ตามรายงานของรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Le Anh Tuan เกี่ยวกับสถานะการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1 โครงการส่วนประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ) กำลังได้รับการดำเนินการตามกำหนดเวลาที่มอบหมาย ส่วนสำนักงานใหญ่หน่วยงานกักกันสัตว์/พืช กรมปศุสัตว์ และกรมคุ้มครองพืช (กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท) อยู่ระหว่างจัดเตรียมเอกสารเพื่อเสนอนโยบายการลงทุน และยังไม่ได้จัดสรรเงินทุนเพื่อดำเนินการ
โครงการส่วนประกอบที่ 2 (งานที่ให้บริการการจัดการเที่ยวบิน) โครงการส่วนประกอบที่ 3 (งานสำคัญในสนามบิน) ยังคงมุ่งเน้นด้านทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพื่อให้เสร็จสิ้นรายการต่างๆ ตามกำหนดเวลา โดยรับประกันมาตรฐานทางเทคนิคของโครงการและสอดคล้องกับโครงการโดยรวม
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 รองปลัด เล อันห์ ตวน กล่าวว่า สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้จัดทำเอกสารประกวดราคาสำหรับโครงการเร่งด่วนและจำเป็นที่จำเป็นต้องดำเนินการทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าจะให้บริการได้เมื่อท่าอากาศยานนานาชาติลองถันเริ่มดำเนินการในระยะที่ 1 ได้แก่ พื้นที่ทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องบินสำหรับรถบริการภาคพื้นดินหมายเลข 1 และ 2 พื้นที่บริการอาหารสายการบิน 1, 2; พื้นที่บำรุงรักษาและซ่อมอากาศยานหมายเลข 1, 2, 3, 4.
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำลังรอการตราพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 23/2024/ND-CP เพื่อควบคุมการคัดเลือกนักลงทุนในการดำเนินโครงการที่ต้องจัดให้มีการประมูล เพื่อออกเอกสารการประมูล
เป้าหมายคือเพื่อให้แน่ใจว่าการคัดเลือกนักลงทุนเป็นไปตามกฎหมาย คัดเลือกนักลงทุนที่มีความสามารถ เทคโนโลยี ชื่อเสียง แบรนด์เวียดนามที่เพียงพอ ให้บริการที่ดีที่สุด ดึงดูดลูกค้าในภูมิภาค มีส่วนช่วยในการเผยแพร่เอกลักษณ์และประเพณีของชาติ เหมาะสมกับขนาดของสนามบินนานาชาติในภูมิภาค
ผู้อำนวยการใหญ่ของ Vietnam Airports Corporation (ACV) Vu The Phiet ได้เพิ่มรายการต่างๆ ที่ต้องลงทุนทันทีเพื่อรองรับห่วงโซ่การดำเนินงานแบบซิงโครนัสของ ACV ได้แก่ อาคารคลังสินค้าหมายเลข 2 อาคารคลังสินค้าด่วน คลังสินค้าหมายเลข 1 นอกจากนี้ยังมีรายการอื่นๆ ได้แก่ โรงแรมสนามบิน เมืองสนามบิน และระบบพลังงานแสงอาทิตย์
ส่วนปัญหาการประมูลแพ็คเกจศูนย์ปฏิบัติการสายการบินนั้น นายวู เดอะ ฟิวต์ ได้เสนอแนวทางการประมูลตามแผนสัมปทาน
ที่น่าสังเกตคือ จากการตรวจสอบของ ACV ปัจจุบัน รายการส่วนประกอบโครงการ 4 จำนวน 22 รายการไม่มีการศึกษาแผนหลักหรือการออกแบบขั้นพื้นฐาน รายงานการศึกษาความเหมาะสมยังไม่ได้จัดทำ; ไม่มีแผนร่วมกันสำหรับโครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมต่อห่วงโซ่ปฏิบัติการกับโครงการส่วนประกอบที่เหลือ
ในการหารือแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมโครงการองค์ประกอบที่ 4 สมาชิกกลุ่มปฏิบัติงานเห็นด้วยกับมุมมองของ "การแก้ไขปัญหาต่างๆ" “การสร้างเส้นทางวิกฤตแห่งความก้าวหน้า” สำหรับรายการในส่วนประกอบโครงการที่ 4 โดยระบุวันที่แล้วเสร็จโครงการอย่างชัดเจน เพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการส่วนประกอบอื่นๆ จึงสามารถกำหนดเนื้อหางานที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบและการประสานงานระหว่างหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเสนอราคาและคัดเลือกนักลงทุน
