การพัฒนาใหม่ในโครงการลงทุนทางรถไฟสายทูเถียม-ลองถั่น

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เพื่อหารือเกี่ยวกับขั้นตอนการแต่งตั้งท้องถิ่นเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการเตรียมการลงทุนในเส้นทางรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน

เอกสารที่ออกโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่าสนามบินลองถั่นคาดว่าจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ภายในกลางปี ​​พ.ศ. 2569 อย่างไรก็ตาม ระบบขนส่งในปัจจุบันที่เชื่อมต่อสนามบินแห่งนี้กับใจกลางเมืองโฮจิมินห์ยังคงมีข้อจำกัด

ในบริบทดังกล่าว โครงการรถไฟสายทูเทียม-ลองถั่น ถือเป็นการเชื่อมโยงการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัด ด่งนาย ส่งผลให้การเชื่อมโยงระดับภูมิภาคดีขึ้นและลดระยะเวลาการเดินทางของผู้โดยสารลงอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของผู้เชี่ยวชาญและนักลงทุนต่างชาติที่ทำงานอยู่ที่ศูนย์การเงินระหว่างประเทศในนครโฮจิมินห์

ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงเชื่อว่าการลงทุนและการดำเนินการในระยะเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟสายนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานลองถั่น และในขณะเดียวกันก็เป็นโอกาสสำหรับนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายในการเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ อีกด้วย

มุมมองสถานีรถไฟ Thu Thiem บนเส้นทางรถไฟ Thu Thiem - Long Thanh

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์แจ้งเพิ่มเติมว่านครโฮจิมินห์ได้รับข้อเสนอมากมายจากนักลงทุนเกี่ยวกับโครงการรถไฟสายทูเถียม-ลองแถ่ง โดยนักลงทุนส่วนใหญ่เสนอวิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญาบีที)

ดังนั้นเพื่อให้มีพื้นฐานในการเร่งรัดการจัดทำโครงการลงทุนโดยใช้ทุนสาธารณะหรือการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน จึงจำเป็นต้องรวมการมอบหมายให้ท้องถิ่นเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการจัดเตรียมการดำเนินโครงการ

กรณีดำเนินการโดยใช้ทุนภาครัฐ ลำดับและขั้นตอนการกำหนดนโยบายการลงทุนโครงการที่ดำเนินการในองค์การบริหารส่วนจังหวัดตั้งแต่ 2 จังหวัดขึ้นไป มี 3 ขั้นตอน ตามที่บัญญัติไว้ในมาตรา 30 แห่งพระราชบัญญัติการลงทุนภาครัฐ พ.ศ. 2567

กรณีดำเนินการลงทุนแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน กระบวนการดำเนินการก็มี 3 ขั้นตอนเช่นกัน

ดังนั้น เพื่อให้มีพื้นฐานในการรายงานและขอความเห็นชอบจากสภาประชาชนของทั้งสองท้องถิ่น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงตกลงกันว่านครโฮจิมินห์จะเป็นองค์กรปกครองและหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน

ในด้านรูปแบบเงินทุนการลงทุนจะถูกมอบหมายให้กับกรมการคลังและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของทั้งสองท้องถิ่นเพื่อประสานงาน ศึกษาแผนการลงทุน และตกลงกันในการปรึกษาหารือกับคณะกรรมการประชาชนของแต่ละท้องถิ่น

ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ ( กระทรวงก่อสร้าง ) ระบุว่า เส้นทางรถไฟสายทูเถียม-ลองแถ่ง คาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 30,000-40,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง เงินลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ปัจจุบัน กระทรวงก่อสร้างได้รายงานและเสนอโครงการต่อรัฐบาลแล้ว หลังจากนั้น นายกรัฐมนตรี ได้มอบหมายให้นครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการ

ที่มา: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html