โครงการสนามบินกวางตรียังคงมีปัญหาเรื่องพื้นที่

วันที่ 3 ธันวาคม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Le Duc Tien ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการสนามบิน Quang Tri

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดกวางจิรายงาน ณ จุดตรวจสอบว่า โครงการก่อสร้างส่วนที่ 2 ของสนามบินกวางจิ มุ่งเน้นที่การจัดวางอุปกรณ์ เครื่องจักร และทรัพยากรบุคคลในการก่อสร้างลานจอดเครื่องบินและขอบทางวัสดุ มีพื้นที่รวม 32,917 ตร.ม.

โดยส่วนลานจอดรถมีพื้นที่ 30,600 ตร.ม. ดำเนินการก่อสร้างหินบดผสมคอนกรีตซีเมนต์แล้วเสร็จภายในพื้นที่ลานจอดรถ 7,324 ตร.ม./8,000.34 ตร.ม. (คิดเป็น 92%) ส่วนพื้นที่ก่อสร้างขอบถนนวัสดุลานจอดรถ 2,371 ตร.ม. ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ ขุดดินอินทรีย์ ลอกผิวถนน เรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2568

ภาพรวมสถานที่ก่อสร้างโครงการสนามบินกวางตรี

ถนนบริการภายในได้ทำการปูทางกรวดเชื่อมต่อจากถนนหมายเลข 73 ไปยังพื้นที่จอดรถและพื้นที่เสริมของโครงการแล้วเสร็จ มีความยาว 2,560 ม. ถนนบริการหมายเลข 2, 3, 4, 5, 8 ได้ทำการปูทางกรวดแล้วเสร็จและเชื่อมต่อกับสถานีผสมคอนกรีตซีเมนต์ พื้นที่เสริม และพื้นที่จอดรถ ถนนบริการหมายเลข 1 และ 7 ติดขัดเนื่องจากหลุมศพจำนวนมากยังไม่ได้ถูกย้ายและกำลังถูกปรับทิศทางเส้นทางในพื้นที่ ถนนบริการหมายเลข 6 มีความยาว 678 ม. ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการกำหนดขอบเขตผลกระทบต่อที่ดินและพืชผลของประชาชนเพื่อใช้เป็นฐานในการสนับสนุนค่าชดเชย

เพื่อดำเนินโครงการ จังหวัดกวางจิได้อนุมัติโครงการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างสนามบินกวางจิ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 233,100 ล้านดอง มีพื้นที่ทั้งหมด 265.3 เฮกตาร์ โดยเป็นพื้นที่หลัก 135.5 เฮกตาร์ โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Gio Linh เป็นผู้ลงทุน โดยมีระยะเวลาดำเนินการโครงการระหว่างปี พ.ศ. 2566 - 2567

รายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Gio Linh ระบุว่า ปัจจุบันโครงการได้รับเงินทุนสนับสนุน 110.9 พันล้านดอง โดยเงินทุนที่เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 103.7 พันล้านดอง โครงการได้ดำเนินการปรับพื้นที่แล้ว 209.44 เฮกตาร์ และได้จัดสรรที่ดินให้กับนักลงทุนแล้ว 140.5 เฮกตาร์ (พื้นที่หลัก 72.4 เฮกตาร์)

โดยพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ ตำบล Gio Quang มีพื้นที่ 103.2 เฮกตาร์ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้ว 99.22 เฮกตาร์ ส่วนที่เหลืออีก 3.98 เฮกตาร์ ค้างอยู่ในราคาค่าชดเชยสำหรับที่ดินป่าไม้ 7 กรณี และสุสาน 2 กรณี ส่วนตำบล Gio Mai มีพื้นที่ 150.1 เฮกตาร์ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้ว 102.31 เฮกตาร์ ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 30 หลังคาเรือนในพื้นที่ที่เหลืออยู่ระหว่างการพัฒนาโครงการช่วยเหลือค่าชดเชยและการย้ายถิ่นฐาน รวมถึงโครงการที่พักอาศัยชั่วคราว ส่วนตำบล Gio Hai มีพื้นที่ 12.1 เฮกตาร์ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้ว 7.9 เฮกตาร์ ส่วนที่เหลืออีก 4.2 เฮกตาร์ ส่งผลกระทบต่อ 8 หลังคาเรือน ที่ดิน เพื่อการเกษตร 68 กรณี และสุสาน 33 กรณี กำลังถูกระดมและดำเนินการเพื่อขอรับเงินชดเชย

