ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบนรุง (โครงการสะพานเบนรุง) ในเขตอำเภอถวีเหงียน นคร เมือง ไฮฟอง และกวางเอียน จังหวัดกวางนิญ เมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาได้มุ่งเน้นด้านอุปกรณ์ เครื่องจักร และทรัพยากรบุคคล เพื่อสร้างฐานราก สะพาน และถนนเข้าออกทั้งสองฝั่งของสะพานให้เสร็จสมบูรณ์โดยเร่งด่วน...
ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาได้เสร็จสิ้นงานโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบินรุ่งที่เชื่อมต่อเมืองไฮฟอง- กวางนิญไป แล้วมากกว่า 62%
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง เพื่อสร้างระบบเชื่อมต่อการจราจรระหว่างภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งระหว่างนิคมอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์อุตสาหกรรม ตลอดจนความต้องการเดินทางของประชาชนระหว่างนครไฮฟองและจังหวัดกว๋างนิญ เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2020 สภาประชาชนนครไฮฟองได้ผ่านมติหมายเลข 50/NQ-HDND เกี่ยวกับการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการสะพานเบินรุ่งที่เชื่อมต่ออำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง และเมืองกว๋างเอียน จังหวัดกว๋างนิญ
เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2021 คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้อนุมัติโครงการสะพานเบินรุ่งในมติเลขที่ 3279/QD-UBND จากนั้นมีการปรับเปลี่ยนในมติเลขที่ 4541/QD-UBND ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2022 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรของเมืองไฮฟองได้รับมอบหมายให้เป็นตัวแทนของนักลงทุน ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ตั้งแต่ปี 2564 ถึงปี 2567.
จึงได้มีการลงทุนก่อสร้างสะพานเบนรุ่งแบบมีโครงสร้างถาวรข้ามแม่น้ำดาบัค (หรือที่เรียกว่าแม่น้ำดาบัค) โดยมีความยาวสะพานเกือบ 1.9 กม. สะพานหลักและสะพานทางเข้ามีความกว้าง 21.5 เมตร และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานมีความยาวเกือบ 410 เมตร โครงการนี้มีการลงทุนรวมกว่า 1,941 พันล้านดอง ประกอบด้วย งบประมาณกลางกว่า 1,100 พันล้านดอง งบประมาณของจังหวัดไฮฟองกว่า 835 พันล้านดอง และจังหวัดกว๋างนิญกว่า 5,500 ล้านดอง
ภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 เมืองไฮฟองและจังหวัดกวางนิญจะเสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบินรุง
เพื่อให้บริการโครงการสะพานเบินรุ่ง หน่วยงานท้องถิ่นทั้งสองแห่งได้เรียกร้องคืนที่ดินเกือบ 11 เฮกตาร์ในตำบลเกียดึ๊ก อำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง และ 7.5 เฮกตาร์ในตำบลเฮียปฮัว เมืองกวางเอียน จังหวัดกวางนิญ โครงการสะพานเบินรุ่งเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 เนื่องในโอกาสครบรอบ 67 ปีวันปลดปล่อยไฮฟอง
เนื่องด้วยมีอุปสรรคบางประการ โดยเฉพาะเรื่องการเคลียร์พื้นที่ หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาได้ดำเนินงานเสร็จสิ้นเพียง 50% ของปริมาณงานเท่านั้น ทั้งนี้ ตามแผนงานดังกล่าวจะแล้วเสร็จภายใน 24 เดือน นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว เจ้าหน้าที่ของเมืองไฮฟองและจังหวัดกวางนิญได้ขอให้หน่วยงานและแผนกที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนท้องถิ่นที่มีที่ดินที่ถูกยึดคืนสำหรับโครงการเน้นที่การเคลียร์พื้นที่ ด้วยเหตุนี้ ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2566 เมืองไฮฟองจึงได้ส่งมอบพื้นที่สะอาดทั้งหมดให้แก่หน่วยก่อสร้าง จังหวัดกวางนิญยังได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566
ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาได้ตอกเสาเข็มเจาะเสร็จแล้ว 356/380 ต้น และกำลังก่อสร้างเสาเข็มและเสาเข็ม 36/38 ต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบนรุงที่เชื่อมต่อเมืองไฮฟอง-กวางนิญ
คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรเมืองไฮฟองแจ้งว่า หลังจากได้รับพื้นที่สะอาดทั้งหมดแล้ว ผู้ลงทุนได้ขอให้หน่วยก่อสร้างโครงการสะพานเบินรุ่ง ซึ่งเป็นโครงการร่วมทุนระหว่าง Trung Chinh - Phuong Thanh - Cau 3 Thang Long - Freyssinet Vietnam - Khang Nguyen มุ่งเน้นเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลเพื่อดำเนินการก่อสร้างตามแผนโดยด่วน
ด้วยเหตุนี้ ผู้รับเหมาจึงได้ดำเนินการติดตั้งระบบจ่ายไฟฟ้าให้แล้วเสร็จทั้งสองฝั่งของจังหวัดกวางนิญและในตัวเมือง ลานหล่อคานและค่ายก่อสร้างที่เมืองไฮฟองในจังหวัดกวางนิญก็สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว จากเสาเข็มเจาะทั้งหมด 380 ต้น ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ตอกเสาเข็มแล้ว 356 ต้น และกำลังก่อสร้างตำแหน่งเสาค้ำยันและเสาเข็มเจาะอีก 36/38 ตำแหน่ง ปริมาณการก่อสร้างที่คาดการณ์ไว้บรรลุผลมากกว่า 62% ของปริมาณงานทั้งหมด
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรไฮฟอง นอกจากจะเร่งรัดให้ผู้รับเหมาตรวจสอบความคืบหน้าแล้ว หน่วยงานยังจัดกำลังพลมาตรวจสอบและควบคุมดูแลการก่อสร้างเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและคุณภาพของโครงการ
คาดว่าโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบินรุ่งจะแล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีนในปี 2567 ส่งผลให้โครงข่ายการขนส่งของเมืองไฮฟอง จังหวัดกวางนิญ และเขต เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนเหนือเสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสอง ท้องถิ่น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)