Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เส้นทางโงเกวียนที่เชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จะเริ่มเปิดให้บริการเมื่อใด ?

(Baohatinh.vn) - ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้นในส่วนของอุปกรณ์เสริมสำหรับการส่งมอบ โดยจะเปิดให้ใช้งานเส้นทางเชื่อมต่อระยะทาง 5 กม. จากถนน Ngo Quyen ไปจนถึงทางแยกทางด่วนเหนือ-ใต้ในเมืองห่าติ๋ญ

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh23/09/2025

bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10b.jpg
ขณะนี้ บริษัท Minh Ngoc Construction Investment จำกัด ยังคงดำเนินการก่อสร้างถนน Ngo Quyen - ถนนสายจังหวัดหมายเลข 550 ที่เชื่อมต่อจากเมืองเก่า ห่าติ๋ญ ซึ่งปัจจุบันคือแขวง Tran Phu และแขวง Thanh Sen จังหวัดห่าติ๋ญ ไปจนถึงทางแยกทางด่วนที่ตัดกับถนนสายจังหวัดหมายเลข 550 ในเขตเทศบาล Luu Vinh Son เขต Thach Ha เก่า ซึ่งปัจจุบันคือแขวง Toan Luu
bqbht_br_highway-connection-road-10a.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-10c.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-1.jpg
เส้นทางโงเกวียน - ถนนจังหวัดหมายเลข 550 ระยะทาง 5 กิโลเมตร เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับเมืองเก่าห่าติ๋ญ เส้นทางเริ่มต้นที่จุดตัดของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับถนนโงเกวียน และสิ้นสุดที่จุดตัดของทางด่วนกับถนนจังหวัดหมายเลข 550 การก่อสร้างจะเริ่มพร้อมกับการเริ่มโครงการทางด่วน 3 โครงการในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ไปจนถึงวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2566
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-9e.jpg
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 3 ส่วนประกอบในช่วงปี 2564-2568 ระยะทางรวม 102.38 กม. จะได้รับการเปิดให้บริการแล้วก็ตาม แต่เส้นทางเชื่อมต่อระยะทาง 5 กม. ยังไม่เสร็จสมบูรณ์
bqbht_br_highway-connection-road-11.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-9a.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-9d.jpg
วิศวกรเหงียน ดิ่ง เกียง ผู้บัญชาการบริษัทมินห์หง็อก คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ จำกัด กล่าวว่า “จนถึงขณะนี้ เส้นทางเชื่อมต่อหลักได้เสร็จสมบูรณ์แล้วโดยพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีงานก่อสร้างเพิ่มเติมเกิดขึ้นบนเส้นทาง โครงการนี้แม้จะเปิดให้สัญจรในทางเทคนิคมานานกว่าหนึ่งเดือนแล้ว แต่ก็ยังไม่สามารถส่งมอบและดำเนินการได้”
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7c.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-11d.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-5c.jpg
ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้เทกองดินขนาดใหญ่ลงทั้งสองด้านของเส้นทางเพื่อกีดขวางการจราจร ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกหรือรถบรรทุกขนาดใหญ่ ผู้รับเหมาอธิบายว่าหากไม่ปิดกั้นการจราจร จะทำให้มีรถบรรทุกวัสดุก่อสร้างจำนวนมาก ขณะที่เส้นทางยังไม่ได้เปิดใช้งาน ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจราจรได้
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10fa.jpg
อย่างไรก็ตาม ยังมีทางเดินเล็กๆ ระหว่างเนินดินที่ให้ผู้คนและยานพาหนะพื้นฐานบางชนิด เช่น จักรยานและมอเตอร์ไซค์ สัญจรไปมาได้
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-11a.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-9c.jpg
ทางหลวงเชื่อมต่อ-ถนน-89a.jpg