นายเหงียน หง็อก คาน รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจ เสนอว่า หากกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามไม่สามารถดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูลของโครงการส่วนประกอบที่ 4 ได้ภายในกำหนดเวลาที่กำหนด ก็ควรโอนแพ็คเกจเหล่านี้ให้หน่วยงานอื่นดำเนินการแทน
ในช่วงท้ายการประชุม รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความสำคัญในการขจัดความยุ่งยากและอุปสรรคในการดำเนินการลงทุนในรายการโครงการองค์ประกอบโดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 4 ในเวลาเดียวกัน เชื่อมต่อ ประสานงานอย่างซิงโครนัส และความคืบหน้าระหว่างโครงการส่วนประกอบได้อย่างราบรื่น “เราจะต้องชี้แจงสาเหตุโดยเฉพาะศักยภาพในการดำเนินการและเสนอแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิผล” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมจัดตั้งคณะทำงานซึ่งประกอบด้วยตัวแทนจากสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ACV กระทรวงการวางแผนและการลงทุน และกระทรวงการคลัง เพื่อตรวจสอบเอกสารประกวดราคา ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้กลไกและนโยบายทางกฎหมายของกฎหมายว่าด้วยทางบก การประกวดราคา และการบิน ในการดำเนินการตามแพ็คเกจประกวดราคาภายใต้โครงการองค์ประกอบที่ 4 โดยเน้นเรื่องเร่งด่วนก่อน เช่น พื้นที่ทำความสะอาดเครื่องบิน การบำรุงรักษารถบริการภาคพื้นดินหมายเลข 1 และ 2 พื้นที่บริการอาหารสายการบิน 1, 2; พื้นที่บำรุงรักษาและซ่อมอากาศยานหมายเลข 1, 2, 3, 4.
เอกสารประกวดราคาจะต้องคัดเลือกนักลงทุนที่ตรงตามเกณฑ์ความสามารถทางการเงิน ความสามารถทางเทคนิค และความสามารถในการบริหารจัดการ เพื่อให้มั่นใจถึงการจัดหาบริการการบินคุณภาพระดับสากลทันทีที่ท่าอากาศยานลองถั่นเริ่มเปิดดำเนินการในระยะที่ 1
ส่วนเรื่องแพ็คเกจศูนย์ปฏิบัติการสายการบิน รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเร่งคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการตามกำหนดเวลาให้สอดคล้องกับการออกแบบพื้นฐาน สถาปัตยกรรม และฟังก์ชัน...
กระทรวงคมนาคมได้พิจารณารายการอื่นๆ ทั้งหมดของโครงการส่วนประกอบที่ 4 ที่ต้องดำเนินการในระยะที่ 1 เช่น อาคารเก็บสินค้า อาคารส่งด่วน คลังเก็บสินค้า เมืองท่าอากาศยาน ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบท่อส่งน้ำมัน ฯลฯ และเห็นชอบกับคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจต่างๆ ในการมอบหมายให้ ACV เป็นผู้นำในการดำเนินการลงทุน เพื่อสร้างระบบนิเวศการใช้ประโยชน์แบบซิงโครนัส
“กระทรวงคมนาคมต้องสร้างเส้นทางสำคัญสำหรับการดำเนินโครงการองค์ประกอบที่ 4” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว
ผู้นำกระทรวงคมนาคม ร่วมกับผู้นำกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงสาธารณสุข และจังหวัดด่งนาย จัดการเรื่องโครงการส่วนประกอบที่ 1 ที่ยังไม่ได้ดำเนินการให้เสร็จเรียบร้อย
รองนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและ ACV เพื่อรายงานการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น (ท่าอากาศยานลองถั่น) ระยะที่ 1 เสนอต่อรัฐบาล และรายงานต่อรัฐสภาในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 8 ของสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 15 ก่อสร้างทางด่วนเชื่อมต่อสนามบินลองถั่น การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดหาปิโตรเลียม สร้างไดอะแกรมเส้นทางวิกฤตสำหรับโครงการโดยรวม…
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/du-an-thanh-phan-4-phai-dong-bo-tien-do-voi-cac-du-an-thanh-phan-khac-cua-san-bay-long-thanh-378535.html
การแสดงความคิดเห็น (0)