เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม ณ สำนักงานใหญ่ กระทรวงแรงงาน ทหารผ่านศึก และกิจการสังคม (MOLISA) รองรัฐมนตรีเหงียน บา ฮวน ได้เข้าพบนาย Kitack Lim เลขาธิการองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IOM)
ในการประชุม รองปลัดกระทรวงคมนาคมเหงียน บา ฮวน ประเมินว่าการเยือนเวียดนามของเลขาธิการ IMO ครั้งนี้มีความสำคัญมาก เพื่อเข้าร่วมการประชุมคณะทำงานด้านการขนส่งทางทะเลอาเซียน ครั้งที่ 44 ซึ่งเวียดนามเป็นเจ้าภาพจัดที่ เมืองดานัง
กิจกรรมเพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างสองฝ่ายให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นในรอบเกือบ 40 ปี นับตั้งแต่เวียดนามเข้าร่วม IMO (พ.ศ. 2527-2566)
ผู้นำ กระทรวงแรงงาน ผู้พิการ และกิจการสังคม ทำงานร่วมกับองค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ (IOM)
ในโอกาสนี้ รองรัฐมนตรีเหงียน บา ฮวน กล่าวขอบคุณ IMO สำหรับการสนับสนุนและความช่วยเหลืออย่างแข็งขันภายใต้การกำกับดูแลของนาย Kitack Lim ในช่วงที่ผ่านมาต่อเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกิจกรรมทางทะเลและการค้นหาและกู้ภัยของเวียดนาม
รองรัฐมนตรีฯ แจ้งว่า ขณะนี้เวียดนามกำลังมุ่งเน้นการดำเนินยุทธศาสตร์สำคัญ 3 ประการ ได้แก่ การปรับปรุงสถาบัน การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โดยมุ่งเน้นเป็นพิเศษที่การฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูงในภาคการเดินเรือ และการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางทะเล
เวียดนามได้ตอบสนองต่อข้อเรียกร้องของ IMO ที่ให้พิจารณาคนเดินเรือเป็นพนักงานประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เวียดนามได้กำหนดให้พนักงานในภาคการเดินเรือต้องอยู่ภายใต้กฎระเบียบที่เหมาะสมหลายประการ (เช่น การฝึกอบรม การเลี้ยงดู การพัฒนาคุณวุฒิและทักษะวิชาชีพ สัญญาจ้างแรงงาน ค่าจ้าง โบนัส เวลาทำงาน เวลาพักผ่อน ความปลอดภัยและอาชีวอนามัย) ตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 166 แห่งประมวลกฎหมายแรงงาน พ.ศ. 2562" รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงแรงงานเหงียน บา ฮวน กล่าว
ผู้นำกระทรวงแรงงาน ผู้พิการ และสวัสดิการสังคม กล่าวว่า ขณะนี้เวียดนามกำลังส่งลูกเรือไปทำงานในหลายประเทศ เช่น เกาหลี ไต้หวัน (จีน) ญี่ปุ่น สิงคโปร์... ซึ่งมีลูกเรือทำงานบนเรือประมงและเรือขนส่งในเกาหลีประมาณ 2,700 คน ลูกเรือทำงานในไต้หวัน 3,000 คน ลูกเรือทำงานในญี่ปุ่น 4,554 คน...
