เมื่อมาถึงตำบลลิญเซิน (Anh Son) เพื่อสอบถามเกี่ยวกับครอบครัวของนางเหงียน ถิ บิ่ญ ในหมู่บ้านที่ 6 ทุกคนต่างทราบถึงคุณูปการที่ครอบครัวของเธอมีต่อแผ่นดิน นางเหงียน ถิ บิ่ญ (เกิดปี พ.ศ. 2485) มีอายุ 82 ปีในปีนี้ แม้จะอายุมากและสุขภาพไม่ดี แต่เมื่อชาวบ้านเริ่มเคลื่อนไหวเลียนแบบ เธอก็ยังคงเป็นผู้นำและตอบรับอย่างดีเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปลายปี พ.ศ. 2565 เมื่อเห็นว่าเส้นทางที่ประชาชนใช้ผ่านทุ่งนาไปยังเส้นทางของครอบครัวเธอนั้นแคบ และทุกฤดูฝน ระดับน้ำจะสูงขึ้นและท่วมถนน ทำให้ถนนทรุดตัวลง ทำให้ครอบครัวและประชาชนเดินทางลำบากมาก เธอจึงระดมลูกหลานในครอบครัวให้ร่วมมือกันปรับปรุงถนนให้สะอาด สวยงาม และโปร่งสบาย

คุณนายบิ่ญเล่าว่า ในที่สุดความปรารถนาสุดท้ายในชีวิตของเธอก็เป็นจริงโดยลูกหลาน ครอบครัวของเธอได้บริจาคเงินมากกว่า 240 ล้านดองเพื่อสร้างคันหินทั้งสองข้างถนน และเทคอนกรีตผิวถนนยาว 200 เมตร กว้าง 6 เมตร หนา 18 เซนติเมตร เมื่อถนนเสร็จสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ครอบครัวของเธอเท่านั้น แต่ชาวบ้านในหมู่บ้าน 6 ตำบลหลินเซินก็รู้สึกตื่นเต้นและมีส่วนร่วมในการสร้างตำบลหลินเซินให้มีความ "เขียวขจี สะอาด สวยงาม สดใส และเป็นมิตร" มากยิ่งขึ้น
ไม่เพียงแต่คุณเหงียน ถิ บิ่ญ ในตำบลลิญเซินเท่านั้น แต่ในตำบลกาวเซิน ซึ่งเป็นตำบลห่างไกลของอำเภออานห์เซิน ยังมีบุคคลสำคัญอีกมากมายที่เป็นผู้นำในการบริจาคและสนับสนุนการก่อสร้างถนนในชนบท ครอบครัวของนายโต วัน เว้ ในหมู่บ้าน 8 ตำบลกาวเซิน บริจาคเงิน 132 ล้านดอง นายเหงียน วัน ลาน ในหมู่บ้าน 5 บริจาคเงิน 95 ล้านดอง นายดัง ซวน เชว ในหมู่บ้าน 9 บริจาคเงิน 81 ล้านดอง นายฟาน ซี เดา ในหมู่บ้าน 10 บริจาคเงิน 126 ล้านดอง และนายฝ่าม ฮอง ถวี ในหมู่บ้าน 10 บริจาคเงิน 75 ล้านดอง...

