งานเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสมบูรณ์
นายโว่ ทัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า สำหรับเส้นทางก่อสร้าง T1 ได้มีการส่งมอบพื้นที่เกือบ 100% แล้ว และจะส่งมอบพื้นที่ที่เหลือ 4,500 ตร.ม. ให้กับผู้รับเหมาในวันที่ 3 มิถุนายน สำหรับเส้นทางก่อสร้าง T2 ยังมีครัวเรือนอีก 30 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ย้ายหรือส่งมอบที่ดิน และหน่วยงานท้องถิ่นจะบังคับใช้การขับไล่หลังจากวันที่ 30 มิถุนายน
เกี่ยวกับการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า เขตลองถั่นได้ประสานงานกับผู้รับเหมาเพื่อตัดไฟ 5/10 จุดที่ต้องย้ายเพื่อรองรับการก่อสร้าง ขณะเดียวกัน ระบบไฟฟ้าแรงดันปานกลาง-ต่ำก็ได้ดำเนินการเอกสารเสร็จเรียบร้อยแล้วและอยู่ระหว่างการประเมินเพื่อนำไปปฏิบัติ
จังหวัดด่งนายได้ดำเนินการจัดเตรียมโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยแล้ว 21/21 โครงการ โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม 7/11
“ด่งนายต้องยึดมั่นว่าจะไม่ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า หากมีปัญหาสามารถโทรเข้ามาพูดคุยและเสนอข้อเสนอโดยตรงได้ โดยไม่ต้องส่งเอกสารไปมา” รอง นายกรัฐมนตรี กล่าว
เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการส่วนประกอบที่ 2 (หอควบคุมการจราจรทางอากาศ สถานีเรดาร์ สถานีรับส่งสัญญาณวิทยุ ฯลฯ) ตัวแทนของบริษัท Vietnam Air Traffic Management Corporation กล่าวว่าความคืบหน้าในการก่อสร้างชิ้นส่วนดิบของแพ็คเกจการเสนอราคาเป็นไปตามและเกินความต้องการ Vietnam Air Traffic Management Corporation ดำเนินการเสนอราคาเพื่อคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อสร้างแพ็คเกจการติดตั้งอุปกรณ์ ซึ่งเสร็จสมบูรณ์แล้ว 50% และจะออกเอกสารการเสนอราคาในเดือนมิถุนายน
แผนการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารและรันเวย์อาจเสร็จเร็วกว่ากำหนด
นายหวู่ เต๋อ เฟียต ผู้อำนวยการใหญ่บริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) รายงานต่อรองนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการส่วนประกอบที่ 3 (อาคารผู้โดยสาร การก่อสร้างสนามบิน อาคารขนส่งสินค้าหมายเลข 1 ฯลฯ) ว่าแพ็คเกจอาคารผู้โดยสารจะเสร็จเร็วกว่ากำหนด 10-20 วัน ผู้รับเหมาหลักส่งรายการอุปกรณ์ตามเอกสารประกวดราคาแล้ว โครงสร้างเหล็กปริมาณ 90% มาถึงหน้างานแล้ว คาดว่าจะติดตั้งได้ภายในเดือนสิงหาคม 2567
แผนงานสำหรับรันเวย์ แท็กซี่เวย์ และลานจอดเครื่องบิน คาดว่าจะแล้วเสร็จ ปรับเทียบ และปรับเทียบการบินภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน
แผนการก่อสร้างเส้นทางจราจรที่เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย กำลังดำเนินการตามกำหนดการ
ACV ได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการตรวจสอบความคืบหน้าและระยะเวลาการก่อสร้างของแพ็คเกจที่เหลือให้ตรงกับความคืบหน้าและหลีกเลี่ยงความขัดแย้งและการขัดแย้งระหว่างการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร
“สิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันก็คือความคืบหน้าในการดำเนินโครงการส่วนประกอบต่างๆ โดยเฉพาะแพ็คเกจสำคัญๆ จะต้องตรงกัน มิฉะนั้น จะส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อและความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด” นาย Vu The Phiet กล่าวเสริม
นอกจากนี้ ผู้นำ ACV ยังได้เสนอแผนเตรียมการก่อสร้างระยะที่ 2 เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการแสวงหาผลประโยชน์ในระยะที่ 1 โดยอิงจากการปรับนโยบายการลงทุนของโครงการระยะที่ 1 อีกด้วย
สมาชิกคณะทำงานหารือแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะความยากลำบากสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสนามบินลองถันทั้งหมดจะดำเนินไปอย่างราบรื่น - ภาพ: VGP/Minh Khoi
แพ็คเกจการประมูลภายใต้โครงการส่วนประกอบ 4 ยังไม่พร้อมให้ประมูล
รายงานสถานการณ์การเสนอราคาของแพ็คเกจภายใต้โครงการส่วนประกอบที่ 4 (รวมถึงรายการอาคารคลังสินค้า พื้นที่โลจิสติกส์การบิน พื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน อาหาร และศูนย์ปฏิบัติการสายการบิน) ผู้แทนจากสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) กล่าวว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดคือการคำนวณอัตราเงินสมทบของนักลงทุนต่องบประมาณแผ่นดินตลอดวงจรชีวิตของโครงการ
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวางแผนและการลงทุน Do Thanh Trung กล่าวว่า การแบ่งปันรายได้ กำไร และความเสี่ยงในโครงการต่างๆ ถือเป็นแนวทางปฏิบัติระหว่างประเทศ และจะต้องอิงตามปัจจัยการดำเนินงานเฉพาะของแต่ละอุตสาหกรรม สำนักงานการบินพลเรือนจำเป็นต้องปรึกษาหารือและขอคำแนะนำจากประสบการณ์ที่มีอยู่ของ ACV ในการเสนอราคาสำหรับบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน
นายหวู่ เดอะ ฟิเอต เห็นด้วยกับความเห็นนี้ และเสนอว่ารายการสำคัญของโครงการส่วนประกอบที่ 4 เช่น อาคารคลังสินค้า พื้นที่โลจิสติกส์การบิน พื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน พื้นที่อาหาร ฯลฯ จะต้องได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วน มิฉะนั้น แม้ว่าโครงการส่วนประกอบอื่นๆ จะแล้วเสร็จก่อนกำหนดก็ตาม แต่โครงการทั้งหมดก็ไม่สามารถดำเนินการต่อไปได้
รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามทำงานร่วมกับแผนกประกวดราคา (กระทรวงการวางแผนและการลงทุน) เพื่อกำหนดและรับผิดชอบมาตรฐานและข้อมูลเกี่ยวกับบริการและผลิตภัณฑ์อย่างชัดเจน เพื่อคัดเลือกนักลงทุนที่มีศักยภาพ เทคโนโลยี ชื่อเสียง และแบรนด์เวียดนามที่เพียงพอ เพื่อให้บริการที่ดีที่สุด ดึงดูดลูกค้าในภูมิภาค มีส่วนสนับสนุนในการเผยแพร่เอกลักษณ์และประเพณีของชาติ ให้สอดคล้องกับขนาดของสนามบินนานาชาติในภูมิภาค
“รายการส่วนประกอบโครงการที่ 4 จะกำหนดชื่อเสียง คุณภาพ และความสามารถในการแข่งขันของสนามบินนานาชาติในภูมิภาค” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว
เป็นที่ทราบกันว่าในเอกสารเผยแพร่ทางการฉบับที่ 1900/VPCP-CN ซึ่งออกเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2567 รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงยุติธรรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ โดยอ้างอิงตามกฎหมายและคำสั่งของผู้นำรัฐบาลในปัจจุบัน เพื่อจัดสรรภารกิจที่จำเป็นอย่างเร่งด่วนตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 สนามบิน Long Thanh ระยะที่ 1 โดยเร็วที่สุดตามขั้นตอนและระเบียบข้อบังคับที่ถูกต้อง
บริการที่สนามบินลองถั่นต้องเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูง
ในช่วงสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรีกล่าวชื่นชมและชื่นชมความพยายามของจังหวัดด่งนายในการทำงานเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นตามแผนที่วางไว้ และมุ่งมั่นที่จะส่งมอบพื้นที่ที่เหลือให้เสร็จภายในกำหนดเวลาที่ชัดเจน โดยไม่ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า
ACV มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการริเริ่มในการดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูลของโครงการส่วนประกอบที่ 3 อย่างเป็นระเบียบ ตรวจสอบคุณภาพโดยรวม และอาจเกินกำหนดเวลาที่กำหนด
Vietnam Air Traffic Management Corporation ได้ดำเนินการเชิงรุกและสร้างสรรค์ในการดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูลของโครงการส่วนประกอบที่ 3 จนบรรลุและเกินกว่าความคืบหน้าที่วางแผนไว้
