ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ฮา ซี ดง เข้าร่วมการอภิปรายร่างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษ (แก้ไข)

เป็นการสานต่อโครงการประชุมสมัยที่ 8 ของ รัฐสภาชุด ที่ 15 ในช่วงบ่ายของวันนี้ (27 พฤศจิกายน) โดยมีรองประธานรัฐสภา นายเหงียน ดึ๊ก ไห เป็นประธาน รัฐสภาได้หารือกันในห้องประชุมเกี่ยวกับร่างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษ (แก้ไข)

นายห่า ซี ดง ผู้แทนรัฐสภา รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางจิ กล่าวสุนทรพจน์ต่อรัฐสภาในช่วงบ่ายของวันที่ 27 พฤศจิกายน - ภาพ: CN

ในการเข้าร่วมการอภิปราย นายห่า ซี ดง ผู้แทนรัฐสภา รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี และสมาชิกคณะกรรมการการคลังและงบประมาณของรัฐสภา ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการจัดเก็บภาษีการบริโภคพิเศษ (SCT) ในการผลิตยานยนต์เฉพาะทาง เครื่องปรับอากาศ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

ผู้แทน Ha Sy Dong วิเคราะห์ว่า การผลิตยานพาหนะเฉพาะทาง เช่น รถพยาบาล ยานพาหนะขนส่งเงิน ยานพาหนะขนส่งนักโทษ และยานพาหนะเฉพาะทางอื่นๆ ในปัจจุบันกำลังเผชิญกับความยากลำบากหลายประการเกี่ยวกับนโยบายภาษีการบริโภคพิเศษ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในการผลิตรถพยาบาล ธุรกิจต่างๆ จะต้องใช้รถยนต์ขนาด 9 ที่นั่งหรือ 12 ที่นั่งที่ไม่มีภายในเป็นปัจจัยนำเข้า รถยนต์ที่ใช้เป็น “วัตถุดิบ” เหล่านี้ต้องเสียภาษีบริโภคพิเศษ โดยมีอัตราภาษีสูงสุด 50% เมื่อซื้อ “วัตถุดิบ” เหล่านี้ ผู้ผลิตจะต้องเสียภาษีจากราคาซื้อรถยนต์

หลังจากดัดแปลงรถพยาบาลประเภทนี้เป็นรถพยาบาลและจำหน่ายแล้ว ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ต้องเสียภาษีบริโภคพิเศษ ผู้ประกอบการไม่สามารถหักหรือคืนภาษีบริโภคพิเศษที่นำเข้าได้ ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตรถพยาบาลในเวียดนามเพิ่มขึ้น 35-40% โดยราคารถพยาบาลอยู่ที่ประมาณ 1 พันล้านดองต่อคัน รัฐบาลจึงจัดเก็บภาษีบริโภคพิเศษได้ประมาณ 250-300 ล้านดองต่อคัน

ผู้แทนกล่าวว่า การดำเนินการดังกล่าวจะเพิ่มต้นทุน ทางการแพทย์ ลดการเข้าถึงบริการของผู้ป่วย และเน้นย้ำว่าเฉพาะกรณีที่นำเข้ารถพยาบาลทั้งหมดเท่านั้นจึงจะสามารถหลีกเลี่ยงภาระภาษีสรรพสามิตทั้งหมดได้ การทำเช่นนี้จะลดการผลิตภายในประเทศและสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่ออุตสาหกรรมเครื่องจักรกลที่ใช้ ดังนั้น จึงขอเสนอให้รัฐสภาพิจารณากลไกในการหักหรือคืนภาษีสรรพสามิตที่จ่าย ณ ปัจจัยนำเข้า เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์เฉพาะทางในประเทศ

ในส่วนของเครื่องปรับอากาศ ผู้แทน Ha Sy Dong กล่าวว่าสินค้าประเภทนี้มีอัตราภาษีการบริโภคพิเศษตั้งแต่ปี 1998 ในอัตรา 20% และลดลงเหลือ 10% ในปี 2008 ก่อนหน้านี้ เครื่องปรับอากาศอาจถือเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย แต่ปัจจุบัน อุปกรณ์ชนิดนี้ได้กลายมาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชีวิตประจำวันแล้ว

การวิเคราะห์ผู้แทน: งานวิจัยหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่าการรักษาอุณหภูมิห้องให้เหมาะสมนั้นมีประสิทธิภาพอย่างมากในการเพิ่มผลผลิตแรงงานทางปัญญา ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเวียดนามในยุคที่เศรษฐกิจของเราขับเคลื่อนด้วยองค์ความรู้ เวียดนามอาจเป็นประเทศเดียวในโลกที่จัดเก็บภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับเครื่องปรับอากาศ ประเทศอื่นๆ ก็มีการควบคุมเครื่องปรับอากาศในสองด้าน คือ หนึ่งคือการควบคุมสารทำความเย็น และอีกสองคือระดับการใช้ไฟฟ้า

เวียดนามมีกฎระเบียบเกี่ยวกับการควบคุมสารทำความเย็น โดยมีเป้าหมายเพื่อลดโควตาการนำเข้าสารทำความเย็นที่มีผลกระทบด้านลบต่อชั้นโอโซนและภาวะเรือนกระจก นอกจากนี้ ยังมีกฎระเบียบเกี่ยวกับประสิทธิภาพการใช้พลังงานสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ และมีเป้าหมายที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานขั้นต่ำให้มากขึ้น

ดังนั้นผู้แทนจึงยืนยันว่าการคงภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับเครื่องปรับอากาศต่อไปนั้นไม่เหมาะสมอีกต่อไป และควรยกเลิกเพื่อลดต้นทุนให้กับผู้บริโภคและภาคธุรกิจ

ในส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ผู้แทนฮา ซี ดง เน้นย้ำว่าปัจจุบันผลิตภัณฑ์นี้ต้อง “รับภาระ” ภาษีสองประเภทที่จำกัดการบริโภค ได้แก่ ภาษีบริโภคพิเศษและภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นการจัดเก็บภาษีที่ไม่ธรรมดาในโลก เพราะโดยปกติแล้วแต่ละประเทศจะจัดเก็บภาษีเพียงประเภทเดียวจากสองประเภทนี้

ปิโตรเลียมไม่ใช่สินค้าฟุ่มเฟือย และเป้าหมายหลักของภาษีการบริโภคพิเศษในกรณีนี้คือการปกป้องสิ่งแวดล้อม ดังนั้น ผู้แทน Ha Sy Dong จึงเสนอให้ศึกษาการยกเลิกภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และปรับอัตราภาษีการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมให้เหมาะสมกับเป้าหมายในการควบคุมการบริโภคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

Cam Nhung - Thanh Tuan

ที่มา: https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm