ความต้องการจากความเป็นจริง
ในเดือนเมษายน 2566 ชายคนหนึ่งในนครโฮจิมินห์ได้ลงประกาศขายรถจักรยานยนต์ฮอนด้า SH หมายเลขทะเบียน xxx-999.99 ในราคาเกือบ 4 พันล้านดอง ก่อนหน้านี้ในเดือนมิถุนายน 2565 ชายหนุ่มคนหนึ่งใน ฮานอย โชคดีที่ได้หมายเลขทะเบียน xxx-999.99 มาติดรถฮอนด้าซูเปอร์คับของเขา มีคนเสนอราคาสูงถึง 700 ล้านดอง แต่กลับขายไม่ออก...
หลายๆคนสนับสนุนการประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์เพราะจะเกิดประโยชน์เช่นเดียวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์
บนโซเชียลมีเดียอย่างเฟซบุ๊ก การหากลุ่มซื้อขายแลกเปลี่ยนรถยนต์ป้ายทะเบียนสวยๆ ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก ตัวอย่างที่ชัดเจนคือ "สมาคมรถยนต์ป้ายทะเบียนสวยๆ" ซึ่งมีสมาชิกมากกว่า 33,000 คน ในกลุ่มนี้ ข้อมูลการซื้อขายรถยนต์ป้ายทะเบียนสวยๆ มักมีราคาสูงกว่าราคาตั้งต้น 2-3 เท่า หรืออาจสูงกว่าราคาตั้งต้น 5-7 เท่า
ตัวอย่างข้างต้นแสดงให้เห็นว่าความต้องการเป็นเจ้าของป้ายทะเบียนสวยๆ นั้นมีสูงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ที่สวยงาม หากมีการนำป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ไปประมูล กฎระเบียบนี้จะตอบสนองความต้องการของประชาชนจำนวนมาก
ฮา ตู (อายุ 27 ปี อาศัยอยู่ในโฮจิมินห์) ซื้อมอเตอร์ไซค์ฮอนด้า แอร์เบลดเมื่อ 3 เดือนก่อน ตูบอกว่านี่เป็นมอเตอร์ไซค์คันแรกที่เขาซื้อหลังจากทำงานหนักและเก็บเงินมานาน เขาจึงอยากได้ป้ายทะเบียนรถที่มีปีเกิดของตัวเองติดไว้เป็นของที่ระลึก แต่เนื่องจากป้ายทะเบียนรถมีการออกแบบสุ่ม ความปรารถนานี้จึงไม่อาจเป็นจริงได้ ชายหนุ่มคนนี้เชื่อว่าหากป้ายทะเบียนรถถูกประมูลด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 5 ล้านดอง ก็จะมีคนแบบเขาเข้าร่วมประมูลมากมาย ยิ่งไปกว่านั้น ปัจจุบันป้ายทะเบียนรถถูกจัดการด้วยรหัสประจำตัว เพียงแค่ประมูลครั้งเดียวก็จะตกเป็นของผู้ชนะการประมูลไปตลอดกาล แม้ว่ารถจะถูก "อัพเกรด" ในภายหลังก็ตาม
เจ้าของร้านขายรถจักรยานยนต์ที่ขายป้ายทะเบียนสวยๆ ในฮานอย มีความเห็นตรงกันว่า การประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์น่าจะได้รับความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก ปัจจุบัน การซื้อขายรถจักรยานยนต์ที่มีป้ายทะเบียนสวยๆ มักทำในรูปแบบสัญญาอนุญาตเป็นหลัก หากชื่อเจ้าของถูกโอนไป ผู้ซื้อจะสูญเสียป้ายทะเบียน (ป้ายทะเบียนจะตกเป็นของเจ้าของเดิม) ดังนั้น การประมูลป้ายทะเบียนจึงเป็นประโยชน์มากกว่า ผู้ที่ต้องการมี "สนามเด็กเล่น" สาธารณะที่โปร่งใส สามารถเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ที่มีป้ายทะเบียนที่ตนเองต้องการ และนำเงินมาซื้อได้
ประโยชน์ใหญ่สองประการ
ผู้แทนรัฐสภา Pham Van Hoa (คณะผู้แทน จากจังหวัดด่งท้าป ) ร่วมกับ Thanh Nien ได้กล่าวกับท่านว่า นับตั้งแต่ที่รัฐสภาได้พิจารณามติที่ 73/2022 เกี่ยวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์นำร่อง ท่านได้เสนอให้มีการประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ด้วย ดังนั้น ในครั้งนี้จึง "ไม่มีเหตุผล" ที่ท่านจะไม่สนับสนุนการขยายขอบเขตการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ ผู้แทนได้อธิบายว่าการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์มีประโยชน์สำคัญสองประการ