นายเหงียน ดิ่ญ ซาง วิศวกรผู้บังคับบัญชาบริษัท มินห์ หง็อก คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ จำกัด กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างถนนเชื่อมกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และก่อสร้างถนนเชื่อมต่อในพื้นที่สะพานเกย หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย โครงการสามารถส่งมอบให้ท้องถิ่นดำเนินการได้ภายในสิ้นเดือนกันยายนหรือต้นเดือนตุลาคม หากล่าช้ากว่านั้น การก่อสร้างจะต้องแล้วเสร็จภายในกลางเดือนตุลาคม
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-4a.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-2.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-3.jpg
บนเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงมีทางแยกกับถนนท้องถิ่นที่มีอยู่มากมาย
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-5a.jpg
เส้นทางนี้มี 2 ช่องทางสำหรับยานยนต์ และ 2 ช่องทางสำหรับยานยนต์
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-89.jpg
โครงการขยายถนนสายจังหวัด 550 - หำงิ้ว ควบคู่กับเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในเมืองห่าติ๋ญ
bqbht_br_highway-connection-road-8.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-8b.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-7b.jpg
เส้นทางทางด่วนคู่ขนานความยาว 4 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนน Ham Nghi ที่ขยายออกไป (ตำบล Thach Dai เมืองเก่า Ha Tinh ปัจจุบันคือแขวง Ha Huy Tap จังหวัด Ha Tinh) และสิ้นสุดที่ทางแยกทางด่วนกับถนนจังหวัดหมายเลข 550 (ตำบล Luu Vinh Son อำเภอ Thach Ha เก่า ปัจจุบันคือตำบล Toan Luu จังหวัด Ha Tinh)
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8eb.jpg
โครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัท 319 ( กระทรวงกลาโหม ) ตั้งแต่ต้นปี 2566 จนถึงปัจจุบัน เส้นทางทางหลวงคู่ขนานในห่าติ๋ญก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8c.jpg
แม้ว่าจะยังไม่ได้ส่งมอบและดำเนินการ แต่ผู้รับเหมาได้อนุญาตให้การจราจรสัญจรได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม ปริมาณการจราจรบนถนนคู่ขนานทางหลวงค่อนข้างน้อย สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากถนนฮัมงี ซึ่งเป็นทางแยกที่เชื่อมต่อกับถนนคู่ขนาน ยังไม่เสร็จสมบูรณ์
bqbht_br_highway-connection-road-7d.jpg
bqbht_br_highway-connection-road-7a.jpg
พันตรี ตรัน ดิงห์ งาน กองร้อยที่ 319 ของกระทรวงกลาโหม กล่าวว่า หน่วยกำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อส่งมอบโครงการให้กับท้องถิ่นเพื่อใช้ประโยชน์ ภายในกลางเดือนตุลาคม 2568 ขั้นตอนการส่งมอบโครงการจะแล้วเสร็จอย่างช้าที่สุด
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-89b.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8ca.jpg
เมื่อเริ่มใช้งานเส้นทางเชื่อมต่อและคู่ขนานจะช่วยลดภาระบนถนนสายจังหวัด 550 ทำให้การจราจรจากเมืองเก่าห่าติ๋ญ ซึ่งปัจจุบันคือแขวง Thanh Sen, แขวง Tran Phu, แขวง Ha Huy Tap และพื้นที่โดยรอบไปยังทางด่วนสายเหนือ-ใต้สะดวกและง่ายดายยิ่งขึ้น
วิดีโอ : เส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงจากถนนโงเกวียนถึงทางแยกทางด่วนสายเหนือ-ใต้

ที่มา: https://baohatinh.vn/khi-nao-tuyen-duong-ngo-quyen-ket-noi-voi-cao-toc-bac-nam-duoc-dua-vao-khai-thac-post296064.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกทานตะวันป่าย้อมเมืองบนภูเขาให้เป็นสีเหลือง ดาลัตในฤดูที่สวยงามที่สุดของปี
จี-ดราก้อนระเบิดความมันส์กับผู้ชมระหว่างการแสดงของเขาในเวียดนาม
แฟนคลับสาวสวมชุดแต่งงานไปคอนเสิร์ต G-Dragon ที่ฮึงเยน
ตื่นตาตื่นใจกับความงามของหมู่บ้านโลโลไชในฤดูดอกบัควีท

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ตื่นตาตื่นใจกับความงามของหมู่บ้านโลโลไชในฤดูดอกบัควีท

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์