มุ่งมั่นก่อสร้างทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซาง

- ทันทีที่ได้รับการจัดสรรที่ดินเพียงพอ โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย หน่วยก่อสร้างกำลังระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และจัดทีมงานก่อสร้างจำนวนมากไปที่สถานที่ก่อสร้างทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang ระยะที่ 1 ในจังหวัด นักลงทุน หน่วยงานบริหารโครงการ และผู้รับจ้างก่อสร้าง แข่งขันกันทุกวัน มุ่งมั่นสู่เป้าหมายร่วมกันในการทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี

งานก่อสร้าง "3 กะ 4 ทีมงาน"

โครงการทางด่วนเตวียนกวาง- ห่าซาง ช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวางมีความยาวกว่า 77 กม. ปัจจุบันผู้รับเหมา 7 ราย มีทีมงานก่อสร้างเกือบ 100 ทีม ทำงานแบบ “3 กะ 4 ทีม” กำลังดำเนินการก่อสร้างถนนให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

บริษัท Phuc Thanh An ก่อสร้างแพ็คเกจ 21 ทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang ส่วนผ่านชุมชน Tan Thanh (Ham Yen)

เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ ทางจังหวัดได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและอำเภอ Ham Yen, Yen Son และเมือง Tuyen Quang ขจัด "คอขวด" ต่างๆ ในการกำจัด "คอขวด" ในการกำจัดพื้นที่ การประสานงานดินถม วัสดุก่อสร้าง ฯลฯ ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของจังหวัด นักลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเห็นพ้องต้องกันของคนในพื้นที่ จนถึงปัจจุบัน งานกำจัดพื้นที่สำหรับเส้นทางหลักของทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang ได้รับมอบหมายให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามกฎระเบียบ 100%

นายเหงียน เทียน เตวียน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด กล่าวว่า “เมื่อส่งมอบพื้นที่แล้ว พร้อมกับแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับวัสดุก่อสร้าง หน่วยก่อสร้างได้ส่งทีมงานก่อสร้างจำนวนมากไปตลอดเส้นทาง โดยระดมกำลังคน คนงาน และเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 1,000 ชิ้น งานก่อสร้างหลายส่วนของเส้นทางได้รับการดำเนินการอย่างต่อเนื่องเป็น “3 กะ 4 ทีม” ทุกวัน ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้จัดระเบียบการขุดและถมคันทาง สะพาน ท่อระบายน้ำข้าม ทางลอดใต้ การก่อสร้างโครงสร้างสำเร็จรูป คูน้ำ... โดยมุ่งมั่นที่จะขุดและถมคันทางให้เสร็จก่อนฤดูฝนปี 2568”

แพคเกจที่ 20 ในตำบลตูกวน อำเภอเอียนเซิน กำลังได้รับการดำเนินการก่อสร้างโดยผู้รับจ้าง นายเหงียน ฮุย ชวง เจ้าหน้าที่ก่อสร้างของบริษัท Cuong Thinh Thi Group หนึ่งในผู้รับเหมาในโครงการที่ 20 เปิดเผยว่า ขณะนี้ ผู้รับเหมา Cuong Thinh Thi กำลังดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่ กม.23+00 ถึง กม.26+638 โดยมีระยะทางรวม 3.6 กม. ปัจจุบันดำเนินการก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีมงาน” ด้วยเครื่องจักรมากกว่า 100 เครื่อง และคนงาน 200 คน โครงการสร้างคันกั้นน้ำ K95 บนเส้นทางได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว

ถนนสายนี้สร้างเสร็จเกือบสมบูรณ์ในเดือนมิถุนายน 2568

จังหวัดตั้งเป้าพื้นฐานในการสร้างฐานรากทางด่วน Tuyen Quang-Ha Giang ระยะที่ 1 ยาว 77 กม. ให้เสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2568 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ผู้รับเหมาจะต้องเพิ่มจำนวนรถยนต์และเครื่องจักรเป็นสองหรือสามเท่า โดยเน้นที่การก่อสร้างในเวลากลางวันและกลางคืน

