.jpg)
รายงานล่าสุดที่ส่งถึงกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการบริหารโครงการระบุว่า พื้นที่ที่ฟื้นฟูตามเส้นทางมีทั้งหมด 604.9 เฮกตาร์ คาดว่าพื้นที่ที่ฟื้นฟูเพื่อจัดสรรพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่จะมีจำนวน 208.84 เฮกตาร์
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงผ่าน 15 ชุมชนและเขต ได้แก่ Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh, Tam My
นอกจากตำบลทัมแองและนุยแถ่งที่มีพื้นที่ตั้งถิ่นฐานแล้ว ตำบลและตำบลที่เหลืออีก 13 แห่งยังต้องสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ในบรรดาพื้นที่เหล่านี้ พื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูเพื่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานเพื่อรองรับประชาชนมากที่สุดคือตำบลทัมมี (Tam My) ซึ่งมีพื้นที่ 42.6 เฮกตาร์ ส่วนตำบลเกว่เซินจุง (Que Son Trung) ซึ่งมีพื้นที่ 4 เฮกตาร์ เป็นพื้นที่ที่มีขนาดเล็กที่สุด
ทราบกันว่าเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกเอกสารเกี่ยวกับการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ผ่าน ดานัง
ด้วยเหตุนี้ ทางเมืองจึงมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจรและเกษตรกรรมในเมืองดานังเป็นผู้ลงทุนโครงการย่อยด้านการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ซึ่งให้บริการพื้นที่โครงการตั้งแต่แม่น้ำทูโบนไปจนถึงปลายเขตเมืองทางทิศเหนือ และให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจร ในจังหวัดกวางนาม เป็นผู้ลงทุนโครงการย่อยด้านการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ซึ่งให้บริการส่วนโครงการตั้งแต่แม่น้ำทูโบนไปจนถึงปลายเขตเมืองทางทิศใต้
ผู้นำเมืองได้มอบหมายให้กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมเป็นประธานและสั่งการให้สำนักงานทะเบียนที่ดินของเมืองส่งมอบบันทึกข้อมูลแปลงที่ดินตามบันทึกเขตพื้นที่โครงการให้กับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินของเมือง
ตรวจสอบเหมืองแร่ในท้องถิ่นและเสนอและให้คำปรึกษาแก่คณะกรรมการประชาชนในเมืองเพื่อพิจารณาและให้คำแนะนำเพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งที่มาของวัสดุสำหรับการก่อสร้างโครงการ
ที่มา: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-dien-tich-dat-thu-hoi-tu-song-thu-bon-vao-phia-nam-la-813-74ha-3298883.html
การแสดงความคิดเห็น (0)