กระทรวงการคลัง กำลังขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2022 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน
ตามที่กระทรวงการคลังได้กล่าวไว้ ในการดำเนินการจัดระบบการบริหารในระดับท้องถิ่น (การรวมจังหวัดและตำบล การยกเลิกระดับอำเภอ) จำเป็นต้องทบทวนและแก้ไขบทบัญญัติบางประการในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 (เกี่ยวกับระดับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ต่างระดับอำเภอ การยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับองค์กรและบุคคลตามตำบล ตำบล ตำบล ฯลฯ) เพื่อให้การจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่มีปัญหาใดๆ
กระทรวงการคลังจึงเสนอให้แก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 8 วรรค 4 แห่งพระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 10 โดยให้ปรับอัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์เป็นร้อยละ 2 ส่วนรถจักรยานยนต์ที่ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนเป็นครั้งที่ 2 ขึ้นไป ให้ปรับอัตราค่าธรรมเนียมเป็นร้อยละ 1

ข้อเสนอให้ยกเลิกค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ 5% ที่จดทะเบียนในตัวเมือง (ภาพประกอบ)
ตามข้อกำหนดในมาตรา 8 วรรค 4 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 เจ้าของรถใน 6 เมืองในศูนย์กลางและ 83 เมืองในมณฑลจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 5% เมื่อจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ครั้งแรก
อย่างไรก็ตาม ตามนโยบายการจัดหน่วยบริหาร ระดับอำเภอจะถูกยกเลิก และรวมเขตการปกครองและตำบลที่มีอยู่ในปัจจุบันเข้าด้วยกัน โดยลดลงประมาณร้อยละ 60 ดังนั้น เขตการปกครองของเขตการปกครองของตำบลและตำบลในหัวเมืองและตำบลต่างจังหวัดตามที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 10/2022/ND-CP ข้างต้นจะเปลี่ยนแปลงไปจากปัจจุบัน
รวมจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลางจาก 63 จังหวัดเป็น 34 จังหวัด บางจังหวัดจะรวมเป็นเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง (เช่น ไฮเซืองรวมเป็นเมืองไฮฟอง กวางนามรวมเป็นเมือง ดานัง ฯลฯ)
หากนำหลักเกณฑ์การคำนวณและการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนตามพระราชกำหนดฯ ฉบับที่ 10 มาใช้บังคับแล้ว ประชาชนที่อยู่ในจังหวัด (ยกเว้นหัวเมืองจังหวัด) ที่รวมเข้าเป็นหัวเมืองศูนย์กลาง จะต้องเสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ในอัตราที่สูงขึ้น (เพิ่มขึ้นร้อยละ 3)
ปัจจุบัน สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้อนุมัติให้ เทศบาลนครทั้ง 6 แห่งดำเนินการได้ โดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติมีอำนาจปรับอัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการ (ภายใต้การอนุมัติของหน่วยงานกลาง) ให้สูงขึ้นกว่าที่บังคับใช้ในเมืองเมื่อจำเป็น ดังนั้น ร่างพระราชกฤษฎีกาจึงเสนอให้ยกเลิกระเบียบการขึ้นทะเบียนรถจักรยานยนต์ในอัตรา 5% ของราคาที่จดทะเบียนในเมือง
ที่มา: https://vtcnews.vn/de-xuat-bo-thu-le-phi-truoc-ba-5-voi-xe-may-dang-ky-tai-thanh-pho-ar947770.html
การแสดงความคิดเห็น (0)