เมื่อเช้าวันที่ 25 มกราคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง (คณะกรรมการกำกับดูแล) เป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับสถานะการดำเนินโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น
การประชุมจัดขึ้นโดยตรงที่สำนักงานใหญ่ของรัฐบาล โดยเชื่อมต่อออนไลน์ไปยังจังหวัด ด่งนาย
นอกจากนี้ ยังมีรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ ผู้นำจากกระทรวง สาขา และท้องถิ่น ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน และผู้รับเหมา เข้าร่วมอีกด้วย
โครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น ประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 4 โครงการ คือ โครงการองค์ประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานของรัฐ); โครงการองค์ประกอบที่ 2 (งานที่ให้บริการการจัดการการบิน); โครงการองค์ประกอบที่ 3 (งานสำคัญ); โครงการองค์ประกอบที่ 4 (งานบริการภาคพื้นดิน)
ในการประชุม กระทรวง หน่วยงาน นักลงทุน และผู้รับจ้างได้รายงานความคืบหน้าและคุณภาพโครงการตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี
รายงานและความเห็นในการประชุมประเมินว่าด้วยแนวทางที่เข้มแข็งและใกล้ชิดของนายกรัฐมนตรี ความพยายามและการดำเนินการอย่างจริงจังของรายการและแพ็คเกจการประมูลจากกระทรวง สาขา ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จนถึงขณะนี้ งานการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบโครงการทั้งหมดได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว รายการก่อสร้างพื้นฐานได้รับการจัดเตรียมพร้อมกัน
โครงการส่วนประกอบ 1, 2, 4 กำลังดำเนินการอยู่ โดยพื้นฐานแล้วต้องมั่นใจว่ามีความคืบหน้า มีการระบุรายการที่ล่าช้าบางรายการอย่างชัดเจน และมีแผนที่จะส่งเสริมการชดเชยความคืบหน้า จนถึงขณะนี้ งานการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบโครงการทั้งหมดได้เสร็จสิ้นลงแล้ว โดยการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อการจราจรกำลังดำเนินการอย่างแข็งขัน
โครงการส่วนประกอบที่ 3 ซึ่งเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดของโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น โดยมีงานสำคัญต่างๆ เช่น รันเวย์ อาคารผู้โดยสาร และรายการเสริมต่างๆ มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 99,000 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2020-2026 โครงการนี้มีแพ็คเกจการประมูล 15 แพ็คเกจ โดยจนถึงปัจจุบัน มูลค่าผลผลิตรวมอยู่ที่ 36% คาดว่าจะแล้วเสร็จเกือบสมบูรณ์ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2025 ในเดือนสิงหาคม 2026 การติดตั้งอุปกรณ์ การทดสอบ และการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสระหว่างรายการต่างๆ จะเสร็จสมบูรณ์ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการใช้ประโยชน์
นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่ได้ ผู้แทนยังยอมรับว่ายังมีงานที่ล่าช้า ไม่ได้รับการปรับปรุง หรือยังไม่เสร็จสมบูรณ์เกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ อีกทั้งยังมีความยากลำบากและอุปสรรคต่างๆ มากมายที่ต้องได้รับการแก้ไข
ในโครงการส่วนประกอบที่ 1 กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทยังไม่ได้จัดสรรทุนและยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนการอนุมัติแผนการลงทุนของสำนักงานใหญ่หน่วยงานกักกันสัตว์/พืช
ในส่วนของโครงการส่วนประกอบที่ 3 มูลค่าผลผลิตรวมอยู่ที่ 36% แล้ว แต่แพ็คเกจก่อสร้างรันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดเครื่องบินไม่ได้เพิ่มขึ้นมากเมื่อเทียบกับช่วงรายงานก่อนหน้า หลังจากที่รัฐสภาอนุมัตินโยบายดังกล่าว การก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ยังไม่ได้ดำเนินการ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้งอาคารผู้โดยสารซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของโครงการ อุปกรณ์จำนวนมากจะต้องได้รับการออกแบบเป็นพิเศษและนำเข้าจากต่างประเทศ ดังนั้นความคืบหน้าในการดำเนินการจึงขึ้นอยู่กับความคืบหน้าในการผลิตอุปกรณ์เฉพาะทางจากประเทศอื่นเป็นอย่างมาก
โครงการองค์ประกอบที่ 4 แพคเกจการประมูลบางส่วนไม่มีการคัดเลือกนักลงทุน ล่าช้ากว่ากำหนดและอาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสนามบินทั้งหมด
ในการประชุม นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า ท่าอากาศยานนานาชาติลองถันเป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งเป็นโครงการท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเรา มีความสำคัญอย่างยิ่งและจะต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วน เพราะหากเราต้องการการเติบโตสองหลักในปีต่อๆ ไป การจราจรจะต้องราบรื่นและก้าวล้ำหน้าไปอีกขั้น
