รอยประทับของคำ ความปรารถนาสู่ความสูงใหม่

ท่ามกลางสถานการณ์การรับมือกับผลกระทบรุนแรงจากโควิด-19 และการดำเนินงานตามเป้าหมายการพัฒนาอย่างสอดประสานกัน กรุงฮานอยได้ดำเนินความพยายามอย่างต่อเนื่องและบรรลุผลสำเร็จที่สำคัญในหลายด้าน นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่นำไปสู่การบรรลุเป้าหมายในการสร้างเมืองหลวง “วัฒนธรรม-อารยะ-ทันสมัย” ผู้สื่อข่าวเวียดนามได้ร่วมกันจัดทำบทความ 5 บทความ ครอบคลุมความสำเร็จที่โดดเด่น และสร้างทิศทางและความคาดหวังใหม่ๆ สำหรับปี พ.ศ. 2568-2573 ของกรุง ฮานอย

คำบรรยายภาพ — ย่านเมืองวินโฮม โอเชียนพาร์ค เขตเจียลัม (ฮานอย) เป็นย่านเมืองที่ทันสมัยพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย นับเป็นไฮไลท์สำคัญของเมืองหลวงฮานอย ภาพ: Danh Lam/VNA

บทเรียนที่ 1: “ภาพ” ของฮานอยเจริญรุ่งเรืองและมีคุณค่า

ฮานอยในเดือนตุลาคม อากาศกำลังเข้าสู่ฤดูใบไม้ร่วง จากสนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย รถแล่นตรงเข้าสู่ใจกลางเมือง ข้ามสะพานเญิ๊ตเติน ภาพที่ปรากฏเบื้องหน้าคือตึกสูงระฟ้าที่ทอดยาวเลียบแม่น้ำแดงที่คดเคี้ยว ถนนหวอจี๋กงที่กว้างและยาว รถเคลื่อนตัวอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย... ฮานอยเปลี่ยนแปลงไปทุกวัน สวม "โฉมใหม่" ทันสมัย มีอารยธรรม แต่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ดั้งเดิมและความงามอันสง่างามเอาไว้

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส

ตลอดเส้นทางประวัติศาสตร์ ฮานอยในแต่ละยุคสมัยได้ทิ้งร่องรอยไว้บนห้วงเวลาและอวกาศ สลักเหตุการณ์อันทรงคุณค่าที่ก่อร่างสร้างรูปร่างอันเป็นเอกลักษณ์ของเมืองหลวง อันเป็นหัวใจของประเทศ กว่า 70 ปีผ่านไป ร่องรอยระเบิดและกระสุนปืนยังคงประทับอยู่ทุกสมรภูมิรบ บนถนนหนทางและเขตแดนต่างๆ... ดุจดังบาดแผลบนผิวหนัง เช้าวันฤดูใบไม้ร่วงนี้ ท้องถนนในฮานอยจะเต็มไปด้วยธง ธงราว และสัญลักษณ์แห่งชัยชนะ เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 71 ปี วันปลดปล่อยเมืองหลวง (10 ตุลาคม 2497 - 10 ตุลาคม 2568) ท่ามกลางบรรยากาศแห่งความสุขของชาวฮานอยและประชาชนทั่วประเทศ

ขณะเดินชมจัตุรัสดงกิญเงียถึ๊ก (เขตฮว่านเกี๋ยม) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ คุณเหงียน ทู เฮวียน (สัญชาติเกาหลี) เล่าด้วยความตื่นเต้นว่า "หลังจากใช้ชีวิตอยู่ต่างประเทศมาหลายปีและกลับมาฮานอย ฉันรู้สึกได้ถึงความเปลี่ยนแปลงในเมืองหลวงอย่างแท้จริง เมืองที่ทันสมัยสลับกับหลังคามุงกระเบื้องที่ปกคลุมไปด้วยมอสของเมืองเก่า ทะเลสาบสีเขียวและสวนสาธารณะที่ปกคลุมไปด้วยต้นไม้ ควบคู่ไปกับจังหวะชีวิตที่ศิวิไลซ์และมีชีวิตชีวา จากใจกลางเมืองฮว่านเกี๋ยมไปจนถึงเขตชานเมืองที่กำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่ง เมืองหลวงแห่งนี้ไม่เพียงแต่รักษาจิตวิญญาณทางวัฒนธรรมอันเก่าแก่นับพันปีไว้เท่านั้น แต่ยังสร้างภาพลักษณ์ใหม่ที่สวยงาม ตอกย้ำสถานะความเป็นเมืองที่ทันสมัย ผสมผสาน และน่าอยู่"

