ผู้ถือหุ้นสายการบินเวียดนามอนุมัติแผนการเพิ่มทุนเช่าเหมาลำและซื้อเครื่องบิน

ผู้นำ สายการบินเวียดนาม ลงคะแนนเสียงในการประชุมผู้ถือหุ้นพิเศษ - ภาพ: VNA

นายเล ฮอง ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่ของสายการบินเวียดนาม แอร์ไลน์ ได้นำเสนอแผนการเสนอขายหุ้นเพิ่มเติมแก่ผู้ถือหุ้นเดิมเพื่อเพิ่มทุนจดทะเบียนต่อที่ประชุม โดยระบุว่า จำนวนหุ้นที่เสนอขายทั้งหมดคือ 900 ล้านหุ้น ในราคาหุ้นละ 10,000 ดอง มูลค่าหุ้นรวมที่คาดว่าจะเสนอขายตามราคาพาร์อยู่ที่ 9,000 พันล้านดอง

หุ้นข้างต้น (รหัส HVN) คาดว่าจะเสนอขายให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมในช่วงปลายปี 2568 โดยผู้ถือหุ้นที่ถือหุ้นดังกล่าวสามารถโอนสิทธิในการซื้อหุ้นให้แก่บุคคลและองค์กรในประเทศได้ (โอนได้ครั้งเดียวเท่านั้น) รายได้จากการขายหุ้นเพื่อเพิ่มทุนจะนำไปใช้สำหรับการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจของเวียดนามแอร์ไลน์

นายทา มานห์ หุ่ง กรรมการบริหารสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ แจ้งว่า โครงการดังกล่าวได้รับการรายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ตั้งแต่ปี 2560 แต่ถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19

ล่าสุดโครงการจัดซื้อเครื่องบินได้เริ่มดำเนินการใหม่ภายใต้แผนการปรับโครงสร้างของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ การจัดซื้อเครื่องบินลำตัวแคบจำนวน 50 ลำภายในปี 2575 ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนในแผนพัฒนาฝูงบินของสายการบินฯ เป็น 200-230 ลำ (ภายในปี 2578 จำเป็นต้องมีเครื่องบินเพิ่มอีก 120 ลำ) โดยเป็นเครื่องบินลำตัวแคบจำนวน 130-160 ลำ

นายหุ่ง กล่าวว่า ขณะนี้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กำลังรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อดำเนินโครงการดังกล่าวตั้งแต่ปี 2030 ถึง 2032 การเลือกซื้อเครื่องบินลำตัวแคบ Airbus A320 NEO หรือ Boeing 737 MAX ใหม่ 100% จากผู้ผลิตเครื่องบินจะช่วยให้สายการบินได้รับการสนับสนุนด้านเงินทุนจากสถาบันการเงิน และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้ผลิต

คาดว่าการลงทุนรวมสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบจำนวน 50 ลำ และเครื่องยนต์สำรอง 10 เครื่อง จะอยู่ที่ประมาณ 3,587 ล้านเหรียญสหรัฐ (เทียบเท่ากับ 92,379 พันล้านดอง)

หากดำเนินโครงการดังกล่าวแล้ว เวียดนามแอร์ไลน์จะได้รับเครื่องบินจำนวน 14 ลำในปี 2030, 18 ลำในปี 2031 และ 18 ลำในปี 2032

นอกเหนือจากการอนุมัติแผนการออกหุ้นและการตัดสินใจลงทุนในฝูงบินเครื่องบินลำตัวแคบแล้ว การประชุมผู้ถือหุ้นของ Vietnam Airlines ยังได้อนุมัติแผนการคัดเลือกบริษัทตรวจสอบบัญชีสำหรับงวดปี 2568-2570 และแผนการปรับปรุงบุคลากรของคณะกรรมการบริหารอีกด้วย

เป็นที่ทราบกันดีว่าการเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 9,000 พันล้านดองในปี 2568 ถือเป็นก้าวแรกในแผนของเวียดนามแอร์ไลน์ที่จะเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 22,000 พันล้านดอง คาดว่าในปี 2569 บริษัทจะเพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 13,000 พันล้านดอง เพื่อเสริมสร้างรากฐานทางการเงินและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

การเพิ่มทุนเช่าเหมาลำจะช่วยให้เวียดนามแอร์ไลน์ปรับปรุงสภาพคล่อง ปรับปรุงคุณภาพของตัวชี้วัดทางการเงิน และลดอัตราส่วนหนี้สิน นอกจากนี้ยังช่วยให้สายการบินเข้าถึงแหล่งเงินทุนเพื่อพัฒนาฝูงบิน ปรับปรุงคุณภาพการให้บริการ และดำเนินกลยุทธ์ระยะยาวได้

ตวน ฟุง

ที่มา: https://tuoitre.vn/co-dong-vietnam-airlines-thong-qua-phuong-an-tang-von-dieu-le-va-mua-may-bay-20250515153231605.htm