สำหรับแพ็คเกจประกวดราคาโครงการส่วนประกอบที่ 1 (ก่อสร้างสำนักงานใหญ่หน่วยงานบริหารส่วนท้องถิ่น) รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมทำงานร่วมกับกระทรวงต่างๆ จากนั้นทำการสรุปแผนงานโดยละเอียดและรายงานให้รัฐบาลทราบ โดยเฉพาะช่วงเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุด
สำหรับรายละเอียดโครงการประกวดราคาองค์ประกอบที่ 4 รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า จำเป็นต้องกำหนดเวลาแล้วเสร็จของรายการสำคัญให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด นี่เป็นภารกิจทางการเมืองที่มีลักษณะทางกฎหมาย และเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์
กระทรวงคมนาคม มีหน้าที่รับผิดชอบในการออกแบบโดยรวมและพร้อมกันของรายการอาคารขนส่งสินค้า พื้นที่โลจิสติกส์การบิน พื้นที่ซ่อมบำรุงเครื่องบิน บ้านพักพนักงานการบิน พื้นที่อาหาร ฯลฯ ให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับโลก ให้บริการที่ดีที่สุดและทันสมัยที่สุด แพ็คเกจการประมูลจะต้องคัดเลือกนักลงทุนระหว่างประเทศที่มีความสามารถ ประสบการณ์ ชื่อเสียง คุณสมบัติทางวิชาชีพและทางเทคนิค ดำเนินงานในสนามบินชั้นนำของโลก และมีแผนธุรกิจที่มีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งดึงดูดการมีส่วนร่วมของบริษัทเวียดนาม
รองนายกรัฐมนตรี เน้นย้ำช่วงเวลาในการจัดทำและจัดการประมูลเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ภายในวันที่ 15 มิถุนายน สำนักงานการบินพลเรือนจะต้องประกาศเอกสารประกวดราคา
“ท่านสามารถเลือกหน่วยงานที่ปรึกษาที่มีประสบการณ์ระดับนานาชาติเพื่อพัฒนาแพ็คเกจประมูล ประเมินและประเมินผลการประมูลได้” รองนายกรัฐมนตรีเสนอและมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ระดมผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งเพื่อสนับสนุนกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามในการพัฒนาแพ็คเกจประมูล และจัดระเบียบการประมูลสำหรับแพ็คเกจประมูลของโครงการส่วนประกอบที่ 4
กระทรวงคมนาคม มีหน้าที่รับผิดชอบการประสานงานทั่วไปและเชื่อมโยงโครงการส่วนประกอบทั้งหมด
รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำการจัดงานก่อสร้างในไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ต้องมีความรับผิดชอบที่ชัดเจน จึงขอให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบโดยรวมในการประสานงาน วินัยในการอัปเดต การติดตามความคืบหน้า และเชื่อมโยงโครงการส่วนประกอบทั้งหมด ผู้ลงทุนในแต่ละโครงการส่วนประกอบจะต้องรับผิดชอบในการจัดการก่อสร้างแพ็คเกจการเสนอราคาแต่ละแพ็คเกจ แพ็คเกจการประมูลสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมต่อสนามบินลองถันกับจังหวัดและเมืองต่างๆ จะต้องมีความสอดคล้องโดยรวมและการประสานงานกับความคืบหน้าของโครงการส่วนประกอบอื่นๆ ด้วย
รองนายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมจัดทำสรุปและประเมินผลการดำเนินการตามมติ 95/2019/QH14 ว่าด้วยรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 อย่างละเอียดและครบถ้วน ชี้แจงการมีอยู่ สาเหตุ ความรับผิดชอบ และแนวทางแก้ไข พร้อมทั้งกำหนดเวลาแล้วเสร็จที่ชัดเจน รายงานผลการดำเนินการตามนโยบายลงทุนก่อสร้างพื้นที่จัดสรรเพื่อรองรับโครงการท่าอากาศยานลองถัน วิจัยและเสนอปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการระยะที่ 1 เพื่อใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพเตรียมความพร้อมสู่การดำเนินการโครงการท่าอากาศยานลองถัน ระยะที่ 2...
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-lam-cham-tien-do-xay-dung-san-bay-long-thanh-374728.html
การแสดงความคิดเห็น (0)