คุณเหวิน กล่าวว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ต่อวิถีชีวิตของประชาชนในเมืองหลวง พื้นที่เมืองใหม่ ๆ ได้รับการวางแผนอย่างสอดคล้อง ทันสมัย และบูรณาการอย่างเต็มรูปแบบ มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย ตั้งแต่โรงเรียน โรงพยาบาล ศูนย์การค้า ไปจนถึงแหล่งบันเทิง เช่น Vinhomes Smart City, Ecopark, Times City, Starlake... ได้กลายเป็นต้นแบบของเมืองบริวาร ช่วยลดความแออัดของประชากรในเขตเมืองชั้นใน และสร้างความสะดวกสบายและทันสมัยให้กับประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รูปลักษณ์ของพื้นที่เมืองเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนเท่านั้น แต่ยังช่วยเปลี่ยนแปลงภาพลักษณ์ของเมืองให้กลายเป็นกรุงฮานอยที่เขียวขจี สะอาดตา สวยงาม และมีอารยธรรมมากขึ้นอีกด้วย

ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นว่า ท่ามกลางความเร่งรีบและคึกคักของเมืองที่มีอายุกว่าพันปี ฮานอยในปัจจุบันกลับดูมีชีวิตชีวาและกว้างขวางขึ้น นายเหงียน วัน อัน อดีตเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำแขวงดงหงาก (กรุงฮานอย) กล่าวว่า เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา พื้นที่ซวนดิ่ญและดงหงาก... ในหลายพื้นที่ยังคงเป็นพื้นที่รกร้างและทุ่งนา แต่ปัจจุบันถูกแทนที่ด้วยโครงการอสังหาริมทรัพย์ สำนักงาน ศูนย์การค้า อาคารอพาร์ตเมนต์สูงระฟ้า กลายเป็นศูนย์กลางการพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สวนสาธารณะ ทะเลสาบ และพื้นที่สีเขียวในเมืองกำลังได้รับการลงทุนและปรับปรุง นำมาซึ่งความสดชื่น ผู้คนมีสถานที่ออกกำลังกาย พักผ่อน และสูดอากาศบริสุทธิ์มากขึ้น

ในความเป็นจริง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาในฮานอย เส้นทางสายไหม (Belting Road) แกนรัศมี สะพานข้ามแม่น้ำ ฯลฯ เมื่อนำมาใช้งานจริง ได้นำไปสู่การเกิดขึ้นของเขตเมืองใหม่ ศูนย์กลางการค้า และนิคมอุตสาหกรรม ซึ่งเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของพื้นที่ ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางผังเมืองเชื่อว่าในการวางแผนพัฒนาเมืองสมัยใหม่ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็น "เส้นเลือด" ที่หล่อเลี้ยงการดำเนินงานและการขยายพื้นที่อยู่อาศัย การลงทุนในระบบขนส่งแบบซิงโครนัสไม่เพียงแต่มุ่งแก้ปัญหาความต้องการการเดินทางในทันทีเท่านั้น แต่ยังปูทางไปสู่การสร้างพื้นที่เมืองใหม่ ๆ และสร้างแรงผลักดันให้กับการเติบโต ทางเศรษฐกิจ และสังคมอีกด้วย

