
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 9 โครงการที่รวมอยู่ในข้อเสนอขยายกิจการของบริษัท ได้แก่ โครงการไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45, ทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน, งีเซิน - เดียนเชา, บ๋ายโวต - ฮัมงี, ฮัมงี - หวุงอัง, หวุงอัง - บุ่ง, บุ่ง - วันนิญ, วันนิญ - กามโล มูลค่าการลงทุนรวมประมาณกว่า 59,600 พันล้านดอง
โดยเส้นทางทั้งสามเส้นทางไป๋วอต - ฮาม Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung ที่ผ่าน Ha Tinh มีความยาวรวมกว่า 100 กม.
ปัจจุบันโครงการที่เสนอมีขนาด 4 ช่องจราจร กว้าง 17 เมตร บริษัท ซวนจวง เอ็นเตอร์ไพรส์ เสนอให้ขยายเป็น 6 ช่องจราจร เพื่อให้การวางแผนเสร็จสมบูรณ์
บริษัท Xuan Truong Enterprise เสนอให้ดำเนินโครงการภายใต้โครงการ PPP สัญญา BOT ผสมผสานทุนจดทะเบียนและเงินกู้เชิงพาณิชย์เข้าด้วยกัน โดยไม่นำเงินทุนจากงบประมาณแผ่นดินมาใช้ บริษัทมุ่งมั่นที่จะจัดหาเงินทุน ทรัพยากรบุคคล และอุปกรณ์ต่างๆ ให้ดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา โดยปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการลงทุน การก่อสร้าง การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยทางถนนอย่างเคร่งครัด
ปัจจุบันมีนักลงทุนในประเทศ 6 รายที่เสนอเข้าร่วมลงทุนขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้จาก 2-4 ช่องจราจรเป็น 6 ช่องจราจรตามวิธี PPP ได้แก่ Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Traffic Construction Company, VIDIFI, VEC, Rang Dong Joint Stock Company
ทางด่วน 3 สายที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญมีความยาวรวมกว่า 100 กิโลเมตร โดยในจำนวนนี้ ทางด่วนสายบายโวต-ฮัมงี ยาว 35.28 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 7,643 พันล้านดอง ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทก่อสร้างและนำเข้า-ส่งออกเวียดนาม (Vinaconex) และบริษัท 319 ( กระทรวงกลาโหม ) และได้เปิดให้บริการแล้ว
ในขณะเดียวกัน ทางด่วนสายหำงิ - หวุงอัง ระยะทาง 54.2 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9,700 พันล้านดอง ก่อสร้างโดยกลุ่มผู้รับเหมา ได้แก่ บริษัท Tu Lap Construction Ltd., บริษัท Xuan Truong Construction Private Enterprise, บริษัท 471 Joint Stock Company และบริษัท 368 Construction Joint Stock Company ก็ได้เริ่มดำเนินการแล้ว
โครงการทางด่วนส่วน Vung Ang - Bung มีความยาว 55.34 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 12,540 พันล้านดอง แบ่งเป็นช่วงที่ผ่าน Ha Tinh ยาว 12.9 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัด Quang Tri ยาว 42.44 กม. โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงก่อสร้าง) แบ่งออกเป็น 2 แพคเกจการก่อสร้าง ซึ่งแพคเกจการก่อสร้าง XL01 ดำเนินการโดย Son Hai Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Joint Stock Company 369 - Joint Stock Company 479 Hoa Binh บริษัท Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company ดำเนินการแพคเกจการก่อสร้าง XL02 ส่วนช่วงที่ผ่าน Ha Tinh เป็นส่วนหนึ่งของแพคเกจการก่อสร้าง XL01 ทางด่วนสายนี้คาดว่าจะเปิดให้บริการในวันที่ 19 สิงหาคม
ที่มา: https://baohatinh.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-kien-nghi-mo-rong-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-len-6-lan-xe-post291398.html
การแสดงความคิดเห็น (0)