 |
| ภาพรวมโครงการถนนเชื่อมทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า |
คณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งเฉพาะทางของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเพิ่งออกคำสั่งเลขที่ KQ2400616426_2503271048 เกี่ยวกับการอนุมัติผลการคัดเลือกผู้รับเหมาออนไลน์ของแพ็คเกจที่ 35: การก่อสร้างและติดตั้งตั้งแต่กิโลเมตรที่ 3+498 (เสา T74 ของสะพานลอย) จนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทางโครงการส่วนประกอบที่ 1 ทางเชื่อมไปยังทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า (จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56 ถึงทางแยกหวุงเต่า)
ดังนั้น ผู้รับจ้างทั้ง 2 รายที่ยื่นเอกสารประกวดราคาสำหรับโครงการก่อสร้างหมายเลข 35 คือ ผู้รับเหมาโครงการสำหรับโครงการหมายเลข 35 และผู้รับเหมาโครงการสำหรับถนนที่เชื่อมต่อทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านขีดความสามารถและประสบการณ์ที่ระบุไว้ใน E-HSMT
ดังนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งเฉพาะทางของจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าจะดำเนินการจัดให้มีการคัดเลือกผู้รับจ้างสำหรับโครงการก่อสร้างแพ็คเกจหมายเลข 35 ต่อไป
ตามข้อมูลบนเครือข่ายประมูลระดับประเทศ แพ็คเกจก่อสร้างหมายเลข 35 ได้รับการประมูลออนไลน์อย่างแพร่หลาย และเอกสารประกวดราคาถูกออกเมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2568 โดยใช้แนวทางขั้นตอนเดียว ซองเดียว
รายงานการเปิดซองประกวดราคาแจ้งว่ามีผู้รับจ้าง 2 รายส่งเอกสารประกวดราคา ได้แก่ บริษัทร่วมทุนก่อสร้างทางด่วนเบียนฮัว-หวุงเต่า และบริษัทร่วมทุนรับเหมาก่อสร้างแพ็คเกจหมายเลข 35
โดยบริษัทร่วมทุนก่อสร้างทางเชื่อมทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า มีราคาเสนอซื้อ 1,619,737 พันล้านดอง เสนอระยะเวลาดำเนินการสัญญา 596 วัน และบริษัทร่วมทุนแพ็คเกจ 35 มีราคาเสนอซื้อ 1,741,357 พันล้านดอง เสนอระยะเวลาดำเนินการสัญญา 598 วัน
ทั้งนี้ ควรกล่าวเพิ่มเติมว่า นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่โครงการก่อสร้างหมายเลข 35 ล้มเหลวในการเลือกผู้รับจ้างและต้องยกเลิกการเสนอราคาและเสนอราคาใหม่
ก่อนหน้านี้แพ็คเกจนี้ยังเปิดให้ประมูลออนไลน์โดยใช้วิธีการเดียวกันและเอกสารประกวดราคาจะออกให้ตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน 2567 หลังจากขยายเวลาออกไปหลายครั้ง แพ็คเกจนี้จึงเปิดให้ประมูลในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2567 แต่มีผู้ประมูลเข้าร่วมประมูลเพียงรายเดียวและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในเอกสารประกวดราคา
การไม่สามารถเลือกผู้รับเหมาและต้องประมูลใหม่สำหรับโครงการก่อสร้างหมายเลข 35 อีกครั้ง จะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการทางเชื่อมต่อทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า (ตั้งแต่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56 ถึงทางแยกหวุงวาน) อย่างแน่นอน
โครงการเชื่อมต่อทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า มีระยะทางรวม 15.7 กม. รวมถึงโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 ซึ่งเป็นช่วงตั้งแต่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56 ถึงทางแยกหวุงวัน มีระยะทางเส้นทาง 6.7 กม. ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานทางด่วนลอยฟ้าในเขตเมืองที่มีความเร็ว 100 กม./ชม. ขนาด 4 เลนทางด่วน และ 2 เลนฉุกเฉิน มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,707 พันล้านดอง
ที่มา: https://baodautu.vn/chua-tim-du-nha-thau-xay-duong-noi-vao-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-d261282.html
การแสดงความคิดเห็น (0)