“เส้นเลือด” ของการพัฒนาพื้นที่ในเมือง

วิศวกร หวู ไห่ เฮา จากบริษัท Thang Long Foundation Construction Joint Stock Company กล่าวว่า เมื่อ 10 ปีก่อน ฮานอยยังคงเป็นพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่เต็มไปด้วยโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญๆ มากมาย ทั้งถนนถูกปิดกั้น สะพานกำลังก่อสร้าง และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินกำลังก่อสร้าง... แต่ปัจจุบัน โครงการเหล่านั้นได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว ส่งผลให้เกิดผลลัพธ์ที่ชัดเจน ทางรถไฟในเมืองกัตลิญ - ห่าดง และเญิน - เกิ่วเจียย ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่ รถไฟลอยฟ้าไม่เพียงช่วยลดความแออัด แต่ยังมอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบายรูปแบบใหม่ให้กับผู้คนอีกด้วย

นอกจากนั้น ยังมีการเปิดเส้นทางคมนาคมสำคัญเชื่อมต่อพื้นที่ตะวันตกเฉียงใต้กับใจกลางเมือง เส้นทางสายหลักหลายสาย เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 2 เหนือพื้นดิน และถนนวงแหวนหมายเลข 3 ถูกสร้างขึ้น ซึ่งกำลังสร้างเครือข่ายการจราจรที่สมบูรณ์ ช่วยลดปัญหาการจราจรบนถนนภายในเมือง ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน ซึ่งเมื่อสร้างเสร็จ จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค เชื่อมโยงฮานอยกับจังหวัดใกล้เคียง เช่น หุ่งเอียน และบั๊กนิญ เปิดเส้นทางคมนาคมเศรษฐกิจที่เปิดโอกาสให้เกิดการลงทุน การค้า และ การท่องเที่ยว ใหม่ๆ

เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปี การปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน ได้มีการริเริ่มและเปิดตัวโครงการสำคัญหลายโครงการ ซึ่งสร้างแรงผลักดันและภาพลักษณ์ใหม่ให้กับเมืองหลวง ตัวอย่างที่โดดเด่น ได้แก่ พิธีเปิดโรงบำบัดน้ำเสียเยนซา การเริ่มต้นสร้างสะพานสำคัญ (สะพานวันฟุก และสะพานหง็อกฮอย) การดำเนินการปรับปรุงพื้นที่สำหรับโครงการระดับชาติ (รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง) การริเริ่มโครงการขับเคลื่อนใหม่ๆ เช่น อุทยานเทคโนโลยีชีวภาพไฮเทคฮานอย และเมืองอัจฉริยะ...

เนื่องในโอกาสครบรอบ 71 ปี วันปลดปล่อยเมืองหลวง เมื่อวันที่ 10 ตุลาคมที่ผ่านมา ทางเมืองได้ริเริ่มและเปิดโครงการสำคัญอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง อาทิ สะพานเทืองกัต, รถไฟสาย 2 (นามทังลอง - เจินฮุงเดา), รถไฟสาย 5 (ช่วงวันกาว - ฮว่าหลาก), โรงเรียนฝึกอบรมบุคลากรเลฮ่องฟอง, โรงพยาบาลโรคไตฮานอย 2, อุโมงค์ลอดสี่แยกโกลิญ และโครงการสำคัญอย่างสะพานเจิ่นฮุงเดา โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นถนนและสะพานธรรมดาๆ เท่านั้น แต่ยังเป็น "เครื่องมือ" ที่ช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ขยายพื้นที่เมือง และพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน

หากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเปรียบเสมือน “เส้นเลือด” ที่ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ขยายพื้นที่ และเชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ การศึกษาก็เปรียบเสมือน “พลังชีวิต” ที่หล่อเลี้ยงสติปัญญาและความสามารถให้แก่เมืองหลวง นอกจากงานด้านการขนส่งสมัยใหม่แล้ว ฮานอยในช่วงปี พ.ศ. 2563-2568 ยังได้สร้างรากฐานความรู้ที่แข็งแกร่ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อสถานะและความยั่งยืนของอนาคตของเมืองหลวง (โปรดติดตามตอนต่อไป)

บทที่ 2: สร้างรากฐานความรู้ สร้างปีกสู่อนาคต

ที่มา: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-nhiem-ky-khat-vong-tam-cao-moi-bai-1-20251012081837255.htm