จากตัวอย่างข้างต้น ระบบการจราจรในตำบลกาวเซินได้รับการขยายและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ถนนระหว่างหมู่บ้านและระหว่างตำบลหลายสายได้รับการเทคอนกรีตสำเร็จด้วยความพยายามร่วมกันและด้วยหัวใจของประชาชน
นายเหงียน ฮ่อง เซิน ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกาวเซิน ได้นำพาเราไปสู่ถนนคอนกรีตที่สะอาดและสวยงาม โดยกล่าวว่า “กาวเซินเป็นตำบลที่มีความยากลำบาก ตั้งอยู่ห่างไป 20 กิโลเมตรจากใจกลางเมืองอันห์เซิน ระบบการจราจรในชนบทมีความยาว 172 กิโลเมตร ส่วนใหญ่เป็นถนนลูกรัง โดยเฉพาะในวันที่ฝนตกหนัก ชุมชนทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็น 15 เขต ทำให้ประชาชนไม่สามารถสัญจรไปมาได้ ด้วยสภาพภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและประชากรที่กระจัดกระจาย คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลตำบลกาวเซินจึงได้กำหนดว่า “ไม่ว่าจะยากลำบากเพียงใด ประชาชนก็สามารถทำได้” ความสำเร็จจะสำเร็จได้ก็ด้วยการพึ่งพากำลังของประชาชน ดังนั้น สิ่งแรกที่ต้องทำคือการเผยแพร่ให้ประชาชนเข้าใจนโยบายและประสิทธิภาพของการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างชัดเจน
เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ชีวิตความเป็นอยู่ของชาวตำบลกาวเซินจะยังคงยากลำบาก แต่ประชาชนก็พร้อมที่จะร่วมมือกันทำงาน มีสมาชิกพรรคที่เป็นแบบอย่างและบุคคลสำคัญมากมายที่ให้การสนับสนุน ไม่ว่าจะเป็นการเข้าร่วมกิจกรรมวันทำงาน การบริจาคสิ่งของ เงิน หรือการบริจาคที่ดิน...
เฉพาะในปี 2565 ตำบลกาวเซินได้สร้างถนนลาดยางและคอนกรีตเสร็จเกือบ 30 กม. โดยมีประชาชนร่วมสร้าง 19 กม. เป็นมูลค่า 3.95 พันล้านดอง
นอกจากนี้ยังมีโครงการระดับตำบล เช่น ถนนเชื่อมระหว่างหมู่บ้านจากหมู่บ้าน 8 ถึงหมู่บ้าน 9 ระยะทาง 1.7 กิโลเมตร มูลค่า 4.8 พันล้านดอง ถนนจราจรจากหมู่บ้าน 2 ถึงหมู่บ้าน 3 ระยะทาง 1.2 พันล้านดอง ถนนจราจรจากสถานี อนามัยประจำ ตำบลไปยังตำบลถั่นญอ (ถั่นชวง) ระยะทาง 2.3 กิโลเมตร มูลค่า 7.45 พันล้านดอง... ด้วยตัวอย่างการก่อสร้างถนนจราจรแบบเดิมๆ ตำบลกาวเซินจึงกลายเป็นจุดเด่นของอำเภออานห์เซิน นี่คือเงื่อนไขที่ตำบลกาวเซินจะต้องบรรลุเกณฑ์ และมุ่งมั่นที่จะเป็นจุดหมายปลายทางชนบทแห่งใหม่ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2566

นายเหงียน วัน ไท รองหัวหน้ากรมเกษตรและพัฒนาชนบท อำเภออานห์เซิน กล่าวว่า การที่อำเภออานห์เซินกำหนดให้การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในชนบทเป็นกลไกสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของแต่ละท้องถิ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในเกณฑ์สำคัญในโครงการก่อสร้างชนบทใหม่ ได้ระดมพลจากทุกภาคส่วน ทางการเมือง ให้เข้ามามีส่วนร่วม กลไกของผู้นำพรรค การบริหารและการดำเนินงานของรัฐบาล แนวร่วมปิตุภูมิ และองค์กรประชาชน ได้รวมพลัง รวบรวม เผยแพร่ และระดมพลสมาชิกสหภาพฯ ให้ร่วมขับเคลื่อน จากนั้น พลังของประชาชนทั้งหมดก็ถูกระดมพล ภายใต้คำขวัญ "รัฐและประชาชนร่วมมือกัน" ด้วยการบริจาคเวลาทำงาน บริจาคที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินให้กับขบวนการ
ในปี 2565 โดยการบูรณาการโปรแกรม โครงการ การสนับสนุนคอนกรีตจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นโยบายสนับสนุนจากอำเภอ และการระดมความช่วยเหลือจากประชาชน ทั้งอำเภอได้ปูยางมะตอย ปูคอนกรีต และปรับปรุงถนนในตำบลและระหว่างตำบล ถนนในหมู่บ้าน และตรอกซอกซอย รวมมากกว่า 98 กม. ด้วยต้นทุนรวม 153.92 พันล้านดอง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประชาชนในเขตอานห์เซินทั้งหมดได้บริจาคเงินมากกว่า 42,000 ล้านดองเพื่อสร้างถนน บริจาค ที่ดิน 80,140 ตารางเมตร และเวลาทำงาน 133,477 วัน ที่น่าสังเกตคือ ในปี พ.ศ. 2565 คณะกรรมการประชาชนเขตอานห์เซินได้สนับสนุนการก่อสร้างถนนชนบทสำหรับท้องถิ่นเพื่อสร้างถนนเกรด C โดยมีความยาวรวมกว่า 6 กิโลเมตร (100 ล้านดอง/กิโลเมตร) ในเขตต่างๆ ได้แก่ แถกเซิน (1,002 เมตร); เตืองเซิน (926 เมตร); ลางเซิน (945 เมตร); ไคเซิน (910 เมตร); กาวเซิน (1,647 เมตร) และเตาเซิน (570 เมตร)
ด้วยการมีส่วนร่วมของระบบการเมืองและสังคมทั้งหมด และฉันทามติของประชาชน การเคลื่อนไหวเพื่อสร้างถนนในชนบทในอำเภออั๋นเซินจึงแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ นำมาซึ่งผลลัพธ์เชิงปฏิบัติ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภออั๋นเซิน ทำให้ชนบทที่สงบสุขดูสดใส เขียวขจี สะอาด และสวยงาม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)