ข้อเสนอลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศ 50% จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566

ข้อเสนอให้ลดอัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศ 50% จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 นั้น ถือเป็นเนื้อหาของร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดอัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วงหรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ และยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศ (ร่างพระราชกฤษฎีกา)

ปัจจุบันอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเบื้องต้นรถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์หรือยานพาหนะที่คล้ายรถยนต์ ตามมาตรา 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP มีดังนี้

รถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ ยานพาหนะคล้ายรถยนต์ อัตราการจัดเก็บ 2%

* ส่วนตัว:

- รถโดยสารขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง (รวมรถกระบะ) เสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนขั้นต้นในอัตรา 10%

ในกรณีที่จำเป็นต้องใช้อัตราการจัดเก็บที่สูงขึ้นเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพจริงในแต่ละท้องถิ่น สภาประชาชนของจังหวัดหรือเมืองที่ดำเนินการโดยส่วนกลางจะตัดสินใจเพิ่มอัตราดังกล่าว แต่ไม่เกิน 50% ของอัตราการจัดเก็บทั่วไปที่กำหนดไว้ในข้อ a วรรค 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP

- รถบรรทุกกระบะที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตน้อยกว่า 950 กิโลกรัม และมีที่นั่งไม่เกิน 5 ที่นั่ง และรถตู้ที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตน้อยกว่า 950 กิโลกรัม เสียค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 60% ของค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง

- รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่:

+ ภายใน 3 ปี นับจากวันที่ 1 มีนาคม 2565: ชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 0%

+ ภายใน 2 ปีถัดไป ชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนงวดแรกในอัตรา 50% ของค่าธรรมเนียมรถยนต์เบนซินและดีเซลที่มีจำนวนที่นั่งเท่ากัน

- ประเภทรถที่กำหนดไว้ในข้อ ก ข้อ ข ข้อ ค วรรค 5 มาตรา 8 พระราชกฤษฎีกา 10/2565/กพช. ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งที่ 2 เป็นต้นไป ในอัตรา 2% และบังคับใช้เหมือนกันทั่วประเทศ

หน่วยงานภาษีจะกำหนดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากด้วยรถยนต์ และยานพาหนะที่คล้ายกับรถยนต์ ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 5 ข้อ 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP โดยพิจารณาจากประเภทยานพาหนะที่ระบุไว้ในใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ออกโดยทะเบียนเวียดนาม

แหล่งที่มา