นายเหงียน บา ฮวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงแรงงาน ทหารผ่านศึก และกิจการสังคม
เวียดนามให้ความสำคัญกับการสร้างหลักประกันสังคมให้กับคนเดินเรือมาโดยตลอด โดยในปี 2564 เวียดนามและเกาหลีได้ลงนามข้อตกลงทวิภาคีว่าด้วยหลักประกันสังคม (SI)
ขณะนี้ เวียดนามยังคงส่งเสริมการลงนามข้อตกลงทวิภาคีเกี่ยวกับประกันสังคมกับญี่ปุ่น เยอรมนี และอีกหลายประเทศที่มีคนเวียดนามทำงานอยู่เป็นจำนวนมาก” รองรัฐมนตรีเหงียน บา ฮวน กล่าว
ในการต้อนรับ เลขาธิการ IMO Kitack Lim กล่าวชื่นชมความสำเร็จที่รัฐบาลเวียดนามและกระทรวงแรงงาน ผู้พิการ และกิจการสังคมบรรลุได้ในการพัฒนาเศรษฐกิจและการสร้างหลักประกันทางสังคม รวมถึงการพัฒนาที่แข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการเดินเรือ
นายคิแทค ลิม เปิดเผยว่า ปัจจุบันอุตสาหกรรมการเดินเรือกำลังเผชิญกับความท้าทายหลายประการ รวมถึงความเสี่ยงจากการขาดแคลนทรัพยากรบุคคลอันเนื่องมาจากแรงกดดันและความยากลำบากของอุตสาหกรรมการเดินเรือ
นอกจากนี้ เพื่อบรรลุพันธกรณีด้านการปล่อยคาร์บอนในการประชุม COP26 เรือเดินทะเลจึงค่อยๆ เปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงชนิดอื่น ซึ่งต้องใช้ทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง
หลังจากได้เยี่ยมชมมหาวิทยาลัยการเดินเรือเวียดนาม ผมพบว่าทรัพยากรบุคคลในอุตสาหกรรมนี้มีอยู่มากมาย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวนลูกเรือชาวเวียดนามเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจาก 30,000 คน เป็น 50,000 คน
นอกจากนี้ จำนวนชาวประมงเวียดนามที่เข้าร่วมในกองเรือประมงนานาชาติก็น่าประทับใจมากเช่นกัน นี่เป็นโอกาสสำหรับเวียดนามที่จะมีส่วนร่วมอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในกิจกรรมทางทะเลระหว่างประเทศโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ” เลขาธิการ IMO กล่าว
นายคิแทค ลิม เปิดเผยว่าปัจจุบันอุตสาหกรรมการเดินเรือกำลังเผชิญกับความท้าทายมากมาย
นายคิแทค ลิม เสนอให้เวียดนามให้สัตยาบันอนุสัญญา STCW78 ว่าด้วยมาตรฐานการฝึกอบรม การรับรอง และการเฝ้าระวังสำหรับคนเดินเรือ และความตกลงเคปทาวน์ พ.ศ. 2555 ว่าด้วยความปลอดภัยทางทะเลโดยทั่วไปและความปลอดภัยของเรือประมงในเร็วๆ นี้
เกี่ยวกับเนื้อหาที่นายกีตัก ลิม กล่าวถึง รัฐมนตรีช่วยว่าการเหงียน บา ฮวน ได้เน้นย้ำว่า ประเด็นเหล่านี้ก็เป็นประเด็นที่กระทรวงแรงงาน ผู้พิการ และกิจการสังคมให้ความสำคัญอย่างยิ่ง โดยยืนยันว่าการฝึกอบรมทรัพยากรมนุษย์โดยทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการฝึกอบรมแรงงานคุณภาพสูงในอุตสาหกรรมการเดินเรือ เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ที่เวียดนามมุ่งหวัง
นอกจากนี้ กระทรวงแรงงาน ผู้พิการ และกิจการสังคม จะประสานงานกับกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เพื่อแนะนำให้รัฐบาลให้สัตยาบันอนุสัญญาทั้ง 2 ฉบับที่เลขาธิการ IMO กล่าวถึงในเร็วๆ นี้
รองปลัดกระทรวงฯ เสนอแนะว่า IOM ควรให้ความช่วยเหลือและสนับสนุนอาเซียนโดยรวมต่อไป และให้ความสำคัญกับเวียดนามโดยเฉพาะ เพื่อที่เวียดนามจะได้เสริมสร้างบทบาทและพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล โดยเฉพาะลูกเรือ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)