รายได้สถานีขนส่งสายตะวันตกพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์

สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนไตบันทึกรายได้เกือบ 37,000 ล้านดองในไตรมาสที่ 3 ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดนับตั้งแต่มีการประกาศข้อมูลดังกล่าว และถือเป็นกำไรสูงสุดในรอบเกือบ 9 ปี

ตัวเลขจากรายงานทางการเงินของบริษัท เวสเทิร์น บัส สเตชั่น จอยท์ สต็อก (WCS) แสดงให้เห็นว่ารายได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 36% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เป็น 36.8 พันล้านดอง ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่บริษัทประกาศข้อมูลในปี 2552

คณะกรรมการบริหารกล่าวว่า เนื่องด้วยบริษัทฯ ได้ดำเนินการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการให้บริการสำหรับยานพาหนะที่เข้าและออกจากสถานีตั้งแต่ต้นปี ตามตารางการเดินรถที่หน่วยงานบริหารจัดการเส้นทางอนุมัติ นอกจากนี้ กิจกรรมทางธุรกิจบริการผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ขณะที่ในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2565 บริษัทฯ จำเป็นต้องลดค่าเช่าสถานที่และซุ้มต่างๆ ร่วมกับพันธมิตรเพื่อรองรับ

รายได้ทางการเงินและรายได้อื่นๆ เพิ่มขึ้นเกือบครึ่งหนึ่ง สาเหตุมาจากปริมาณเงินฝากระยะยาวในธนาคารที่ได้รับอัตราดอกเบี้ยสูง โดยรวมแล้ว WCS มีเงินฝากเกือบ 240,000 ล้านดอง และสร้างกำไรมากกว่า 3,000 ล้านดองในไตรมาสที่สาม

หลังจากหักค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยแล้ว บริษัทนี้มีกำไรหลังหักภาษีเกือบ 19 พันล้านดอง ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ไตรมาสที่สี่ของปี 2557 ด้วยผลประกอบการดังกล่าว สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนเตย์ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องทั้งในด้านรายได้และกำไรเป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน หลังจากการระบาดใหญ่ บริษัทนี้ใช้เวลาประมาณหนึ่งปีกว่าจะฟื้นตัวกลับมาสู่ระดับปกติ และเริ่มสร้างจุดสูงสุดใหม่

ในช่วง 9 เดือนแรก บริษัทฯ มีรายได้รวมกว่า 1.05 แสนล้านดอง และมีกำไรหลังหักภาษีกว่า 5.1 หมื่นล้านดอง เพิ่มขึ้น 61.5% และเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทฯ บรรลุเป้าหมายรายได้ประมาณ 87% และกำไรสุทธิประจำปีสูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 13%

ปีนี้ คาดว่าสถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนเตย์จะรองรับผู้โดยสารได้เกือบ 8.8 ล้านคน เพิ่มขึ้นกว่า 30% และจำนวนรถขนส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นสองหลักเป็นมากกว่า 360,000 คัน หากผลประกอบการเป็นที่น่าพอใจ รายได้เฉลี่ยของพนักงานที่สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนเตย์จะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 21 ล้านดองต่อเดือน WCS วางแผนที่จะใช้งบประมาณมากกว่า 18,000 ล้านดองในการก่อสร้างหลายส่วน เช่น การติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์ การติดตั้งหลังคาหลังพื้นที่จำหน่ายตั๋ว และการปรับปรุงชั้นล่างของโรงจอดรถสองล้อ

ในรายงานประจำปี คณะกรรมการบริษัทได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายสำคัญสองประการสำหรับปีนี้ ประการแรกคือ บริษัทยังคงมีสถานที่และซุ้มจำนวนมากที่ถูกส่งคืนและไม่สามารถให้เช่าได้ ประการที่สอง สถานการณ์รถโดยสารและสถานีขนส่งผิดกฎหมายที่เปิดให้บริการในใจกลางเมือง รวมถึงรถโดยสารรับจ้างที่ปลอมตัวเป็นรถโดยสารรับส่งผู้โดยสารอย่างผิดกฎหมาย เช่น รถโดยสารประจำทาง ยังคงมีความซับซ้อน

ปีนี้ WCS วางแผนที่จะจ่ายเงินปันผลในอัตรา 20% หรือมากกว่านั้น บริษัทนี้จ่ายเงินปันผลในอัตรา 20% ติดต่อกันสี่ปี ตั้งแต่ปี 2563 จนถึงปัจจุบัน ก่อนหน้านี้ สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนเตย์เคยขึ้นชื่อเรื่องอัตราเงินปันผลประจำปีที่สูงลิ่ว โดยในปี 2561 สูงถึง 400% และในปี 2562 สูงถึง 516% หุ้นของ WCS เป็นหนึ่งในหุ้นที่มีราคาแพงที่สุดในตลาด โดยราคาปิดอยู่ที่ 171,000 ดองต่อหน่วย ณ วันที่ 21 ตุลาคม ลดลงประมาณ 10% จากจุดสูงสุดเมื่อปลายเดือนมิถุนายน

พระสิทธัตถะ

ลิงค์ที่มา