ในความเป็นจริงความต้องการในการซื้อขายรถจักรยานยนต์ที่มีป้ายทะเบียนสวยงามมีอยู่และมีมาก
ประการแรกคือผลประโยชน์ ทางเศรษฐกิจ งบประมาณจะรวบรวมเงินจำนวนมากจากการประมูล "ป้ายทะเบียนสวย" หลักฐานคือหลังจากครึ่งปีของการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์นำร่อง ผู้เข้าร่วมประมูลได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินมูลค่าหลายแสนล้านดอง เงินจำนวนนี้สามารถนำไปใช้เพื่อประกันสังคม หรือลงทุนในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรได้ นายฮัวกล่าวว่า "หากไม่มีการประมูล ป้ายทะเบียนเหล่านั้นก็ยังคงออกอยู่ แต่งบประมาณจะไม่ได้รับเงินใดๆ"
ประการที่สองคือผลประโยชน์ทางสังคม การประมูลป้ายทะเบียนโดยทั่วไป และโดยเฉพาะป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของป้ายทะเบียนตามความชอบส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความโปร่งใสในการบริหารจัดการและการออกป้ายทะเบียนอีกด้วย
นายฮัวได้กล่าวถึงเหตุการณ์เชิงลบหลายประการเกี่ยวกับการออกป้ายทะเบียนรถในช่วงที่ผ่านมา โดยทั่วไปจะเป็นกรณีที่อดีตหัวหน้ากรมตำรวจจราจรจังหวัดอานซางและผู้ใต้บังคับบัญชาใช้ตำแหน่งหน้าที่โดยมิชอบและแทรกแซงซอฟต์แวร์เพื่อออกป้ายทะเบียนรถอย่างผิดกฎหมายมากกว่า 5,000 ป้าย
“ยังมีคนบางกลุ่มที่ต้องจ่ายเงินจำนวนมากเพื่อให้ได้ป้ายทะเบียนรถที่ตนชื่นชอบ แต่เงินจำนวนนี้ไม่ได้เข้างบประมาณ แต่เข้ากระเป๋าของคนเพียงไม่กี่คน” ผู้แทนฮัวกล่าว พร้อมยืนยันว่าการนำป้ายทะเบียนรถขึ้นประมูลในที่สาธารณะจะช่วยขจัดปัญหาด้านลบที่คล้ายคลึงกันได้
นายเหงียน วัน ถั่น อดีตประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม ซึ่งมีมุมมองเดียวกัน กล่าวว่า ควรดำเนินการใดๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อรัฐ สังคม และประชาชน เขาสนับสนุนการประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ เพราะไม่เพียงแต่จะสร้างรายได้เข้างบประมาณเท่านั้น แต่ยังช่วยป้องกันปัญหา "การขับกลางคืน" อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม นายถั่น ให้ความเห็นว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรสรุปและประเมินผลการปฏิบัติตามมติ 73/2022 เพื่อวิเคราะห์สิ่งที่ได้ดำเนินการไปแล้ว สิ่งที่ยังคงดำเนินการอยู่ (เช่น เส้นทางการส่งข้อมูล กฎระเบียบการประมูล ความปลอดภัยของข้อมูล กระบวนการดำเนินการ ฯลฯ) เพื่อรวบรวมประสบการณ์และหาแนวทางแก้ไข เขากล่าวว่า หากการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์นำร่องมีการสรุปผลอย่างเป็นระบบ จะเป็นพื้นฐานในการนำไปใช้และดำเนินการประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์ได้อย่างราบรื่น
เกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้แทน Pham Van Hoa กล่าวว่ามติที่ 73/2022 กำหนดให้มีการประมูลนำร่องป้ายทะเบียนรถยนต์ภายใน 3 ปี อย่างไรก็ตาม หากกระบวนการดำเนินการมีประสิทธิภาพและรัฐบาลมีข้อเสนอ รัฐสภาสามารถพิจารณาเพิ่มเติมมติให้สอดคล้องกับความเป็นจริงได้ โดยไม่ต้องรอครบ 3 ปี
ควรมีการเปลี่ยนแปลงป้ายทะเบียนรถหรือไม่?