บริษัท Licogi 14 Joint Stock Company ก่อสร้างทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang ระยะทาง 2 กม. แพ็กเกจ 21 ส่วนที่ผ่านตำบล Tan Thanh (Ham Yen)

นาย Vuong Duc Vu รองผู้อำนวยการบริษัท Licogi 14 Joint Stock Company ผู้บังคับบัญชาไซต์งานก่อสร้าง ยืนยันว่า “ภายในวันที่ 17 เมษายน 2025 นักลงทุนได้ส่งมอบไซต์งานทั้งหมดให้กับผู้รับเหมาแล้ว ผู้รับเหมาจะเน้นที่ทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรให้มากที่สุดเพื่อพยายามทำให้ส่วนฐานรากทั้งหมดเสร็จภายใน 2 กิโลเมตรจากแพ็คเกจก่อสร้าง 21 ภายในวันที่ 30 พฤษภาคม จากนั้น ผู้รับเหมาจะดำเนินการก่อสร้างฐานรากและฐานถนน โดยมุ่งมั่นที่จะให้ตรงตามกำหนดเวลาที่ตกลงกับนักลงทุน”

ในชุดที่ 21 การก่อสร้างส่วนกิโลเมตรที่ 43+00 - กิโลเมตรที่ 55+00 ของบริษัทร่วมทุนก่อสร้างบริการและการค้า 68 - บริษัท Phuc Thanh An - บริษัท Hiep Phu จำกัด มีมูลค่าการก่อสร้างและติดตั้งอยู่ที่ 210/699 พันล้านดอง เป็นไปตามกำหนดการที่กำหนดไว้ โดยขุดลอกพื้นถนนได้คืบหน้าไปแล้วเกือบร้อยละ 40 การถมถนนแล้วกว่า 53% การก่อสร้างทางลอดสำหรับคนคืบหน้าไปเกือบ 70% แล้ว ท่อระบายน้ำกล่องถึง 73% แล้ว

ทางแยกทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ช่วงที่ผ่านตำบล Thai Son อำเภอ Ham Yen ภายใต้โครงการหมายเลข 21 กำลังได้รับการก่อสร้างอย่างเข้มข้นโดยผู้รับเหมา บริษัท Hiep Phu จำกัด โดยใช้เครื่องจักรจำนวน 200 เครื่อง นายเหงียน วัน ตุง เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท เฮียปฟู จำกัด เล่าให้ฟังด้วยใบหน้าแดงก่ำภายใต้ความร้อน 35 องศาว่า หลังจากที่มีที่ดินเพียงพอแล้ว พวกเราจึงทำงานล่วงเวลาและเพิ่มกะด้วยรถจักรไอน้ำเกือบ 200 คันเพื่อดำเนินการก่อสร้าง จนถึงขณะนี้เราได้สร้างถนนไปแล้วกว่า 60% โดยมุ่งมั่นจะย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้เร็วขึ้นกว่าแผน 3 เดือน

การสร้างทางด่วนสาย Tuyen Quang - Ha Giang ให้แล้วเสร็จจะช่วยแก้ปัญหาคอขวดในการเชื่อมโยงการจราจรในภูมิภาค และก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมต่อ Tuyen Quang - Ha Giang ให้เป็นพื้นที่เชื่อมต่อกับพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญอื่นๆ ในภูมิภาคและทั้งประเทศ ดังนั้น เจ้าหน้าที่ทุกระดับ ภาคส่วน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องจึงได้พยายามและมุ่งเน้นไปที่โครงการนี้ ด้วยความมุ่งมั่นและเด็ดเดี่ยวจากจังหวัดสู่รากหญ้า; ความใส่ใจอย่างใกล้ชิดของผู้นำจังหวัด การมีส่วนร่วมของระบบ การเมือง ทั้งหมด ควบคู่ไปกับการดำเนินการตามแนวทางแก้ปัญหาต่างๆ และวิธีการที่ดีและสร้างสรรค์ในการชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐาน ทำให้ผู้รับจ้างบรรลุฉันทามติในการก่อสร้างสิ่งของต่างๆ โดยรูปแบบของโครงการปรากฏให้เห็นทุกวัน

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/don-luc-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-210572.html