บ่ายวันที่ 21 เมษายน นายโฮ วัน เหม่ย รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการโครงการทางด่วนสายจางเกีย-ชนถัน
โครงการทางด่วนสายจางเกียง - ชอนถัน แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 5 โครงการ โดย Dak Nong รับผิดชอบโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ คือ โครงการองค์ประกอบที่ 2 และโครงการองค์ประกอบที่ 4 คาดว่า Dak Nong จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างโครงการองค์ประกอบที่ 2 ต่อไป
โครงการส่วนประกอบที่ 2 กำลังได้รับการประเมินโดยกรมก่อสร้างและส่งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดได้นำเอกสารการออกแบบส่งกรมก่อสร้างเพื่อประเมินผลแล้ว
กรมก่อสร้างได้ประสานงานกับผู้ลงทุนรายงานให้กระทรวงก่อสร้างทราบเพื่อตกลงจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการส่วนที่ 2 ในเดือนเมษายน 2568
ในการประชุม ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้หยิบยกปัญหาบางประการในการดำเนินการ เช่น ทีมที่ปรึกษายังไม่ได้กำหนดขอบเขตของการอนุมัติสถานที่ หน่วยที่ปรึกษา ยังคงสับสนเรื่องจุดตัดโครงการกับถนนที่อยู่อาศัย การแยกโครงการองค์ประกอบที่ 1 และโครงการองค์ประกอบที่ 2 ยังไม่เพียงพอ ส่งผลให้เอกสารประกวดราคามีปัญหาต่างๆ มากมาย
เกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด Ha Sy Son ยืนยันว่า “หน่วยงานกำลังประสานงานกับที่ปรึกษาเพื่อจัดทำเอกสารให้เสร็จสมบูรณ์ ด้วยปัญหาดังกล่าว หน่วยงานจะประสานงานเพื่อจัดการอย่างนุ่มนวล ไม่ใช่ปัญหาใหญ่”
ในด้านท้องถิ่น นายเหงียน กวาง ตู ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตดั๊กรัป กล่าวว่า “เขตได้จัดเตรียมพื้นที่เพื่อรองรับการเริ่มต้นโครงการอย่างเป็นเชิงรุก เราได้ระดมครัวเรือน 3 ครัวเรือนให้ตกลงตัดต้นไม้และเตรียมพื้นที่เพื่อส่งมอบให้กับนักลงทุนเพื่อใช้เป็นพื้นที่เริ่มต้นโครงการ”
ในการประชุม คณะกรรมการบริหารเน้นการหารือและหาแนวทางแก้ไขปัญหาบางประการที่เกี่ยวข้องกับโครงการองค์ประกอบที่ 4
ในการประชุม นายโฮ วัน เหม่ย รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนง แจ้งว่า จังหวัดได้ตัดสินใจเริ่มโครงการทางด่วนสายเกียงเกีย-ชนถัน เร็วกว่ากำหนด 1 วัน (29 เมษายน 2568) ซึ่งหมายความว่าจังหวัดจะเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 เมษายน 2568
นายโฮ วัน เหมย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนง สั่งการว่า เวลาที่เหลือไม่มากแล้ว นักลงทุน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องเตรียมความพร้อมทุกอย่างให้พร้อมสำหรับการเริ่มก่อสร้าง
สำหรับสถานที่ในการวางศิลาฤกษ์ ผู้ลงทุนและหน่วยงานท้องถิ่นได้จัดเตรียมและจัดเตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นอย่างรอบคอบ พิธีวางศิลาฤกษ์ควรจัดอย่างเรียบง่ายที่สุด ประหยัด ไม่ยุ่งยาก ไม่โอ่อ่าเกินไป
นักลงทุน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดเตรียมเงื่อนไขทั้งหมดเพื่อเชิญส่วนประกอบทั้งหมดตั้งแต่ส่วนกลางไปจนถึงระดับท้องถิ่นให้เข้าร่วม เนื่องจากถือเป็นงานสำคัญของจังหวัด
สำหรับ Component Project 4 จากนี้ไปเราจะทำทุกอย่างที่เกิดขึ้นเป็นอันดับแรก ปัญหาใดๆ ที่ยากเกินไป ค่อยค่อยแก้ไขทีหลัง เป้าหมายคือการเร่งความคืบหน้าการดำเนินโครงการและการเบิกจ่ายเงินทุน
โครงการทางด่วนสายจางเกียง - ชอนถัน แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 5 โครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการส่วนประกอบที่ 1 ปฏิบัติตามวิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน โครงการองค์ประกอบที่ 2 ลงทุนสร้างถนนบริการและสะพานลอยข้ามจังหวัดดั๊กนง โครงการองค์ประกอบที่ 3 ลงทุนสร้างถนนบริการและสะพานลอยผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก โครงการส่วนประกอบที่ 4 ส่วนชดเชย สนับสนุน จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ จังหวัดดั๊กนง โครงการองค์ประกอบที่ 5 การชดเชย การสนับสนุน การจัดสรรถิ่นฐานใหม่ ณ จังหวัดบิ่ญเฟื้อก
ที่มา: https://baodaknong.vn/dak-nong-khoi-cong-du-an-thanh-phan-2-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-vao-ngay-28-4-2025-250109.html
การแสดงความคิดเห็น (0)