นายเหงียน วัน ถั่น กล่าวว่า เนื่องจากจำนวนรถจักรยานยนต์มีมากกว่ารถยนต์มาก ซึ่งหมายความว่าจำนวนป้ายทะเบียนที่ต้องออกก็มากขึ้นด้วย ดังนั้นการประมูลป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์จึงควรมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์
“ในระยะสั้น เราสามารถนำร่องโครงการขนาดเล็กได้ และหลังจากประเมินความเป็นไปได้แล้ว เราจะขยายโครงการไปทั่วประเทศ โครงการนำร่องที่รอบคอบจะช่วยให้บริหารจัดการได้ดีขึ้นและรับมือกับปัญหาต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที” เขากล่าว
เมื่อนึกถึงปัญหาทางเทคนิคที่ทำให้การประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ต้องถูกเลื่อนออกไป มีความคิดเห็นบางส่วนจากกลุ่มนักสะสมป้ายทะเบียนรถยนต์สวยงามที่ระบุว่า หน่วยงานบริหารจัดการจะต้องคัดเลือกผู้จัดงานประมูลอย่างรอบคอบ และข้อกำหนดเบื้องต้นประการหนึ่งก็คือต้องแน่ใจว่ามีโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่มีความสามารถ
หน่วยงานจัดการควรจัดประเภทและรวมเฉพาะป้ายทะเบียนที่ผู้คนสนใจจำนวนมากไว้ในรายการประมูลด้วย (เช่น ป้ายทะเบียนสี่ใบ, ป้ายทะเบียนห้าใบ, ป้ายทะเบียนมังกร ฯลฯ) การประมูลป้ายทะเบียนจำนวนปานกลางในแต่ละวันแทนที่จะประมูลป้ายทะเบียนทั้งหมดจะทำให้เกิดภาระงานมากเกินไป นอกจากนี้ หลังจากใช้เงินจำนวนมากในการเป็นเจ้าของป้ายทะเบียนผ่านการประมูลแล้ว ผู้ชนะการประมูลควรได้รับสิทธิ์เพิ่มเติม (เช่น การซื้อและขาย การแจก ฯลฯ) แทนที่จะได้รับอนุญาตให้ซื้อและขายได้เพียงครั้งเดียวตามที่กำหนดไว้สำหรับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ในปัจจุบัน
ขณะเดียวกัน ทนายความ Ha Cong Tam จากสำนักงานกฎหมาย Onekey & Partners สมาคมเนติบัณฑิตกรุงฮานอย กล่าวว่า เป็นเรื่องยากมากที่จะกำหนดแนวคิดเกี่ยวกับป้ายทะเบียนที่สวยงาม หรือจำแนกประเภทป้ายทะเบียนที่ควรนำไปประมูลและป้ายทะเบียนที่ไม่ควรนำไปประมูล เหตุผลว่าป้ายทะเบียนจะสวยงามหรือไม่สวยงาม ขึ้นอยู่กับมุมมองของแต่ละคน ป้ายทะเบียนเดียวกันอาจถูกมองว่าสวยงามสำหรับคนหนึ่ง แต่อีกคนหนึ่งอาจไม่สวยงาม
ดังนั้น ในกรณีที่มีการประมูลป้ายทะเบียน ทนายความแนะนำให้นำป้ายทะเบียนทั้งหมดมาประมูล โดยต้องมั่นใจว่าโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอยู่ในสภาพที่ดี หลีกเลี่ยงภาระงานที่มากเกินไป ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อกระบวนการประมูล เช่นเดียวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ในปัจจุบัน ผู้ประมูลจะเป็นผู้กำหนดราคาป้ายทะเบียนรถจักรยานยนต์สูงสุดหรือต่ำสุด ป้ายทะเบียนที่ประมูลไม่สำเร็จหรือไม่มีผู้ใดเสนอราคา จะถูกส่งกลับไปยังคลังป้ายทะเบียนเพื่อสุ่มออก
ทนายความระบุว่า เนื่องจากการประมูลเกิดขึ้นทางออนไลน์ นอกจากคุณภาพของสายส่งแล้ว ความปลอดภัยและความปลอดภัยของข้อมูลก็มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน หน่วยงานบริหารจัดการจำเป็นต้องติดตามและควบคุมการประมูลแต่ละครั้งอย่างใกล้ชิด เช่นเดียวกับการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ที่เกิดขึ้น
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเปิดเผยว่า ในการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์นำร่องระหว่างวันที่ 15 กันยายน 2566 ถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2567 มีการประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์สำเร็จ 15,185 ป้าย โดยลูกค้าชำระเงินป้ายทะเบียนไปแล้ว 14,062 ป้าย คิดเป็นมูลค่าเกือบ 1,400 พันล้านดอง
ตามการประเมินของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ตอบสนองความต้องการของประชาชน สร้างความยุติธรรมระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และในเวลาเดียวกันยังใช้ประโยชน์จากทรัพย์สินของรัฐได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มรายได้ให้กับงบประมาณแผ่นดิน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)