาลกลาง มติที่ 303/NQ-HDND ลงวันที่ 9 ธันวาคม 2563 ของสภาประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับ "การกระจายอำนาจงานการใช้จ่ายการลงทุนเพื่อการพัฒนา หลักการ หลักเกณฑ์ และบรรทัดฐานในการจัดสรรทุนการลงทุนสาธารณะจากแหล่งงบประมาณท้องถิ่นสำหรับระยะเวลา 2564-2568" มติที่ 16/NQ-HDND ลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2566 ของสภาประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับ "การแก้ไขและเพิ่มเติมบทความต่างๆ ของมติที่ 303/NQ-HDND" และเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

พร้อมกันนี้ จะมีการจัดสรรเงินทุนเพื่อให้แน่ใจว่ามีโครงสร้างการลงทุนที่สมเหตุสมผลและมีประสิทธิผลในแต่ละภูมิภาค โดยจะให้ความสำคัญกับเงินทุนการลงทุนจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับภูมิภาคที่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา พื้นที่ภูเขา พื้นที่ชายแดน เกาะ ภูมิภาคชนกลุ่มน้อย และภูมิภาคที่มีสภาพเศรษฐกิจและสังคมที่ยากลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเงินทุนลงทุนภาครัฐในปี 2568 จะถูกจัดสรรให้เป็นการลงทุนแบบกระจุกตัว ไม่กระจายหรือกระจายออกไป เพื่อให้เกิดการใช้เงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ ให้มีการบริหารจัดการแบบรวมศูนย์ มีเป้าหมาย กลไก และนโยบายที่เป็นหนึ่งเดียว ดำเนินการกระจายอำนาจในการบริหารการลงทุนให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย ก่อให้เกิดความคิดริเริ่มให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นทุกระดับพัฒนาและดำเนินแผนงาน ควบคุมเงินทุนการลงทุนอย่างเข้มงวดหลังการกระจายอำนาจ ไม่ปล่อยให้หนี้สินก่อสร้างเกิดขึ้น

ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างบริเวณลานกลางน้ำเขตเขื่อนฮา 28-1

ทุนลงทุนภาครัฐ ปี 2568 จะได้รับการจัดสรรลำดับความสำคัญในการชำระหนี้ก่อสร้าง (ถ้ามี) การเรียกคืนเงินทุนล่วงหน้า โครงการที่ได้จัดสร้างขึ้นและส่งมอบใช้งานแล้วแต่ยังไม่ได้รับการจัดสรรเงินทุนเพียงพอ เงินทุนในการดำเนินโครงการระยะเปลี่ยนผ่าน โดยเฉพาะโครงการสำคัญซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนที่มีอิทธิพลมหาศาล โครงการเปลี่ยนผ่านที่ใช้เงินทุน ODA และเงินกู้พิเศษจากผู้บริจาคต่างประเทศ (รวมถึงกองทุนคู่สัญญา) เพื่อดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ โครงการและโครงการตามมติของคณะกรรมการบริหารพรรคจังหวัดและสภาประชาชนจังหวัด เงินทุนเพื่อเตรียมการลงทุนและดำเนินการตามภารกิจการวางแผน เงินทุนสำหรับโครงการใหม่ โดยมุ่งเน้นโครงการสำคัญที่เหลืออยู่ ตามมติที่ 304/NQ-HDND ลงวันที่ 9 ธันวาคม 2563

จากเป้าหมายและหลักการที่กำหนดไว้ คาดว่าจะมีการจัดสรรงบประมาณกลางให้กับโครงการถนนริมแม่น้ำที่เชื่อมทางด่วนสายฮาลอง- ไฮฟอง ไปยังด่งเตรียว ซึ่งเป็นช่วงระหว่างทางหลวงจังหวัดหมายเลข 338 ถึงด่งเตรียว (ระยะที่ 1) โดยงบประมาณระดับจังหวัดจะจัดสรร 1,000,000 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนท้องถิ่น ตามเกณฑ์การให้คะแนน มากกว่า 780 พันล้านดอง เพื่อปฏิบัติตามมติหมายเลข 06-NQ/TU ลงวันที่ 17 พฤษภาคม 2021 ของคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด 310,000 ล้านดอง สำหรับโครงการที่จะแล้วเสร็จก่อนปี 2566 ซึ่งยังไม่ได้รับการจัดสรรเงินทุนเพียงพอ มากกว่า 5,600 พันล้านดองสำหรับโครงการเปลี่ยนผ่าน และมากกว่า 2,000 พันล้านดองสำหรับโครงการที่เริ่มใหม่

ทราบกันว่าในปี 2568 นอกเหนือจากโครงการเปลี่ยนผ่าน 39 โครงการแล้ว จังหวัดกว๋างนิญจะมีโครงการใหม่เริ่มก่อสร้างอีกประมาณ 10 โครงการในภาคส่วนและสาขาต่างๆ โดยภาคขนส่งจะมีโครงการจำนวน 2 โครงการ โครงการเกษตรกรรม ป่าไม้ และประมง 1 โครงการ; โครงการ การศึกษา และฝึกอบรม 1 ; โครงการทางการแพทย์ 2 โครงการ; โครงการด้านวัฒนธรรม 1... เมื่อโครงการและงานต่างๆ เหล่านี้ได้รับการลงทุนแล้ว จะดำเนินการต่อไปเพื่อให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง วิศวกรรม และสถาบันทางวัฒนธรรมเสร็จสมบูรณ์ ตอบสนองต่อความต้องการการพัฒนาที่ยั่งยืนของจังหวัดในอนาคต

แหล่งที่มา