สำหรับโครงการย้ายถิ่นฐาน ที่ปรึกษาออกแบบได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เสร็จสิ้นแล้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเกินเงินลงทุนทั้งหมด สภาการจัดการพื้นที่จึงส่งโครงการดังกล่าวไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อดำเนินการปรับปรุง

หลังจากรับฟังรายงานและตรวจสอบพื้นที่โครงการแล้ว รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เล ดึ๊ก เตียน ได้ขอให้อำเภอ Gio Linh ให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลและเวลาเพื่อดำเนินการจัดหาที่ดินสำหรับพื้นที่ที่เหลือให้เสร็จสิ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจัดหาที่ดินสำหรับพื้นที่แกนกลางที่เหลือจำนวน 26.26 เฮกตาร์ ให้ความสำคัญเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีที่อยู่ในรันเวย์ ให้ส่งมอบที่ดินให้กับนักลงทุนเพื่อดำเนินการก่อสร้างโดยเร็ว

รองประธาน เล ดึ๊ก เตียน ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งประสานงานกับอำเภอ Gio Linh และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหางานเคลียร์พื้นที่ จำเป็นต้องรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อจัดการเจรจากับครัวเรือน

นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ (ชี้ไปที่โต๊ะทราย) หารือถึงความคืบหน้ากับตัวแทนนักลงทุน

ทางด้านนักลงทุน นาย Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Tri ได้ขอให้นักลงทุนดำเนินการประเมินรันเวย์ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง และมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับบริษัทไฟฟ้าจังหวัด Quang Tri เพื่อย้ายสายส่งไฟฟ้าเพื่อเคลียร์พื้นที่สำหรับส่งมอบโครงการ

โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินกวางจิได้รับการอนุมัติ จากนายกรัฐมนตรี ตามแนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ตามมติเลขที่ 2148/QD-TTg ลงวันที่ 20 ธันวาคม 2564 และรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิในเดือนสิงหาคม 2566 และเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 6 กรกฎาคม 2567

โครงการนี้ดำเนินการในเขตเทศบาล Gio Quang, Gio Hai และ Gio Mai (อำเภอ Gio Linh) มีขนาดพื้นที่มากกว่า 265 เฮกตาร์ เงินลงทุนรวมกว่า 5,800 พันล้านดอง สร้างขึ้นให้เป็นไปตามมาตรฐาน CHK ระดับ 4C (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) และสนามบินทหารระดับ II ที่มีความสามารถในการพัฒนาและใช้งานเครื่องบิน Code E ตอบสนองความต้องการการใช้งานผู้โดยสารสูงสุด 5 ล้านคน/ปี และสินค้า 25,500 ตัน/ปี

กลุ่มบริษัท ทีแอนด์ที ทรานสปอร์ต อินฟราสตรักเจอร์ แอนด์ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด และบริษัท ซีไอเอ็นซีโอโฟร์ กรุ๊ป จอยท์สต็อค ชนะการประมูลโครงการนี้ โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการ 50 ปี โดยระยะเวลาเตรียมการและก่อสร้างโครงการ 24 เดือน และระยะเวลาดำเนินการและเก็บค่าผ่านทางเพื่อคืนทุน 47 ปี 2 เดือน คาดว่า ท่าอากาศยาน กวางจิจะสามารถเปิดให้บริการและใช้งานได้ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2569

ที่มา: https://baodautu.vn/cang-hang-khong-quang-tri-van-con-vuong-mat-bang-d231593.html