งานเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสมบูรณ์
รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย นาย หวอ ตัน ดึ๊ก กล่าวว่า สำหรับเส้นทางก่อสร้าง T1 ที่ดินได้ถูกส่งมอบไปแล้ว 100% และครัวเรือนที่เหลือ 4,500 ตารางเมตรจะถูกส่งมอบให้กับผู้รับเหมาในวันที่ 3 มิถุนายน สำหรับเส้นทางก่อสร้าง T2 ยังมีครัวเรือนอีก 30 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ย้ายออกหรือยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน และหน่วยงานท้องถิ่นจะบังคับใช้การขับไล่หลังจากวันที่ 30 มิถุนายน
เกี่ยวกับการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า เขตลองถั่นได้ประสานงานกับผู้รับเหมาเพื่อตัดไฟ 5 ใน 10 จุดที่ต้องย้ายเพื่อรองรับการก่อสร้าง ขณะเดียวกัน ระบบไฟฟ้าแรงดันปานกลางถึงต่ำก็ได้ดำเนินการเอกสารเสร็จเรียบร้อยแล้วและอยู่ระหว่างการประเมินเพื่อนำไปปฏิบัติ
จังหวัดด่งนายได้ดำเนินการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค 21/21 ให้กับพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัย และงานโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม 7/11 เสร็จสิ้นแล้ว
“ด่งนายต้องยึดมั่นว่าจะไม่ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า หากมีปัญหาใดๆ สามารถโทรเข้ามาปรึกษาและยื่นข้อเสนอได้โดยตรง โดยไม่ต้องส่งเอกสารไปมา” รอง นายกรัฐมนตรี กล่าว
เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการส่วนที่ 2 (หอควบคุมการจราจรทางอากาศ สถานีเรดาร์ สถานีรับส่งสัญญาณวิทยุ ฯลฯ) ตัวแทนจากบริษัทจัดการการจราจรทางอากาศเวียดนาม (Vietnam Air Traffic Management Corporation) ระบุว่า ความคืบหน้าการก่อสร้างเบื้องต้นของแพ็คเกจประกวดราคาเป็นไปตามและเกินความต้องการ บริษัทจัดการการจราจรทางอากาศเวียดนาม (Vietnam Air Traffic Management Corporation) ได้ดำเนินการประกวดราคาเพื่อคัดเลือกที่ปรึกษาสำหรับแพ็คเกจประกวดราคาติดตั้งอุปกรณ์ ซึ่งขณะนี้ดำเนินการไปแล้ว 50% และจะออกเอกสารประกวดราคาในเดือนมิถุนายน
แผนการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารและรันเวย์อาจเสร็จเร็วกว่ากำหนด
นายหวู เดอะ เฟียต ผู้อำนวยการใหญ่บริษัท เวียดนาม แอร์พอร์ตส์ คอร์ปอเรชั่น (ACV) รายงานต่อรองนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการดำเนินงานโครงการองค์ประกอบที่ 3 (อาคารผู้โดยสาร การก่อสร้างสนามบิน อาคารขนส่งสินค้าหมายเลข 1 ฯลฯ) ว่า ความคืบหน้าของโครงการอาคารผู้โดยสารเร็วกว่ากำหนด 10-20 วัน ผู้รับเหมาหลักได้ยื่นรายการอุปกรณ์ตามเอกสารประกวดราคา โดยโครงสร้างเหล็กได้มาถึงโครงการแล้ว 90% คาดว่าจะติดตั้งได้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567
แผนงานสำหรับรันเวย์ ทางขับเครื่องบิน และลานจอดเครื่องบิน คาดว่าจะแล้วเสร็จ ปรับเทียบ และสอบเทียบการบินภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน
แผนการก่อสร้างเส้นทางจราจรที่เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 และทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจาย กำลังดำเนินการตามกำหนดการ
ACV ได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการทบทวนความคืบหน้าและระยะเวลาการก่อสร้างแพ็คเกจที่เหลือให้ตรงกับความคืบหน้าและหลีกเลี่ยงความขัดแย้งและการทับซ้อนระหว่างการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร
“สิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือความคืบหน้าในการเสร็จสิ้นของโครงการส่วนประกอบ โดยเฉพาะแพ็คเกจที่สำคัญ จะต้องตรงกัน มิฉะนั้น จะส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อและความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด” นายวู เดอะ ฟีต กล่าวเสริม
นอกจากนี้ ผู้นำ ACV ยังได้เสนอแผนเตรียมการก่อสร้างระยะที่ 2 เพื่อไม่ให้กระทบต่อกิจกรรมการใช้ประโยชน์ระยะที่ 1 โดยอิงจากการปรับนโยบายการลงทุนของโครงการระยะที่ 1
สมาชิกคณะทำงานหารือแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะความยากลำบากสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสนามบินลองถั่นทั้งหมดจะก้าวหน้า - ภาพ: VGP/Minh Khoi
แพ็คเกจการเสนอราคาภายใต้โครงการส่วนประกอบ 4 ยังไม่พร้อมสำหรับการเสนอราคา
รายงานสถานการณ์การประมูลแพ็คเกจภายใต้โครงการส่วนประกอบที่ 4 (รวมถึงรายการเทอร์มินัลสินค้า พื้นที่โลจิสติกส์การบิน พื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน อาหาร และศูนย์ปฏิบัติการสายการบิน) ผู้แทนจากสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) กล่าวว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดคือการคำนวณอัตราเงินสมทบของนักลงทุนต่องบประมาณแผ่นดินตลอดวงจรชีวิตของโครงการ
โด แถ่ง จุง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า การแบ่งปันรายได้ กำไร และความเสี่ยงในโครงการต่างๆ เป็นแนวปฏิบัติสากล และต้องพิจารณาจากปัจจัยการดำเนินงานเฉพาะของแต่ละอุตสาหกรรม สำนักงานการบินพลเรือนจำเป็นต้องปรึกษาหารือและรับฟังคำแนะนำจากประสบการณ์ของ ACV ในการเสนอราคาบริการที่ไม่ใช่การบิน
นายหวู่ เดอะ ฟิเอต เห็นด้วยกับความเห็นนี้ และเสนอว่ารายการสำคัญของโครงการส่วนประกอบที่ 4 เช่น อาคารคลังสินค้า พื้นที่โลจิสติกส์การบิน พื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน พื้นที่อาหาร... จะต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วน มิฉะนั้น แม้ว่าโครงการส่วนประกอบอื่นๆ จะเสร็จก่อนกำหนด โครงการทั้งหมดก็ไม่สามารถดำเนินการได้
รองนายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามทำงานร่วมกับกรมประกวดราคา (กระทรวงการวางแผนและการลงทุน) เพื่อกำหนดและรับผิดชอบมาตรฐานและข้อมูลเกี่ยวกับบริการและผลิตภัณฑ์อย่างชัดเจน เพื่อคัดเลือกนักลงทุนที่มีความสามารถ เทคโนโลยี ชื่อเสียง และแบรนด์ของเวียดนามที่เพียงพอ ให้บริการที่ดีที่สุด ดึงดูดลูกค้าในภูมิภาค มีส่วนสนับสนุนในการเผยแพร่เอกลักษณ์และประเพณีของชาติ ให้สอดคล้องกับขนาดของสนามบินนานาชาติในภูมิภาค
“รายการส่วนประกอบโครงการที่ 4 จะเป็นตัวกำหนดชื่อเสียง คุณภาพ และความสามารถในการแข่งขันของสนามบินนานาชาติในภูมิภาค” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว
เป็นที่ทราบกันว่าในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 1900/VPCP-CN ซึ่งออกเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2567 รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงยุติธรรม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ โดยยึดตามกฎหมายและคำสั่งจากผู้นำรัฐบาลในปัจจุบัน เพื่อเร่งดำเนินการตามภารกิจที่จำเป็นตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 สนามบิน Long Thanh ระยะที่ 1 ให้ทันตามขั้นตอนและระเบียบข้อบังคับที่ถูกต้อง
บริการที่สนามบินลองถั่นต้องเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูง
เมื่อสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรีกล่าวชื่นชมและชื่นชมความพยายามของจังหวัดด่งนายในการทำงานเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้ และมุ่งมั่นที่จะส่งมอบพื้นที่ที่เหลือตามกำหนดเวลาที่ชัดเจน โดยไม่ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า
ACV มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการริเริ่มในการดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูลของโครงการส่วนประกอบที่ 3 อย่างเป็นระเบียบ ตรวจสอบคุณภาพโดยรวม และอาจเกินกำหนดเวลาที่กำหนด
Vietnam Air Traffic Management Corporation ได้ดำเนินการเชิงรุกและสร้างสรรค์ในการดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูลของโครงการส่วนประกอบที่ 3 จนบรรลุและเกินกว่าความคืบหน้าที่วางแผนไว้