นายกรัฐมนตรีชี้แจงว่าการตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างล่าสุดพบว่าการจัดองค์กรก่อสร้างไม่มีหลักวิทยาศาสตร์ สถานที่ก่อสร้างยังไม่ได้ดำเนินการตามรายการอย่างสอดประสานกัน ดังนั้น การก่อสร้างจะต้องจัดแบบ “กลิ้ง” ตามหลักการก่อสร้างแบบสอดประสานกัน สามารถลดขนาดชิ้นส่วนในการก่อสร้างและการติดตั้งได้ และงานใดๆ ที่สามารถทำได้เชิงรุกต้องได้รับการส่งเสริมอย่างเชิงรุกเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า
ในการประชุมล่าสุด คณะกรรมการกลางได้แสดงความเห็นว่าโครงการสนามบินนานาชาติลองถันจะต้องแล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้องส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด "หารือแต่เรื่องที่จะทำ ไม่ใช่ถอยทัพ" "อย่าปฏิเสธ อย่าพูดเรื่องยาก อย่าพูดว่าใช่แต่ไม่ทำ" ระดมกำลังทั้งหมดของหน่วยงานและกองกำลัง ใครก็ตามที่ถอยทัพ ใครก็ตามที่ทำไม่ได้ ควรถอยออกไปเพื่อให้คนอื่นทำได้ ไม่ใช่ปล่อยให้คนไร้ความรับผิดชอบมาขวางทาง
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า เวลา ความฉลาด และความเด็ดขาด เป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในการขับเคลื่อนความสำเร็จ หากมีความยากลำบาก ปัญหา จำเป็นต้องมีบุคลากร เงินทุน กลไกต่างๆ ก็รายงานให้รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีทราบ
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวน ชี้แจงความรับผิดชอบ และจัดการเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบการล่าช้าในการจัดสรรทุนสำหรับการก่อสร้างที่ทำการสถานีกักกันสัตว์/พืช ในโครงการองค์ประกอบที่ 1
กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการลงโทษพนักงานแล้ว แต่ยังไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด ให้เร่งดำเนินการชี้แจงและลงโทษผู้ที่มีความรับผิดชอบสูงกว่าซึ่งเป็นเหตุให้งานล่าช้าโดยด่วน และรายงานนายกรัฐมนตรีโดยด่วน
โดยโครงการส่วนประกอบที่ 2 ซึ่งปัจจุบันดำเนินการตามกำหนดเวลาโดยพื้นฐานแล้ว Vietnam Airports Corporation และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568
นายกรัฐมนตรีสั่งการว่าส่วนที่ยากที่สุดในปัจจุบันคือโครงการส่วนที่ 3 โดยเฉพาะอุปกรณ์สแกนและสายพานลำเลียงที่ต้องนำไปติดตั้งในต่างประเทศ ดังนั้นในส่วนของการก่อสร้างและติดตั้ง จำเป็นต้องทบทวนการทำงาน มอบหมายงานเฉพาะเจาะจงมากขึ้น ตรวจสอบอย่างใกล้ชิดมากขึ้น จัดระเบียบการก่อสร้างใหม่ จัดสรรเวลาพร้อมกันเพื่อเร่งดำเนินการต่อไป 3 กะ 4 ทีม ทำงานตลอดวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์ “กินเร็ว นอนเร็ว” “ฝ่าแดด ฝ่าฝน ไม่แพ้พายุ” เพื่อฟื้นคืนความคืบหน้าที่ล่าช้า ทำงานติดต่อกัน ทำส่วนหยาบให้เสร็จก่อนจึงค่อยทำการตกแต่งภายในทันที
นายกรัฐมนตรีได้กล่าวถึงความจำเป็นในการส่งเสริมประสบการณ์ในการดำเนินโครงการสายส่งไฟฟ้า 500kV 3 เพิ่มจำนวนผู้รับเหมาช่วง รวมถึงผู้รับเหมาที่ประสบความสำเร็จในสนามบิน Noi Bai และสนามบิน Tan Son Nhat เพิ่มทรัพยากรบุคคล และหากจำเป็น ให้ระดมกำลังตำรวจและทหาร... สำหรับงานที่สามารถทำด้วยมือได้ สำหรับอุปกรณ์ที่ยาก บริษัท Airports Corporation (ACV) และผู้รับเหมาจะต้องไปที่โรงงานของซัพพลายเออร์ในต่างประเทศเพื่อทำงานและส่งเสริม
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดและต้องดำเนินการขั้นตอนที่เหลือให้เสร็จก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์
ในทำนองเดียวกัน นายกรัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการดำเนินการก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ โดยเงินทุนสำหรับรันเวย์ดังกล่าวจะได้รับการดำเนินการโดยบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ตามอำนาจหน้าที่ของตน
สำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเชื่อมโยง ซึ่งกำหนดให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนโดยด่วน ส่วนกระทรวงการคลังและกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเร่งจัดสรรเงินทุนให้สมดุลและเร่งด่วน
ในส่วนของวัตถุดิบ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดด่งนายปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยแร่ธาตุและมติของรัฐสภาและรัฐบาล ส่งมอบเหมืองแร่วัตถุดิบให้กับผู้รับจ้างก่อสร้างโดยตรงโดยไม่ผ่านคนกลาง ตรวจสอบทุกอย่าง หากพบว่ามีการดำเนินการไม่ถูกต้อง และหากจำเป็น ให้เรียกคืนเหมืองแร่ และจัดการอย่างเคร่งครัดตามกฎหมาย กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะประสานงานกับจังหวัดด่งนายเพื่อจัดการปัญหานี้
นายกรัฐมนตรีชื่นชมจังหวัดด่งนายที่ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการสนามบินลองถัน และมอบหมายให้สำนักงานรัฐบาลติดตามและกดดันต่อไป
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยังคงกำกับดูแลและตรวจสอบโครงการโดยตรงเป็นประจำเพื่อส่งเสริมโครงการ ในขณะที่รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc ยังคงกำกับดูแลการทำงานที่เกี่ยวข้องกับเงินทุนสำหรับโครงการโดยตรง
TH (ตาม VNA)ที่มา: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-can-bo-thieu-trach-nhiem-trong-du-an-san-bay-long-thanh-403873.html
การแสดงความคิดเห็น (0)