สำหรับแพ็คเกจประกวดราคาโครงการส่วนประกอบที่ 1 (ก่อสร้างที่ทำการของหน่วยงานบริหารส่วนท้องถิ่น) รองนายกรัฐมนตรี ได้ขอให้กระทรวงคมนาคมทำงานร่วมกับกระทรวงและสาขาต่างๆ จากนั้นจึงสรุปแผนงานโดยละเอียดและรายงานให้รัฐบาลทราบ โดยเฉพาะกำหนดเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ
สำหรับแพ็คเกจการประมูลโครงการองค์ประกอบที่ 4 รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า จำเป็นต้องกำหนดเวลาให้แล้วเสร็จของรายการสำคัญๆ ให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด ซึ่งเป็นภารกิจทางการเมือง มีลักษณะทางกฎหมาย และเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จ
กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบการออกแบบอาคารคลังสินค้า พื้นที่โลจิสติกส์การบิน พื้นที่ซ่อมบำรุงอากาศยาน ที่พักพนักงานการบิน พื้นที่จัดเลี้ยง ฯลฯ โดยรวมและสอดคล้องกัน เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับโลก มอบบริการที่ดีที่สุดและทันสมัยที่สุด แพ็คเกจการประมูลจะต้องคัดเลือกนักลงทุนต่างชาติที่มีศักยภาพ ประสบการณ์ ชื่อเสียง คุณสมบัติทางวิชาชีพและเทคนิคที่ครบถ้วน ดำเนินงานในท่าอากาศยานชั้นนำของโลก พร้อมแผนธุรกิจที่มีประสิทธิภาพ และในขณะเดียวกันก็ต้องดึงดูดผู้ประกอบการเวียดนามให้เข้าร่วมด้วย
รองนายกรัฐมนตรีย้ำว่า ระยะเวลาในการเสร็จสิ้นการประมูลและการจัดการประกวดราคาเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง โดยสำนักงานการบินพลเรือนจะต้องประกาศเอกสารประกวดราคาภายในวันที่ 15 มิถุนายน
“คุณสามารถเลือกหน่วยงานที่ปรึกษาที่มีประสบการณ์ระดับนานาชาติเพื่อพัฒนาแพ็คเกจการประมูล ประเมินและประเมินผลการประมูล” รองนายกรัฐมนตรีเสนอแนะและมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ระดมผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งเพื่อสนับสนุนกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามในการพัฒนาแพ็คเกจการประมูลและจัดการประมูลสำหรับแพ็คเกจการประมูลของโครงการส่วนประกอบที่ 4
กระทรวงคมนาคม มีหน้าที่รับผิดชอบการประสานงานทั่วไปและเชื่อมโยงโครงการส่วนประกอบทั้งหมด
โดยเน้นย้ำว่าการจัดระบบงานก่อสร้างในพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ต้องมีความรับผิดชอบที่ชัดเจน รองนายกรัฐมนตรีจึงขอให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบการประสานงานโดยรวม วินัยในการปรับปรุง ติดตามความคืบหน้า และเชื่อมโยงโครงการส่วนประกอบทั้งหมด นักลงทุนในแต่ละโครงการส่วนประกอบมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดกิจกรรมก่อสร้างของแต่ละแพ็คเกจการประมูล แพ็คเกจการประมูลสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่เชื่อมต่อสนามบินลองแถ่งกับจังหวัดและเมืองต่างๆ จะต้องสร้างความมั่นใจว่าโครงการส่วนประกอบอื่นๆ ดำเนินไปอย่างราบรื่นและมีการประสานงานกันอย่างทั่วถึง
รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมจัดทำสรุปและประเมินผลการดำเนินการตามมติ 95/2019/QH14 เรื่อง รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 อย่างครบถ้วนและครอบคลุม ชี้แจงปัญหา สาเหตุ ความรับผิดชอบ และแนวทางแก้ไขที่มีอยู่ พร้อมทั้งกำหนดเส้นตายที่ชัดเจนในการดำเนินการให้แล้วเสร็จ รายงานการดำเนินการตามนโยบายการลงทุนก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่เพื่อรองรับโครงการท่าอากาศยานลองถั่น ศึกษาและเสนอปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการระยะที่ 1 เพื่อใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพในการเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินการก่อสร้างท่าอากาศยานลองถั่น ระยะที่ 2...
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-lam-cham-tien-do-xay-dung-san-bay-long-thanh-374728.html
การแสดงความคิดเห็น (0)